Ecureuil AS350 vario

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P'tit nouveau

 

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Faut-il installer le complément de dôme, comme sur le BELL 412?

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Oui obligatoire William de vario te le confirmera lors de la commande il est de très bon conseils

Petite hors sujet je rentre d une semaine de vacances à côté de Perpignan sur les bords de mer et que du bonheur dans le ciel sont passé un ec120, un écureuil très près de la plage ! Une gazelle, 2 Hugues 500 militaires en patrouille , et la patrouille de france ! C est quand même plus agréable à regarder que les nuages quand on se fait bronzer ....

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P'tit nouveau

 

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Salut Jeyf et salut à tous,

Mon budget concernant l'achat de l'AS 350 VARIO avec turbine PHT3-3, sera malheureusement limité. Pour cela, je m’efforce de faire des calcules savants, me permettant ainsi de pouvoir réaliser cette maquette avec malgré tout, une bonne configuration.

- En relisant le forum, j'ai pu comprendre Jeyf, que ton choix, c'est arrêté sur l' HELICOMMANDE RIGIDE de chez ROBBE ?

-En attendant plus d'infos et si l'installation du cockpit peut se faire ultérieurement, je privilégierai sabord, un bon "stabilisateur d'assiette " avant d'y installer un cockpit.

- Je reviens sur la tuyère, si ton ami peut la réaliser pour d'autres, je serai certainement preneur.

Très bonne continuation

Jo

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bonjour

j'ai pris le futaba GY750 car je voulais etre en HV pour les servos... mais l'helicommand rigid marche bien ....

pour la tuyere j'attend avant de le motiver de tester ce que cela donne au niveau chaleur... et extraction ....

je dirais que pour commancer le projet il faut au moins le fuselage, la meca + turbine les servos et l'electronique et du contre plaqué pour refaire les couples mdr ....et fabriquer ceux a l'avant qui ne sont pas fournis (sous plancher) et l'anticouple voila la base minimum pour attaquer les travaux ce qui doit donner un budget d'environ 6 500€ ensuite tu rajoutes la tete rotor les pales le plateau et la tuyere et tu peux faire les premiers vols... la finition vient apres ...

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Bonjour Jeyf et bonjour à tous,

Vu l'investissement de nos machines, y a t'il des assurances, susceptible d'assurer ce type de matériel?

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pour les assurances je n'ai pas poussé mes recherches ... il y a la responsabilité civile si quelqu'un se prend les pieds dedans au terrain , l'ass habitation en cas de vol .. quand au crash j'ai taté le terran a la ffam on m'a repondu qu'a leur connaissance il n'existait pas d'assurance pour cela et que ce serait bien trop cher...

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cha yé je vais recevoir mon plateau cyclique maquette d'hugo markes qui devrait etre expédié cette semaine apres une lonnnngue attente..

les premiers vols ne sauront donc tarder...

sinon petite question j'ai vu sur certains modeles une bande isolante autour des tuyeres comme sur la photo du lien ci dessous :

http://www.remiepron.com/scale/photos/f ... -full.html

savez vous ou l'on peut en trouver et comment cela s'appelle...
est ce super efficace ou est ce utile de rajouter une couche de feutre ceramique en dessous ?

[le yan du 04]

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les alpes de hautes provence 04

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bonsoir,

vu le montage de la turbine en position haute et arrière je pense pas que ce ne soit necessaire sur l'ecureuil,les bandes isolantes fournies dans le kit suffirons amplement,maintenant libre a toi d'isoler,il sera surement plus judicieux d'isoler la poutre de queue en sortie de tuyères comme sur l'original,a voir aussi lors des premiers essais
sinon je vois pas et ne connais pas le nom de cet isolant
bonne fin de montage.
salutations
yann.

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Ça y est je pense avoir trouvé c est de la bande pour isoler les collecteurs d échappement en sport automobile 3 versions céramique (1000degres) graphite (1200degres) ou titane (1500degres)

[le yan du 04]

le yan du 04

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les alpes de hautes provence 04

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bonsoir,
es ce bien necessaire cette isolation...?
salutations
yann.

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pour une tuyere en inox "epais" d'apres certains oui ... on va faire des essais et des prises de mesure on verra bien mais certains en mettent et j'ai deja vu des contours de tuyere avec la peinture qui crame sur le fuselage

[le yan du 04]

le yan du 04

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les alpes de hautes provence 04

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ok,ben teste tout ça et tu nous diras...
prévois l'extincteur on sait jamais...
salutations
yann.

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jeyf

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ca y'est bande titane isolante recue ... quant au plateau il a passé la frontiere suisse dans son ptit colis ... j'vais pouvoir tester tout ca d'ici le we prochain je pense

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P'tit nouveau

 

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Bonjour jeyf,

J'espère que ton hélico as 350 avance et de temps en temps, je viens suivre les évolutions de cette très belle maquette.

Je reste admiratif et j'espère que tu ne tarderas pas à recevoir le plateau cyclique de HUGO MARKES.

Merci encores pour les informations et pour les futurs photos

jodu30

[jeyf]

jeyf

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merci pour les encouragements j'ai hate aussi de le recevoir pour attaquer la suite je vais avoir une petite modif a faire dessus je pense pour mettre le guide de plateau cyclique et ensuite plus que les tringleries a regler et les reglages de débattements...
ensuite tests de temperature tuyere mise de la meca dans le fuselage et hop faudra prendre l'air....

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grima

P'tit nouveau

 

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Bonjour Jeyf,

Autant pour moi, tu as effectivement acheté le plateau cyclique de chez HM. Peux tu me confirmer si le plateau cyclique est bien en H4 90°+ 45°.

Il me semble que tu as un CGY750, la connection TH/E2 (7) est bien le deuxième servo de la profondeur et la voie RUD (8) est bien la voie de l'AC.

Autre chose et si cela ne te dérange pas, La connection " Throttle (from R/C receiver) " sur L'ECU JAKADOFSKY, doit se brancher sur le récepteur à un inter 3 positions ?

Merci d'avance

[jeyf]

jeyf

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Bonjour

Le plateau d hugo est encore entre les mains de la poste ... C est normalement un plateau H4 pour le transformer en h4 45 il faudra sûrement que je rajoute un trou entre les deux points pour y mettre la barre de guide du plateau mais je vous confirmerais ça des que je le reçois Car j ai une petite idée derrière la tête [IMG]http://img.tapatalk.com/d/12/09/11/ryzyta2a.jpg[/IMG]

L un des 4 plateaux est le mien photo faite avant expédition

Pour le CGY 750

En bas (8 RUD) c est le servo anticouple
Et the/E2 c est bien le second servo de profondeur

Pour la jaka la voie des gaz est sur un inter 3 positions la j ai finté car je voulais limiter le nombre de voies utilisées j ai donc mis sur la voie des gaz !!! Avec idle up normal courbe à 0 partout ! Idle up 1 courbe à 0 partout et idle up 2 courbe à 100% partout !!

Et un inter deux positions pour le throttle cut qui équivaudra au trim en bas ou trim en haut ou inter de coupure !

[jeyf]

jeyf

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eh voila j'ai recu mon precieuxxx ce matin .... le plateau est arrivé magnifique un travail d'orfevre !

voila une petite photo en attendant d'attaquer le reglage des trngleries et des debattements

mais maintenant ca devrait avancer vite

[gregdu64]

gregdu64

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Salut,
Super, cela à l'air de bien avancer, il commence à bien prendre forme ce projet.
Bonne continuation, et n'hésite pas à nous mettre des photos,
Bonne soirée
Greg

[jeyf]

jeyf

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Voilà tête posée réglages en cours ... Le soufflet de Hugo markes étant trop rigide je l ai remplacé par celui en silicone que alpenheli avait fabriqué ( lien donne en début de post )

[gregdu64]

gregdu64

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Inscrit le: 11 Jan 2009, 13:03

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Salut jeyf, cette tête rotor Starflex est superbe, une belle reproduction du modèle grandeur.
Bonne continuation
Greg

[jeyf]

jeyf

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aujourd'hui petite seance de test :

grosses vibrations sur la tete quand elle prend ses tours due au compas d'entrainement du plateau cyclique ! ... apres reflexion essai et un grand coup de main de Remi epron toujours dispo j'equilibre le rotor en ajoutant environ 5grammes en face ... j'afinerai ca ce we pour que ca soit plus esthetique j'ai ma ptite idee sur la chose je mettrais les photos quand ca marchera..


essais tuyere... une merveille !!! ca chauffe quasiment pas ! sans protection thermique... de plus le souffle est dirigé legerement vers le haut a cause de la forme... donc la poutre de queue ne subira pas la chaleur....

euh ptite surprise sinon je souleve les patins quand ca tourne plein pot et la bah mes deux bras partent en avant punaise ca pousse un peu au c... quand meme...quand ca tourne plein pot...

ah oui et euh ca boit bien aussi a plein régime...

[policarpo]

policarpo

FH Team

 

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PAYS du Mont Blanc

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Salut bien .
magnifique ,quel belle tète ,dis-moi tes tringleries sont en carbone ?.
merci.
gégé

[jeyf]

jeyf

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Non tringleries normal en métal 3mm

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P'tit nouveau

 

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Bonjour Jeyf


Effectivement le plateau cyclique est vraiment très beau, mais je ne comprends pas pourquoi il n’est pas vendu équilibré.

Le prix est quand même assez élevé et il me semble que ce travail pourrait être fait par HUGO MARQUES.

Je continu de suivre attentivement ce travail, même si dans quelques mois, je réalise cette maquette, je serai malheureusement bloqué par l’achat d’une turbine JAKADOFSKY ( PRO 5000 + MECA).

La seule possibilité sera pour moi la PHT3-3, si je reste sur cette superbe maquette ?


Jeyf, je suis malgré tout avec beaucoup d’attention, le montage de ta superbe machine.

A +

[jeyf]

jeyf

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voila équilibrage sur la tête en rajoutant 5grammes sur un ptit support ça se verra pas sous le chapeau résultat plus de vibrations

Je ne pense pas qu il soit possible facilement et esthétiquement d équilibrer le plateau peut être qu Hugo a fait sa tête qui va avec de façon à ce que ça équilibre le tout ? ...

J attaque le remontage de la mécanique dans le fuselage ...

[jeyf]

jeyf

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[Hélipapy]

Hélipapy

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Loiret

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Salut Jeyf

Je me pose une petite question!!! Je ne comprends pas comment tes pièces que tu payes un certain prix et même je dirais un prix certain, ne peuvent pas être tout de suite fonctionnelles?
C'est la première fois que j'entends parler qu'il faut être obligé de merdouiller autant pour un tête de rotor.
On s'est déjà rencontré et j'ai pu admirer ta superbe bête, mais franchement là, je reste un dubitatif sur tes aventures.
As-tu vraiment à faire à des gens sérieux ?
Que l'on soit obligé de jouer un peu avec les adaptations de Tél ou tel accessoire, je pense que c'est presque obligé, mais à ce point!!!
Franchement je te félicite pour ta persévérance et ta patience.
Vivement que l'on puisse le voir en vol.
En attendant je te le dis franchement, je te tire mon chapeau... Il y a longtemps que je me serai bouffé les "coucougnettes" .

Bravo et bon courage
Bernard



Envoyé depuis mon iPhone et Tapatalk

[jeyf]

jeyf

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Je pense que l ensemble d Hugo markes tête + plateau doit être équilibré mais comme j ai voulu prendre une autre tête moins chère ... Comme on dit c est l jeu ma pauv lucette et je suis peut être un peu trop pointilleux sur certains points aussi ...

[le yan du 04]

le yan du 04

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les alpes de hautes provence 04

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bonjour,

bon allez maintenant il faut le mettre en l'air cet ecureuil,tu feras des modifs après...
bons vols
salutations
yann.

[jeyf]

jeyf

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C est prévu y à plus qu à trouver une belle journée un peu de temps prendre un bon bidon de 20litres de kero et hop

[Hélipapy]

Hélipapy

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Loiret

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Pour un premier vol! 20 litres de kéro ?????
Tu n'as pas envie de te tourner les pouces toi.
J'arrive.....

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jeyf

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Bah j pense que je vais y prendre goût donc j prévois le bidon mdr

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jeyf

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voila puisque la météo n'est pas clémente en ce moment je m'entraine a l'aerographe pour la future déco
y a encore du taf mais ca prend forme

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jeyf

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Le même en beaucoup plus petit bah oui avec la météo on s occupent comme on peut

[jeyf]

jeyf

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1/48 vs 1/4

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jeyf

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Et une fois fini .... Ça m à permis de faire des tests d Aérographe , de couleur, de mélanges de couleur et du fameux papier à décalcomanies ! Qui est super pratique !

[brassac laurent]

brassac laurent

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salut jeyf ,il est magnifique tu a prévu koi comme module de tête ? @+

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jeyf

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Pour le 1/4 un gy750 pour le 1/48 il restera sous vitrine sans module lol

[jeyf]

jeyf

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une magnifique journée s'est passée aujourd'hui ...

ca a débuté hier soir .. après une dure journée de travail le téléphone bip ... c'est Rémi Epron ... "la météo est bonne pour demain t'es ok ? " euhh.... bon quand faut y aller faut y aller...
mise en charge dernières verifs préparation puis ce matin départ 7h pour le 78 ... un peu inquiet en traversant quelques averses sur l'autoroute... puis le soleil se lève et le ciel se dégage un peu ... mais beaucoup de vent ...
9h arrivée chez Rémi toujours aussi sympa... et pro... on vérifie la machine il se charge des derniers réglages (la ou mes compétences s'arrêtaient pour régler la tête et le gy750)puis départ au terrain ...
test de portée test de vibrations ou plutôt de non vibration sans les pales .. puis "tu fais le plein on met les pales et on y va!" euhh.. avec ce vent la ? ça souffle quand même ... "bah on va tester le gyro comme ça !"...
le reste se passe de commentaires que du bonheur comme sur la vidéo dont je vais mettre le lien dans quelques instants tout s'est super bien passé .. réglé en deux réservoirs et piloté par un vrai pro ! comme un pro ! chapeau bas !
et surtout un grand merci .. ca permet de mettre en vol une machine de facon beaucoup plus sécurisante et rapide...
j'ai ensuite pris les commandes pour un stationnaire mais ne me suis pas risqué a une translation au vu du vent et de mon manque d'expérience sur ce genre de machine avec un grand disque rotor..
bref que du bonheur dans ce ptit statio... on sent une machine légère mais avec de l'inertie mais dont il faut faire attention au dosage du pas a l'attero car elle fait quand même pour l'instant 17kg sans les pales.. et pas de poussée résiduelle

voila il me reste a prendre en main la machine et m'habituer a son vol puis attaquer la maquettisation la plus grande partie du stress est passée ainsi que l'étape la plus importante !

[jeyf]

jeyf

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[artdeschoix]

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38100

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Bonjour .
Bonne nouvelle .
Il faut dire que lorsque le montage est fait dans l'art , légalement , mis à part quelques réglages de finition , il n'y a aucun problème ...
Félicitation ...

@+ René

[helicrazy]

helicrazy

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Inscrit le: 26 Sep 2006, 00:00

Les Adrets

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Felicitation ,
super post , j ai suivi ton montage avec attention car j'adore cet helico . la peinture va etre terrible aussi .

bravo encore pour ce beau projet et bons " futurs vols "
cordialelement
Nicolas

[jeyf]

jeyf

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Merci ...
Je pourrais désormais venir voler avec vous lors des futures rencontres quand le soleil sera revenu ..
En attendant je m occupe à peindre la tête rotor

[le yan du 04]

le yan du 04

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Inscrit le: 18 Oct 2011, 19:38

les alpes de hautes provence 04

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bonjour,

bravo jeyf pour ton projet,et content pour toi de savoir qu'il vole
maintenant c'est parti pour la finition et la peinture...
salutations yann.

[razorbaq]

razorbaq

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Inscrit le: 18 Avr 2009, 09:28

Blois (41)

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Bonsoir Jeff,

Super machine et super vol. J'espère bientôt voir ça de visu au club.

Didier

[jeyf]

jeyf

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Oui des que le temps le permet il va reprendre l air en attendant je bricole

Mise en place des rallonge de patin et des futurs flotteurs
Madame travaille sur la confection des housses à partir d un pantalon dont le tissu me plaisait bien

[jeyf]

jeyf

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Confection des housses de flotteurs et des inscriptions avec du papier transfert

et un numéro de série différent sur chaque flotteur

[jeyf]

jeyf

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ca y'est j'ai fais mes premieres translation aujourd'hui....

arrivee au terrain avec l'insistance des amis car j'étais pas trop partant pour bouger vu le temps de ces derniers jours (bon j'avoue j'avais le traque aussi ... )

puis mise en route montée en régime grrr on dirait presque un vrai ... c'est grisant...

on monte le pas et hop il décolle jusque la pareil qu'avec Rémi l'hélico est d'une stabilité déconcertante on pourrait presque lâcher la radio et aller prendre un ptit café...

c'est la que c'est un peu déconcertant car on se demande comment ca va réagir quandon va le lancer en transat...
je commence par quelques S devant moi puis quand faut y aller faut y aller ... hop manche en avant , légere mise de pas puis on entame un virage a gauche ... pfiou l'anticouple est vif (euh j'avoue il est normal mais c moi qui aime bien les anticouples hyper mou ) (ou alors c moi qui ait la tremblotte y a un peu de ca aussi mdr)... passage vent arriere dernier virage en revenant vers moi puis vers la piste ...

et on entame une descente a 45° je baisse d'un ou deux crans le manche de pas.. euh léon descend .. zut ah oui c vrai c pas mon trex y a que -2 de pas negatif et c'est en bas qu'il faut aller le chercher ...
bon je baisse franchement et la il attaque gentiment sa descente...que du bonheur on effectue le dernier flair en arrivant sur la piste et je pose...

bon le probleme c'est que meme si je tremblotte un peu j'y ai pris gout ... c'est terrible ce virus ...

j'ai donc refait le plein et puis refait deux trois translations avec les feux de nav ... (oui je sais on s'amuse comme on peut...)

voila bref que du bonheur je sourris tellement que je commence a en avoir des crampes depuis tout a l'heure...

la video arrive bientot

[jeyf]

jeyf

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