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France Helico • Consulter le sujet - Sens de montage d'un Thrust Bearing
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Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 14 Sep 2013, 18:07
par freddo17
Salut,

Je n'ai rien trouvé de précis concernant le sens de montage d'un thrust bearing de pied de pale, entre la partie cuvette où il y a les roulements et celle plus plate où l'on voit qu'une partie de la sphère, laquelle se met vers l'extérieur du pied de pale ?

Le bug sur le forum concernant les pièces jointes est toujours présent, c'était plus facile à comprendre en image mais bon.......

Merci pour vos éclaircissements !!

A+FRED

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 14 Sep 2013, 18:37
par rim59
salut,
il n'y a pas de sens , mais si tu regarde sur la tranche c'est conique , par habitude je met le + gros diamètre coté + grand diamètre de bague cela donne une indication visuelle pour le remontage.

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 14 Sep 2013, 18:39
par helifan
Salut Freddo17,

Le sens de montage des butés à bille ce fait comme illustré sur la notice jointe :
La bague avec le diamètre intérieur le plus grand est à l’intérieur, c'est-à-dire coté ‘axe de rotation’
Celle avec le diamètre intérieur le plus petit regarde vers l’extérieur (coté pales)

helifan

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 14 Sep 2013, 19:35
par Aveclalangue
On monte la partie avec la bille le moins visible côté extérieur. De ce fait, la graisse sera centrifugé contre la partie cuvette qui retient les billes; le graissage sera nettement meilleur.

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 14 Sep 2013, 19:39
par PSV01
je suis étonné de cette question car j'ai toujours eu des thrust bearing avec marqué IN sur l'un et OUT sur l'autre , pas vous ?

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 14 Sep 2013, 20:12
par Djidane
dans ce manuelle ils disent l'inverse de Aveclalangue: page 8

http://manuals.hobbico.com/ttr/ttre0093-0098-manual.pdf

dans ce sens, la graisse ne reste pas dans la cage a bille, mais est bien sur le chemin de bille, et les billes en roulant dedans t'inquiet qu'elles vont bien être graissées et graisser partout où elles sont en contact en même temps

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 14 Sep 2013, 20:50
par Aveclalangue

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 15 Sep 2013, 09:04
par freddo17

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 15 Sep 2013, 09:56
par helifan
Salut,

En regardant sur une autre notice (Exellium 500), il à effectivement un sens de montage pour les cages à bille, qui doit être montée avec sa partie plane dirigée vers l’extérieur, afin de retenir la graisse malgré le régime de rotation. Sur la pièce jointe, tu as le sens de montage de 3 éléments, les deux bagues et la cage à bille.

J’espère que cela va pouvoir t’aider dans ton montage.

helifan

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 15 Sep 2013, 10:09
par freddo17
Salut,

Je vois que tu arrives à joindre des photos à tes posts Helifan, pas encore de mon côté, fait ch..r !
Je vais les monter comme ceci également, j'ai regardé sur la notice du Beam E6 et c'est idem.

Merci à vous tous.

A+FRED

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 15 Sep 2013, 10:56
par fredlime
Bonjour,

La graisse est un bon moyen mémo-technique pour se rappeler du sens de montage de ce flasque.
Mais le choix de cette position c'est sa zone d'appui (Face plane sur l’extérieure).

Si on inverse, avec la force centrifuge, on risque de dégrader rapidement le flasque et coincer les billes.
C'est également vrai pour les pieds de l'anti couple.

Fred.

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 15 Sep 2013, 11:04
par freddo17
Salut Fred,

Un petit post qui pourra certainement servir à d'autres, je ne me poserai plus la question dorénavant !

Merci.

A+FRED

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 15 Sep 2013, 17:50
par jeanpaulrivoire
Bonjour,

Perso , c'est ce que je fais , comme le dit fredlime , mecaniquement c'est la solution la plus logique .

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 16 Sep 2013, 02:01
par PSV01

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 16 Sep 2013, 03:18
par guiwoods
Deja de quoi parle tu exactement car si ce sont des coupelles c tjrs celle dont le diam interieur est le plus grd vers le.hub et l'autre dont le diam interieur est plus petit vers l'extérieur.
Ensuite pour la coupelle a billes perso je l'ai tjrs mise avec la gorge vers l'intérieur et la rempli de graisse. Apres le plus important est de respecter le sens des flasques genre sur align ils sont ecrit in et out sur mikado il y a une petite croix etc...

Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk

Re: Sens de montage d'un Thrust Bearing

MessagePublié: 16 Sep 2013, 09:42
par jeanpaulrivoire
Bonjour,

Et pour corser le tout , voici ce que l'on peut trouver sur le net :
----(Butées[modifier le wikicode]





Écorché partiel d'une butée à billes unilatérale.
Ce type de roulement ne supporte que des efforts axiaux. Ils sont utilisés en supplément d'autres roulements supportant les charges radiales de la liaison.

On distingue les butées à simple effet qui ne supportent des forces que dans un seul sens, des butées à double effet qui supportent des charges dans les deux sens.

Comme pour les roulements classiques, les éléments roulants peuvent être des billes, des rouleaux ou des aiguilles. Les butées à billes ne supportent que des faibles vitesses de rotation. Les butées à aiguilles ou rouleaux supportent des charges plus fortes que celles à billes.

Le plateau cyclique d'un hélicoptère s'appuie sur ce type de composant dans la commande de portance des pales.)------

Est'ce que le montage du porte bille influence sur le sens de charge axiale , ou seulement pour retenir la graisse ? .