France Helico

Bonjour à Tous

Voici en exclusivité une petite vidéo concernant la nouvelle tète Maquette HELI-SCALE pour nos Alouettes et Gazelles en tripales avec l'amortissement de trainée fonctionnel ,l'équipe Isèroise ne cesse de nous surprendre ,quel talent et passion ,elles seront disponibles en axe de 10 mm et 12 mm idéal pour l'harmonisation de nos modèle Alouette 2 Vario 1/6 ou autres montages en classe 700 ou 800 , à vos commentaires.



Merci HELI-SCALE
Gégé

Ben!!!! trop tard...
A+
Bernard

Salut à tous,
Une petite question me vient à l'idée en voyant l'action de cet amortisseur de trainée.
Comment se comporte la tringlerie de commande du pas lorsque le pied de pale recule ?
Est-ce que ça ne modifie pas l'incidence de la pale ?
C'est peut être une question bête mais je ne visualise pas très bien le problème...
Merci d'avance aux experts pour l'explication.

Correct le prix.

Salut à tous
je vais essayer de répondre à certaines questions qui du reste me paraissent très interressantes

L'amortisseur de trainée , dans l'absolu , améliore la stabilitée et réduit le risque de résonnance d'un hélicoptère d'ou l'appelation "Tète de rotor Amortie", dans le cas présent il ne faut pas comprendre que le pied de pale en mouvement subit de tels déplacements ,c'est une erreure d'interprètation, comme vue sur cette petite vidéo ,il convient de retenir que cette démonstrations en exagérée et ne sert qu'à démontrer le mouvement d'amortissement,en rotation la force centrifuge ( m*V²/ r ) soit F= 135 kgs par pales pour un rotor de 1.6 mètre avec des pales de 155 grammes à 1250 tours/Minute est bien supérieure aux amortisseurs qui équipent cette tète ,donc quand l' amortissement joue ,ce n'est que sur quelques centièmes de milimètres que ces effets sont actifs due à la différence de trainées si peu soit elles entre chaques pales ,voila superficiellement l'explication physique ,pour répondre à Helirev il est donc compréhensible que cet équipement n'a pas d'effets perceptibles au niveau des renvois ainssi qu'au niveau du changement d'incidence ,ils assurent tous simplement un gain de stabilitée, pour le prix ,il est évidemment très abordable c'est là aussi,un critère important du résultat global de ce genre de projet,objectif atteint vue la complexitée d'usinage d'une telle pièce et pour combler le tout je trouve quelle a belle allure .
j'espères avoir répondu à certaines questions ,l'expression n'est pas mon fort !
bonne nuit à tous



Gégé

Bonjour
Qu'elle belle pièce ça c'est de la mécanique
un super usinage
cela fait plaisir à voir
jlouis

salut, effectivement belle pièce, je suis en train de voir pour ma Gazelle

BB

Salut Olivier

Je dirais plutot que ça ferait plaisir de l'avoir.

Pour ta Gazelle c'est sur que cette tète est appropriée et en plus ça devrais avoir une gueule d'enfer,là ,tu atteint la perfection.

gégé

salut gégé, tu mettrais quoi comme pales avec cette tête ??

BB

Salut,

Belle tête !!!
Mais est ce que cet amortissement de trainée bien que fonctionnel est bien actif en vol (??) dans la mesure ou il n'y a qu'une seule vis pour la pale et donc que celle ci à vite fait de tourner autour de la vis avant d'appliquer l'effort sur le pied de pale ...

Je ne sais pas trop ...

Fred.

je pense qu'il faut y avoir surtout le côté maquette

gégé@ c'est vrai j'avais zappé de toute façon je suis en train de voir avec jérôme

BB

Salut Policarpo.

Sauf erreur de ma part, les 25 Kg de force centrifuge que tu as trouvés sont bien sous-estimés, c'est plus de l’ordre de 150- 200 Kg

Voir : viewtopic.php?f=4&t=25329#p388894

Très belle tête sinon.

Salut tiltrotor


Tu as raison complètement faux mon calcul pour des pales de 155 grammes vitesse de rotation 1250 T/ minute et un diamètre de 1.60 mètre.

F = 0.155 X 10937 X 0.8 = 1356.19 Newtons soit F = 135.62 Kgs je rectifie de suite.

Gégé

salut gégé ,c'est doumé ,celui qui fabrique ces propres alouettes de toutes les tailles,je me demande si pour mon alouette 2 de 2 metres cette tete irais bien,et quelles pales devrais je y mettre? donne moi ton avis,sachant que la bete tourne avec une pht2 jetcat et des pales vario 1.80m en bipales.je te remercie d'avance....doumé!!!!!

Salut Doumé..


Pour moi en sachant que le diamètre de la tète est de 240 mm ,j'opterais pour un rotor diamètre total de
1760 mm avec un set tripales sur mesures de chez Hélitec en 760 mm avec une corde de 53 mm ,tu peus demander à Hélis-cale de te les commander à cette cote ,la tète est complètement compatible avec ta mécanique et ton échelle
voici la gueule que ça aurai

gégé

merci gégé ,je pense que c'est ce que je vais faire .je les appellerais pour les tarifs .a plus sur fh .doumé!!!!!!!!!!

SAlut
c'est un superbe objet .. mais pas du tout maquette pour la gazelle
la tête de la gazelle est beaucoup plus trapue .
la tête de chez hélifactory pour la 2.4m de chez vario . est elle conforme à la tête réelle

A+
TAnguy

tout à fait d'accord avec Tanguy

Moi aussi ,la c'est vraiment la bonne tète ,existe t'elle pour une classe 600 ?

Bonjour,

Je viens apporter quelques complements d'informations. La tête dont c'est le sujet n'est pas une reproduction de gazelle mais bien de lama et d'alouette.

En revanche il doit être possible de faire réaliser la tête d'une gazelle...

Heli scale

yo !

une tête de gazelle pour axe 10mm et pour trex 600/classe 50 en général, je prend tout de suite et j'en connais d'autres d'ailleurs qui serait intéressé

BB

Bonjour,

effectivement il est bien possible de faire réaliser une tête de rotor. Nous avons un dessinateur et des moyens de productions. Maintenant c'est surtout une question de rentabilité. La tête de la gazelle pourrait donc être possible si une demande ce fait sentir.
Si des personnes sont interessées merci de nous contacter pour faire une étude.

Heli scale

je vais en parler à mes connaissances, et de même elle sera utile pour les acheteurs de votre gazelle en classe 50

la gazelle en ce moment commence à intéresser du monde j'ai l'impression

BB

Je pense que pour déclencher en nombre le choix d'acquérir une Gazelle il faudrait en voir voler sur une vidéo ,pour le momment en classe 50 on vois voler celle de GiGi et c'est déjas pas mal,mais comme chacuns monte des fenestrons différents,quand ça sera chose faite là je pense que ça va décider pas mal de monde effectivement ,donc nous attendons messieurs les rares propriétaires de cette merveilleuse maquette une démonstration.

gégé

j'y travaille, j'y travaille !!! je souhaite faire mes premiers vols rapidement avant finition complète de la maquette

BB

Bonjour à tous,

Suite à de nombreuses demandes j ai fini par trouver un peu le temps de faire une petite video. Forcement, la météo n'était pas trop au rendez vous...



Bons vols !

Superbe !!! merci à l'équipe HELI-SCALE de construire toutes ces magnifiques tètes très accessibles.

gégé