Réglages T-Rex 600 ESP

[Invité]

Bonjour,

J'ai fini récemment le montage de mon T-Rex 600.

J' ai fait la vérification de l'équilibrage des pales, du tracking du bout de pales,

le centrage,...

Seulement voilà, à partir d'un certain régime, l'AC se met à frétiller. Why ?

Je ne suis pas très sur de mes réglages de gyro (gain, sensibilité,...) ainsi que de mes courbes de gaz et de pas (radio tc10 avec courbe en 7 points).

Ensuite pr respecter les débattements pour le pas, j'ai diminué les débattements. Conséquence, le plateau cyclique ne bouge plus de façon symétrique. Dois-je appliquer la même réduction de débattements pr les voies profondeur et latérale?

Merci d'avance pr votre aide.

Fabien

[Heli77 1]

Salut Fabien,

Les atv reste à 100% partout. Si tu as plus que 13° règle ton pas sur PLAT. AFR en le diminuant.

Qu'est-ce que tu utilises comme gyro? est-tu en flybar ou flybarless?

[Invité]

Donc je ne touche à rien concernant les débattements. ATV ? et AFR ?

J'ai un gyro 611 avec un BLS 251.

Je commence par régler AFR et ensuite la courbe de pas.

Peux-tu m'aider sur la courbe de pas et de gaz en 7 points, je ne sais pas quoi mettre comme valeur.

J'ai mis du linéaire mais je ne suis pas sur que cela soit la solution.

[jojoheli 0]

Slt, il n'y a pas un club pres de chez toi pour qu'un pilote chevronné en helico te le regle et te montre les reglages d'un helico, c'est plus sur et plus facile et tu partiras sur de bonne base, surtout qu'un t-rex ca vole tres bien, une fois bien reglé.

[Invité]

Merci pour le conseil mais je ne pourrais pas avoir beaucoup d'aide sur le sujet sachant que mon club ne fait que de l'avion.

Je reste à votre écoute et irai étape par étape.

J'ai un pied de training sur le T-Rex 600 afin de limiter la case puisque pour moi je dois tout d'abord commencer par voir si l'hélicoptère est stable lors de la phase d'accélération du roto principal.

Ensuite, viendrons les étapes du décollage à quelques centimètres puis les translations,....

Merci donc de venir me fournir tous les informations qui seraient necessaires au bon fonctionnement de mon T-Rex.

Heli77, j'ai fais le réglage par la fonction AFR et tout va beaucoup mieux. Evidemment, je cherche pour le moment seulement un réglage en mode Normal. On verra ensuite pour les modes idle1 et idle 2.

Merci pour vos réponses

[Heli77 1]

Bon ton gyro je ne connais pas

Mais pour ta courbe de pas EN MODE NORMAL en 7 points -30 -18 -10 0 25 50 100 (je t'ai mis pas trop de négatif pour ne pas écraser l'hélico en mode normal.

Par la même occasion fait ta courbe de Hold de la même manière. C'est mieux pour débuter.

Ensuite dans ta radio, dans le menu "conditions" mais Hold sur une des voies que tu auras choisi.

Comme cela en cas de pépin tu peux couper le moteur

Pour ta courbe de gaz cela dépend de ton moteur et de ton pignon. En prenant en considération que tu as le pignon d'origine. Je mettrai en courbe normal. 0 25 37 50 65 75 100 POUR COMMENCER

Il faut t'assurer que tu ne décolle que après avoir passé la moitié de la course de ton stick des gaz.

Et que tu as assez de tour. 1900 tours pour le stationnaire me semble correct.

De toute façon au plus tu as de tours au plus il sera stable mais tu perdras en temps de vol.

Bon réglage

Xavier

[Invité]

Merci Xavier.

Concernant les débattements pour les autres axes latérales et longitudinales, vous mettez combien ?

Concernant mon problème sur AC (frétillement à partir d'un certain régime moteur), avez-vous une solution ?

Est-ce que le gain ou la sensibilité ne sont pas trop important ?

Merci pour vos réponses

[Heli77 1]

Sur la radio dans le menu Plat ARF tu peux rester à 50% c'est très bien.

Mais aussi un peux d'expo (-25) sur Ail, prof, dir.

Pour ton gyro je ne le connais pas. Je dirais de modifié le gain. Vas-y doucement peut-être qu'il est trop élevé?

Courage

Xa

[jojoheli 0]

Slt, attention dans la t10 tu dois activer la fonction du gyro dans le menu gyro de la radio, tu dois mettre MIX sur ACT et en mode GY, et commence par 30% de gain, sinon c'est comme si il n'avait pas de gain, si tu l'as deja fait alors tu as trop de gain.

[Invité]

salut

j'avais egalement un soucis sur l'AC de mon 600 ESP

tout avait l'air bon du cote des réglages du gyro, les butées, le gain ...etc etc

bref apres avoir bien galérer, c'était simplement une histoire de régime moteur un peu mou.

depuis correction à 90%, c'est nikel

[Invité]

Jojo,

J'ai en effet activé ce réglage mais par contre, je ne peux régler que 2 valeurs (les 2 positions de l'inter F)

Quelle valeur dois-je mettre pour avoir les gains nécessaires dans ma T10CP ?

Merci pour vos réponses.

[Invité]

j'avoue qu'entre les différents switch, les différents types de gain,... je suis un peu perdu.

Merci pour vos clarifications qui me seront bien utiles

Fabien