Thunder tiger TT 50 :perte de puissance avec reservoir plein

[Invité]

Bonjour,

Je vole avec un raptor 50 SE équipé d'un moteur Thunder tiger.

Depuis mes 2 derniers vols, j'ai rencontré le probléme suivant :

- en début de vol, avec le réservoir plein, le moteur n'arrive pas à prendre ses tours, manque de puissance important

- Dès que le réservoir arrive environ à moitié, je retrouve la puissance habituelle et le moteur prend ses tours correctement.

La durite de présurisation est correctement connectée sur le pot

Avez vous des explications à ce phénoméne ??

Merci de vos conseils.

[Blaizou91 0]

Bonjour,

J'ai eu un problème de pressurisation un peu comme le tien.

En fait, c'était le joint entre le moteur et le pot d'échappement qui était défectueux.

A+

[Invité]

OK, merci du renseignement.

J'ai quand même du mal a comprendre pourquoi le phénoméne se produit quand le réservoir est plein et que tout redeviens correct quand il est à moitié.

Peut être une histoire de dilatation thermique qui fait qu'a chaud (=réservoir à moitié) l'étanchéité entre le pot et la sortie d'échapement est correcte, alors qu'a froid (au demarrage=réservoir plein) l'étanchéité est moins bonne ????

[DanRaZor 1]

Salut, essayes de démarrer avec un réservoir à moitié, tu seras fixé