Electrifier un star ranger

[erwin 4]

Bonjour,

A-t-il une liste équivalent pour les moteurs nitro et électrique.

Je voudrai mettre un moteur électrique dans mon star ranger, si cela est possible.

Merci

ERWIN

[jcheli 0]

salut

tiens je t envoi un doc pour ta conversion elle est celle version electrique ci sa peut etre utile.

a+ jcd

1297.e.pdf

[erwin 4]

Salut jcheli,

merci, Cela va m'aider

ERWIN

[erwin 4]

Bonjour, quelqu'un pourrait m’aider pour électrifier mon star ranger, il pèse 4,7Kgr.

Quel moteur & variateur me conseillez-vous ?

Existe-il une liste équivalent moteur nitro et moteur électrique ?

Merci

ERWIN

[furyeux 0]

salut,

quel la base mecanique ? vario heim ? autre ?

quelle année ?

ca va preciser un peu

A+

DD

[erwin 4]

bonjour,

c'est un Star ranger de Graupner année +/-1990

Mécanique PROFI-TUNING

Merci

ERWIN

[furyeux 0]

salut,

j'ai un pote qui doit avoir la meme chose, il te confirmera demain,

il a mis un moteur Graupner kompak 655-385 Kv + variateur Graupner 80 HV en 10 S

on a volé dimanche à Monchy, nikel..

voir si c'est la meme meca

A+

Bons vols

DD

[rotoracing 4]

Hello,

Check tes MP

A+

[as355b2 0]

motorisation selon données graupner installée sur mécanique uni classe 60 :un brushless compact 655 20V (réf:7722) et un compact control 80HV 3-12 Lipo (2x5S en 5000 mAH / réf:7228 ) .Fuselage Hugue 500 poids 5.8 kgs.Voir site Graupner.de .Salutations

[speedpred 26]

Salut,

Ne surtout pas prendre la motorisation du SKALAR graupner (celle donnée ci-dessus).

La mécanique est spécifique, le rapport 6.75:1 est fait spécialement pour le moteur graupner 385kv, tu n'arriveras pas à avoir la même chose sur la mécanique profi-tuning.

Déjà, les deux questions à se poser quand on fait une conversion en électrique, c'est:

"Quels sont les rapports de démultiplication que je peux obtenir sur la mécanique ?"

Car les concepteurs n'avaient pas prévu de tourner en elec à l'origine, et il faut voir ce qu'il est possible de faire.

et

"En combien d'éléments LiPo je veux tourner?"

C'est ce qui va te permettre de choisir judicieusement le Kv du moteur.

A+

Olive

[Invité]

Bonsoir à tous,

j'ai deux helicos sur cette mécanique Profi tunning. un écureuil en etat de vol (et qui vole en thermique)

et un Agusta 109 Mk2 complet mais à rénover.

je me suis posé la question de l'électrifier.

donc ce sujet m'interesse ...

Y a t il quelqu un qui soit allé au bout de ce projet ? et nous donner un petit coup de pouce ...

des petites photos peut etre ...

merci d'avance pour votre aide

[Invité]

Salut

http://www.prop.at/testber/2008/agusta.pdf

Tu trouveras pas mal de choix de pignon suivant ton modul ici http://www.rcmarket.org/pinions-c-169.html

Pour mon Bo 105 je prévois cette configue:

Compact 655 20v rapport 1:6,63

Controleur TURNIGY K-Force 70A-HV OPTO

Accus 2x lightmax 4s5000 25c

[Invité]

Hello Alex ! merci pour les infos !

viens nous rendre visite les 2 juin (interclub) et les 3 et 4 sept (sympo !)

je note précieusement tes infos

[Invité]

Je serais là pour le sympo si mon travail le permet.