Pales Principales

[mike 120]

PALES PRINCIPALES

Ce sont les ailes de l’hélicoptère. Elles tournent à une certaine vitesse (entre 1500 et 2000 tr/min environ), et c’est la raison pour laquelle ont appellent les hélicoptères des voilures tournantes…

Le poids et le centre de gravité des pales doivent être identique, pour des raisons d’équilibrage, vu la vitesse de rotation.

Généralement, elles sont livrées terminées, prêtes à l’emploie. Elles peuvent être en bois avec un revêtement en film plastique adhésif. Un lest est inclus à l’avant des pales et permet de les alourdir et de les équilibrer.

Un renfort est présent à l’emplanture et permet une fixation solide sur le porte pales. Elles peuvent être aussi en matériaux composites, ce qui offre une meilleure finition, une meilleure rigidité et une meilleure tenue dans le temps.

Dans tous les cas, si l’une d’entre elle venait à s’abîmer, il ne faudra pas hésiter à la changer. Une réparation étant rarement envisageable, car les efforts qu’elles doivent supporter sont très importants.

Pour donner une idée, le bout de pale atteint une vitesse de l’ordre de 400 km/h lorsque le rotor est à son régime de vol.

Ces pales sont montées sur des porte-pales rotatifs vus plus haut, permettant de modifier leurs incidences par le jeu des biellettes de commande.