Réglages ODIN 90

[freddo17 3]

Salut,

Je continue les réglages en vol de cette machine, et je voudrais savoir combien il est conseillé de mettre de tours MAXI au rotor pour faire de la voltige dans un premier temps ?

Sachant que le moteur est un YS 91 ST et les pales des 710.

Merci.

A+FRED

[cyrille24 1]

bonsoir

bin ,je dirai 1900/2000 tours comme sur tout 91

A+

[freddo17 3]

Salut Cyrille,

J'attends quelques petites pièces pour le remettre en vol puis je vais essayer d'approcher les 1900 rpm dans un premier temps.

Merci.

A+FRED

[speedpred 26]

Salut Fred,

T'as cassé quelque chose sur l'Odin ?

Si tu veux faire du F3C, tu peux monter à 2000 voie 2100 à la tête. Pour du vol sportif, 1900 - 1950.

A+

Olive

[freddo17 3]

Salut Olivier,

Il a subi un crash la semaine dernière en retour de voltige tranquille pour réglage moteur, j'ai fait une figure un peu acrobatique et non prévue au programme --> stop blade total en statio à 10m juste avant de le poser, très difficile à réaliser en imposé au CF je pense mais je suis "full point" sur ce coup là.

Verdict : une vis de boule de chape s'est dévissée du plateau cyclique pourtant loctité mais comme les chapes sont encore dures, ça a dû suffire à la faire sortir entièrement car elle n'est même pas cassée, AINSI avec une en moins sur les 4, ça a cassé net les deux chapes des pales et il s'est vautré comme une merde sur le côté.

Plus de peur que de mal au final, pales nickel chrome, axe rotor tordue et un support de patin qui a bien fait office de fusible donc pas grand chose, j'attends les pièces pour réparer et reprendre les réglages du Yamada.

Je vais roder un poil plus les chapes et on verra bien à l'issue, pour les rpm je vais me baser sur 1900/1950 en IDL 1 et en fonction j'aviserais.

Avec mes réglages actuels au niveau des courbes, lorsque je passe l' IDL 1, le moteur ne prend pas plus de tours, au contraire, on sent bien qu'il est vraiment trop riche.

A suivre.

A+FRED