Question pales?

[Invité]

Salut, j'aimerais avoir votre avis sur se petit dommage sur ma pale suite a un petit crash, ces le seul dommage que je vois...

[Fredoc 12]

C'est limite, ce serait la mienne poubelle.

Je ne risquerai pas une hélico ou un accident pour 80 roro

Fred.

[rembard 4]

Pas la moindre hésitation, nouveau jeu de pale.

A la vitesse où ça tourne.

Bons vols

[Aveclalangue 3]

Hello,

La photo n'est pas très net, mais il est clair (comme le dit X-Clone), que la pale est venu buté dans le porte-pale. Pour ma part, et si ce n'est qu'un "enfoncement" de la matière (qu'elle n'a donc pas éclaté), je l'utiliserais sans autre.

D'ailleurs, lorsque l'on replie ses pales à la fin du vol, il est très facile d'y laisser une marque si on le fait à l'arrache...certes, pas de cette importance, mais marque quand même.

Maintenant, je n'ai pas la pale sous les yeux et la photo n'est pas assez bonne pour donner un avis définitif.

A+, JP

[Invité]

Ces vrai la photo est pas nette, une photo pris avec mon cell, je vais en prendre une plus claire et je vous revient avec...

[Invité]

Nouvelles photos plus claire, vive un bon numérique!

[Mimache 0]

Salut,

Elle est pas mal amorcée, mieux vaut repartir sur une paire neuve.

[Invité]

Merci, vous confirmer ce que je pensait, elle ne remonterons pas sur l'hélico.... pas de chance a prendre....

[helitoftere 5]

Sur la première on voit très clairement que le carbone est écaillé donc à ne plus utiliser à mon avis avec une reserve.

Il n'y aurait qu'une petite marque sans éclat du carbone, pas de problème pour voler. Cette partie est extrèment rigide. Les carbones que j'ai déjà découpé à cet endroit ont une morceau de bois pour empêcher simplement que la pale ne se plie.

Imagine une pale sans que cette partie ne soit totalement rigide ! Ca se plirai tout simplement dès la mise de pas

C'est pour cela qu'il n'y a pas de risque énorme d'avoir ce genre de petit coup. Mes pales Raddix en ont et elles volent sans aucun soucis

[lucho95 1]

pareil, j'ai à peu près le même petit renfoncement sur mes radix et déjà plus de 40 vols nos soucy!!!!

[tyio 0]

Salut :

ben vu le bras de levier qu'a la fracture, perso, je dirai pas que c'est un probleme .... Avec des align 690D, j'ai un jour demarré, et poussé le manche de gaz... Manque de pot, çà a pas callé pour une fois ^^. Ben je me suis retrouvé avec un ecaillagede la peinture + enfoncement, un poil plus mechant que çà.... Ben çà vole nikel, et je peux faire du pitch pumping sans soucis ... Et sans arriere pensée (et moi, je suis un maniac des changements d'axe a la moindre autorot foiré alors ....)

tu peux toujours mettre un peu d'epoxy soufflée dedans, pour colmater un peu, et te dire que c'est des pales special autorot tranche si t'as pas confiance