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problème de collage garnitures, comment rectifier?


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Hello,

J'ai une question concernant la rotation du rotor et de l'embrayage.

J'ai donc changé mon embrayage et mes masselotes (ensemble neuf).

J'ai tout remonté et là j ereplace le rotor principale avec sa couronne.

Lorsque je faistourner à la main mon rotor principal celui sientraine la cloche (normal) mais également le vilbrequin du TT 50 avecla turbine de rofroidissement.

Est ce normal ? ou est ce le fait que ma garniture est neuve et accroche à la cloche ?

Y a t-il un sens pour coller la garniture ? (les deux semblent similaire sauf un où il y a des marques argentées dessus )

J'ai collé la garniture dans la cloche enlevant bien la précedente et en nettoyant à l'acétone avant de coller.

J'ai tout remonté le moteur et les masselotes prennent leur place dans la cloche et voilà.

Mais maintenant comme je le dis lorsque je tourne la cloche ça entraine le moteur.

Que dois je faire ?? resserer les masselotes ??

Ou alors ça va se faire en tournant au fur et à mesure ?

Merci de votre retour.

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  • 3 weeks later...

salut fredo,

alors tu récidives!!! je croyais que depuis tout allait bien. je viens aussi de changer la mienne il faut vraiment faire gaffe au bavure d' epoxy et vérifier la cote des masselottes.

@+heli34 ( je pense qu'il y a erreur j'avais pas fais attention à la date du post)

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Hello ,

Ben non moi ça va depuis une semaine maintenant.

Ma garniture est nickel et le moteur est en effet pas trop haut.

J'ai du demonté mon moteur et la cloche pour faire tourner à vide sur les masselottes et ça a finit pas être ok la garniture n'accroche plus.

Un ami a regardé aussi mes masselottes qui n'étaient pas à écxartement symétrique don cil a un peu resserré.

Maintenant je fini le rodage de mon nouveau TT50.

Voili voilà bon ben j'en profite pour vous souhaiter une bonne année 2008.

Allez bonne soirée,

A+ Fred icon_wink.gificon_wink.gif

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