bell 204 UH1B huey

[fredlerekah 1]

bonjour a tous.

voila le projet est deja bien lancé meca et fuseaux acquis donc je commence l'assemblage.

et me voila deja dans le doute

donc le fuselage est un 204UH1b de chez vario meca benzin.

et j'ai des doute sur le collage des fenetre et de la poutre de queue .

bref je doit utiliser quel type de colle, et les vitres coller dedans ou exterieure...

bon et le gros morceaux la poutre de queue on doit la coller "quel colle " ou bien y faut la fixer avec des vis...

[rudyjd 0]

salut

pour la poutre pas d'hesitation: bien decaper je gel coat pour virer la cire de demoulage, et l'interieur de la poutre. ensuite resine epoxy. de la resine surtout pas de la colle.

pour les vitres: avec de la patience et de la minutie on y arrive avec de la cyano et accelerateur: c'est ce que je fait.Sinon un truc qui marche pas mal non plus c'est la colle a PVC rigide, mais plus long a secher.

tu peux egalement mettre des petites vis:ça fera un detail maquette:sur le vrai c'est riveté:.

mais quoi qu'il en soit fait le maximun de chose avant de mettre tes vitres: collage du plancher, montage de ta mecanique... c'est plus pratique, et au moins tu ne salopes rien

[fredlerekah 1]

merci pour le moment pour les vitres c est juste pour les portes qui elle sont démontable

et ok pour la poutre de queue je nettoyé l intérieur je colle les couples et j assemble la poutre

au reste du fusellage..

[astronome 2]

Salut Frédéric,

Pour le montage des vitres, les vis sont ce qu'il y a de mieux.

Commande les vis ref:90220 elles sont faites pour.

Voila ce que cela donne une fois monté :

Daniel

[fredlerekah 1]

bon c'est cool tout ca ...

merci des info c'est toujours precieux et comme c'est ma premiere maquette je voudrais pas la louper

bon aller une photo d'aujourd'hui decoupe des partie a evider et des porte

[fredlerekah 1]

deuxieme partie ca avance doucement ....

mais qui va lentement va surement

[Invité]

salut a tous une petite infos pour tous les maquetteux ,en ce qui concerne les vis :chez fleischmann(les trains miniature)il y a une boite de vis pour fixer les rails les meme que chez v...... en revanche il y en a 140 a trés bon prix

Réf.: FLE-06410 environ 10€

bon vissage!!

[fredlerekah 1]

cool merci j'allais faire une commande de vis , c'est toujours ca

[fredlerekah 1]

les suivante

pour l'histoire la meca benzin je dit merci a Blackjack de me l'avoir vendu

mais elle est temporaire car remplacer prochainement lorsque les finance seront la par une turbine

voilou allez la suite en image

[Doumé83 50]

slt,tres bonne idee la turbine,pour ma part j'ai viré la meca benzin et l'ai remplacé par une pht2 de jetcat ,j'ai fais cela sur mon bell 212 et j'attend la deuxieme en fin de semaine pour mon bell 230,tu vera c'est que du bonheur!!!!!!!doumé

[fredlerekah 1]

j'en doute absolument pas mais en attendant les finance pour concretiser le projet ben je vais me contenter de la meca benzin

mais sa va pas durer j'espere bien que pour noel 2011 je sentirais la douce odeur de kero bruler derriere

[fredlerekah 1]

bon allez sa prend tournure

si tout va bien premier vol dimanche si la meteo fait pas chier

allez la toph avec ces jolie pales en 800mm

[fredlerekah 1]

les tophs de cette aprem

[Invité]

salut fredlerekah

tres belle machine :clap:

je suis un train de faire un bell205 turbine

je galère avec les couples et sur tout avec les couples des patins que je ne retrouve pas sur les planches

tu as collé les couples a la résine epoxy plus un peu de tissu 25g ou a la colle époxy

A+ fred

[fredlerekah 1]

non pointage a la ciano pour le positionnement des couples juste une goutte et

une fois ok ,resine bicomposant +epaissisant ( poudre de fibre de verre) et ca va super bien ca rentre dans les interstice nikel et ca bouge plus apres.

bien penser a ajuster les couple avec un peut de jeux que la resine puisse passer en dessous

l'epaissisant pris chez topmodel

http://www.topmodel.fr/epaississants-C769

voilou

[Le_Tof 0]

Hello Fred ! super machine !

Au niveau du pilotage, comment est cette tête rotor ? j'ai la même bientôt en vol donc je me renseigne .....

Bonne Journée / Bon vol

[norbebert 1]

Laisse tomber le tof, pour être l aise en multipale il faut être du caap64 ou alors avoir un gyroscope de tête...encore faut il avoir une tête pour régler son gyro..... Je te vends mon alouette Tof, souper price!

[Le_Tof 0]

Heyyy BBErrt ! Comment Ksé à PArisss ???

Alors comme ça le BEll204 est multipale ? Oups bien sur il en a 2 .... lol

Effectivement il faut avoir une tete à regler et une autre pour régler ... là ça fait multi -tête !!

Y en a aussi au CAAP64 ? Pour l'alouette je les préféré sans tête (spécial-dédicace aux gourmets)

Nan serieusement le Hugues j'aurais pas dis .... mais l'alouette est quand meme pas mon 'trip' ...

à très bientôt Bert

Le Tof !

[fredlerekah 1]

niveau tete c'est une tete vario flybarless donc sans reglage de barre de bell.

et avec un vstabi ben c'est comme si elle etait la et ca va plutot bien

pour le moment j'ai juste a trouver un bon compromis sur l'amortissement du capteur gyroscopique.

car avec les vibration j'ai ete obliger de descendre les valeur assez basse et les sensation me plaise pas trop ..

donc il me faut trouver a attenuer ces vibration parasite afin d'augmenter les valeur du vstabi de facon a me raprocher

du comportement avec barre de bell

mais sinon ca vol plutot bien pour le moment

[Le_Tof 0]

Ha ben oui dessuite un Vstabi c'est plus simple ...

J'aime décidement cette machine, merci pour tes photos c'est toujours un plaisir ...

A bientôt alors !

je suis ton post avec attention !!

Bon Vol

[norbebert 1]

bon bon ça va le tof j'met trompé! il y a bien un mec de cuges qui a fait un 212 en 4 pales??

Pour fredlerekah la machine devrait être bien sympa ma fois après une belle peinture,ya pas à chier vario c'est sympa à monter ,hein?? on veut plus de photos!!

A plus

[fredlerekah 1]

va y en avoir d'autre des toph no souci....

ca me reste a finaliser le gyro pour avoir un reglage comme je veut ...

ensuite demontage de toute la mecanique puis poncage pose des rivets et peinture....

bref de quoi bien occuper tout mon hiver

et les premier vrai vol pour le printemps

ensuite me resteras plus qu'as attendre ma PHT2

[Le_Tof 0]

Baahhh grand débat entre les 'pro turbine' et les contres ... m'enfin, 4000€ de mécanique pour un hélico de la taille d'un bezin et 5 fois moins d'autonomie ... avec 1500 de plus t'as un 'vrai gros' en 2m20 mini .... (comment ça je fous la merde ... lol ! ) BIIzzzzzzzzzzzzz

En tous cas ton hélico est beau !

PS pour Bert tu as 2 jeux de pales maintenant que tu vends le lama ?

[Hélipapy 1]

Bonjour.

Oui ta raison Le_Tof, avec un tout petit peu plus, tu as un petit gros, mais lorsque tu casses, il vaut mieux planter un petit, même si c'est tout de même "chiant...."

:angry-banghead: :angry-banghead: :angry-banghead:

Bon d'accord il vaut mieux ne pas penser à ca.

Mais lorsque c'est tout frais..... on y pense.

[fredlerekah 1]

meuh non ca fout pas la merde

je sait que le budget est casi similaire j'ai deja fait les comptes

mais bon je prefere pour le moment passé en douceur du benzin au kero

meme si je me doute de la finaliter du projet ( devenir accro au kero) ...

je prefere minimiser le premier investissement (si on peut appeller ca un investissement)

et au final si je decide de passer du coter obscur du kero ben je basarde le reste et y passe

carrement en grande taille