budget predator NX gas?

[Invité]

salut,

j'ai l'intention d'investir dans un predator NX gas (std) et je voulais savoir

si un budget de 2000 euros tenait la route (hors radio et recepteur):

mon idée: moteur 23cc,pales,pot,servo(6975),gy401?(ou 601 je ne sais

pas si le 401 est conseillé)

Merci de votre retour.

@+Heli34

[Invité]

Bonjour,

Effectivement je suis curieux de connaitre le coup d'une telle machine

Surtout que d'après ce que je me suis laissé dire, l'autonomie n'est pas du tout la même, le démarrage moins galère etc...

Bref que des avantages à priori, sauf peut être le budget

Si des membres FH ont une idée d'une telle config, ce serait sympa de m'éclairer, enfin de nous éclairer, car c'est aussi la question de Héli34

Merci de votre aide

@+

Bosq

[PYB 0]

démarrage moins galère que ?

Autonomie du 26 hanson : 40 mn env.

[Invité]

salut PYB,

Bosquetia veut certainement dire : pas de démareur(pas d'accus) pas de

chauffe bougie...) c'est comme une tronço...tu tires le cable et ça démarre!

So!,je veux rester sur le 23cc car beaucoup moins cher que le 26!

t'as vu mon budget: est-ce possible?

@+Heli34

[PYB 0]

j'ai pas fouillé et ne connais pas le NX : il a quoi de + ou de - qu'un SE ?

[Invité]

c'est le basic: 900 euros nu (ss moteur,ni pot,ni pales) mais connaissant pas le matos j'ai peut etre oublié qqes choses....

[PYB 0]

je viens de regarder. Si l'achat se fait aux USA, y'a pas photo 2 secondes. Si c'est ailleurs, pas sûr que la différence de prix se justifie par rapp à un SE ou autre.

La machine est déja bien comme elle est en SE. Les améliorations sont sympas mais ce ne sont pas celles qui posent pb à part la cloche d'embrayage parfois.

En fait ça dépend vraiment du prix d'achat je trouve

[Invité]

c'est sur en france entre le SE et le STD il n'y a que 300 euros.

et au sujet gyro sais tu si le gy401 passe ou s'il faut passer au dessus (601)?

[PYB 0]

le 401 est un très bon gyro de départ

Je regardais les prix : si NX -> achat aux USA perso

[Invité]

merci de l'info, la valise est prête pour janvier mais là ça commence à faire gros

[Invité]

salut PYB,

Bosquetia veut certainement dire : pas de démareur(pas d'accus) pas de

chauffe bougie...) c'est comme une tronço...tu tires le cable et ça démarre!

@+Heli34

T'as tout compris ! Je me vois bien démarrer l'hélico comme ma tondeuse Surtout que depuis que j'ai quitté la normandie, je l'ai plus démarré la tondeuse

[Invité]

salut Bosq,

Donc si j'ai bien compris tu convertis ton budget escence "tondeuse

normandie" en budget escence "aile tournante"..il va faloir faire du vol

dos pour débroussailler!

@+H34

[tiny 3]

Salut, moi j'ai pris le NX SE carbone avec les pieds de pales, le moyeux et l'anticouple en alu, les pales rotortech 3d 710mm, le 26 Hanson+pot torpedo V3, le regulateur revlok 20 le gyro SL710+Hitec 5975, et 3 Hitec 6975 pour le cyclique, la bulle deja decore sans recepteur et emetteur et batterie..... environ 3500€.

Par rapport au SE normale, la cloche d'embrayage est plus costaud, il y a un renfort alu de chaque cote du moteur une fois le moteur demare on enleve le lanceur et quelques autres petites modifs.

Super helico, le moteur est tout juste rode 5L , ouf !!! la puissance est au rendez vous!

@+

tiny

[Invité]

salut,

Merci de ton retour Tiny, effectivement il est peut etre plus judicieux de

tapper dans ce model, j'ai eu un commercant cette semaine (je ne ferai

pas de pub)qui m'a dit qu'il ne fesait plus la version STD et que le NX SE

en 26cc c'etait un régal.Il va falloir faire les fond de tirrelire

@+Heli34

[Invité]

c'est pas grave, tu passes la première et tu pousses

[Invité]

slt,

d'ou l'intéret d'avoir deux hélicos dans le coffre, un gaz un nitro!

@+Heli34

[PYB 0]

Pfff forcément, mon vrai hélico pour homme ne rentre pas dans ta petite bagnole de tap*tte ! grand jaloux va

[Invité]

vous savez quoi?, avant hier, j'ai un pote qui a craché son C5....son

réservoir était vide!!! alors 40mm d'autonomie ça fait rêver

@+Heli34

[Invité]

on a pas de taupe dans la région,c'est trop sec