reinitialisation FBL

[AVS66 3]

Hello la communauté

Bon, je me débat toujours avec le 3G 760. Après moult test de gain et autres, toujours un dandinement de l'AC, j'ai donc réinitialisé le module mais il doit me manquer quelques choses (ne retrouvant plus la notice) :

1 Dir = mouvement des servos pour vérif des mouvements

2-ELim = gaz de 0 à 100 pour les débattements

3- inversion éventuelle

4-et 5 les ailerons ...

ok mais quand le plateau cyclique pour le collectif ? car j'ai bien la compensation des ailerons mais pas du mouvement piquer/cabrer ... ou c'est ensuite mais je crois que c'est gyro, type de servo ... dans le 2ème setup ...

voilà, par avance merci

[marius84 0]

Manual en pdf:

http://www.top-rc.net/download/700manual.pdf

[AVS66 3]

merci pour le lien, j'ai toujours ce balancement léger de gauche à droite à l'AC ... ça m'agace ...

[mguw 28]

Salut,

si c'est une oscillation rapide c'est probablement trop de gain, si c'est lent ca peut etre un point dur sur le coulisseau.

souvent , changer de trou sur le palonnier aide aussi

A+

[Invité]

Pour la limite de Pas ce n'est pas le manche de gaz pas qu'il fautmonter mais le manche de profondeur vers l'avant puis retour au centre

[biloute974 0]

+1 avec Karl44,

quand t'es en mode configuration:

1- on vérifie le bon fonctionnement du cyclique (sens), sa linéarité et que le plateau est bien à plat sinon ajustement au subtrim ou tringle, on règle le pas collectif et le pas longitudinal

2- E Lim: sert à reconnaître le type de mixage du plateau, juste une action sur la profondeur et on ramène au neutre, c'est fait,

3- E. Rev: on la bonne compensation de la profondeur et on inverse si nécessaire,

4- A.Lim: on détermine le débattement de la profondeur (limite de la profondeur) en déplaçant le manche des ailerons à droite puis retour au neutre,

5- A.Rev: inversion de la compensation aux ailerons, on inverse si nécessaire.

[AVS66 3]

Merci pour les infos, la config de la FBL était bonne mais toujours un léger dandimenent. J'ai mis à jour le module et test demain et samedi pour voir si la mise à jour a gommer les oscillations.

je vous tiens au courant.

8)

[AVS66 3]

bon, voici donc un petit bilan suite à l'upgrad du 3G : passe de la version 2.0 à 2.1.

Pas de changement déterminant pour le pilotage que je fait, juste des paramètres plus adaptés. Le balancement arrière ne venait pas de la FBL mais du vario. Une fois changer, c'est nikel ...

8)