La modification du contre pointeau tt50

[Invité]

Allo tlm

http://heliwiki.free.fr/wiki/index.php? ... arburation

Je me demande si la modification est vraiment bonne!!

Ca fonctionne tu??? Je voudrais des retours d'expérience sur cette modification.

Bye et merci

[Prisath 0]

Salut !

Il me semble que Erekose a du faire la modif depuis un bout de temps maintenant, attendons sa reponse, il doit avoir assez de recul !

@+

Athman

[Invité]

Salut à tous,

J'ai fait cette modif et j'en suis très satisfait: moteur beaucoup plus stable à tous les régimes, beaucoup moins chaud, consommation améliorée etc.

La pointe de mon CP fait maintenant 0.6mm et non 0.8 comme indiqué.

Le plus compliqué a été le premier démarrage du moteur après la modification. J'ai passé 2H à chercher un réglage me permettant de démarrer !

Olivier

[Invité]

Salut !

Il me semble que Erekose a du faire la modif depuis un bout de temps maintenant, attendons sa reponse, il doit avoir assez de recul !

@+

Athman

En fait, c'est moi qui ai écrit l'article, donc j'ai a peu près tout dit dedans ...

Effectivement, j'ai environ 150 vols depuis cette modif, et pas de problèmes particuliers. Comme déjà dit, ralenti beaucoup plus stable, chauffe beaucoup moins, un peu plus de patate. Pour la conso, je dirais plutôt qu'il a tendance à consommer un poil plus, mais c'est normal, il a plus de puissance et est mieux refroidi (je fais toujours 12min de vol sur un R50 avant d'attaquer la nourrice).

Niveau régularité, mon moteur n'a JAMAIS calé en vol (c'était arrivé une fois avant la modif), et s'il est correctement amorcé et qu'il n'y a pas de problème de bougie, il démarre en un coup de démarreur (je me moque assez souvent des avionneux de mon club qui doivent se mettre à 3 pour démarrer un avion )

Je ne me souviens plus exactement comment j'avais refait le réglage, mais je ne me souviens pas d'avoir galéré plus que ca. A mon avis, partir d'un réglage normal avant modif (c'est à dire très très riche au ralenti), repérer l'ouverture du CP, faire la modif, remettre le CP avec la même ouverture que précédemment moins un quart de tour et ca devrait démarrer comme ca.

@ Polux : Il et possible que tu aie eu du mal à le régler parce qu'avec une pointe à 0.6 mm, tu dois fermer plus le CP pour avoir la richesse optimale au statio. Comme le CP est plus fermé, tu risques d'avoir un ralenti trop sec donc difficile à démarrer.

A++

Ju

[benzatte 0]

bonjour,

Question : est-ce que cette modification peut-etre appliquée a mon TT36 PRO ?

[Invité]

SAlut,

pour le TT36 je ne sais pas, pour le TT39 ca se fait aussi, mais avec des dimensions différentes. Fais une recherche sur Runryder ("needle mod"), ils en parlent.

A++

Ju

[Invité]

Merci tlm

Je vais faire la modification ce soir!!!

Bye

[Invité robineche]

salut,

je uppe un peu ce topic.... ou cette modif est elle explicitée ?

le wiki semble HS....

merci !

[jb1981 0]

Et peut on remplacer le carbu par celui d'un OS???? Comme sa je penses que c'est le top????