decrochage d'ac marche arriere

[Invité]

bjr a tous,

apres avoir pris qqs cours avec nicolas.lorion de chez easyheli, je me sens d'attaque pour faire des vols en marche arriere.

je vol avec un sceadu evo 50 en swm,

tete : rjx,servo savox sc-0254 en 6v, 0.14s

module flybarless :sk360,

gyro : gy401, gain 55% en mode gy,

servo d'ac 9257 euh non !! je me corrige 9254

pales d'a/c : funkey carbone 92mm

je tourne a 1900/1950 tr/min par revlock30 en mode manuel, le Gear ratio est de : 8.7:1:4.65 sur l'evo.

pas d'oscilliation laterale ou longitudianle avec le sk en marche avant ou arriere rapide.

lorsque je force un peu sur les 8 en marche arriere lilico "decroche" doucement... il repasse en marche avant comme si je voulais attaquer un funnel....(pas pour l'instant et puis c pas l'effet voulu)

une idée ?

merci.

[lapalebreizh 1]

OUI 9257 sa parait limite pour un 50

[Invité]

oups !!

je me suis mal relu,

tanguy m'a d'ailleurs annoncé que je me faisait aullumé sur fh, pas tant que ca en fait.... 8)

donc JE ME CORRIGE servo d'anticouple 9254 ( pour classe 50 et non un 9257 qui lui est pour trex-500, par exemple )

toutes mes excuses.

[lapalebreizh 1]

allumé non quand même

si tu fais des translations rapides en marche arrière surtout avec du vent, le 401 peut décrocher, c'est pareil sur des tictac très appuyés ou encore des retours de renversement même si il est très bien règlé...

le 611 n'est pas du tout sujet a se phénomène ,tu en trouve d'occaze pour pas grand chose; attention tout de même les servos 760µs ne sont pas donnés et le 611 est très sensible aux vibrations; le 601 un peu moins (la différence est d'ailleurs une sensibilité accrus du capteur pour le 611) mais une fois règlés et en place se sont des pures merveilles.

sinon spartan; gy520; GP780 + un servo de type DS650 ou 620 (sous 6v) de chez align fera largement l'affaire sinon avec ton 9254 si tu restes sous 4.8v.

A++

[wareck 9]

Salut

je confirme, j'ai eu un gy601, super simple à installer (j'ai d'ailleurs fait des guide sur ce forum) et super fiable.

L'helico est comme sur un rail même en marche arriere rapide.

Je vole en ce moment avec un spartan DS760, idem, super précis et encore plus performant.

[pierrotscorpion 0]

55% de gain me semble un peu bas sur un 401

as tu fais le test avec plus de gain?

[Invité]

ah bon , faut changer de gyro ?,

je pensais a un changement d'un des parametres....

étonnant qu'il decroche avec si peu, j'ai vu des super pilote faire des figures plus hard.

Apres tout je suis pas un super pilote, juste des petites marche arriere....

j'ai un gp750 en stock je sais quoi faire mon 401 ira ds une maquette.

[Invité]

55% de gain me semble un peu bas sur un 401

as tu fais le test avec plus de gain?

je vais essayer demain il fait super bô ! avec un peu plus de gain. Je dois avoir un jeu de pales d'ac de longueur egale 92mm mais avec une surface rectangulaire et donc un peu plus grande.

on va essayer de peaufiner tout ca.

[lapalebreizh 1]

Salut

je confirme, j'ai eu un gy601, super simple à installer (j'ai d'ailleurs fait des guide sur ce forum) et super fiable.

L'helico est comme sur un rail même en marche arriere rapide.

Je vole en ce moment avec un spartan DS760, idem, super précis et encore plus performant.

sa m'interesse tu peux etoffer ton ''encore plus performant"

merci

[Invité]

Bonjour à tous,

J'ai aussi comme vous un GY 401, je vole parfois en marche arrière et si je suis en conservateur de CAP je décroche, en vol arrière sans conservateur de CAP, et modif du stabilisateur horizontal et vertical c'est ok

Cordialement Didier