nouveau moteur TT classe 50

[Pitounet 4]

Je me demande moi aussi si mon Align 50 qui a lui aussi moins d'un gallon ne va pas aller voir ailleurs si pitounet y est.

[Invité]

Moi je me demande si en tournant au 15% avec le tt50 on aurait pas la meme puissance que au 20 avec l os50, tout ca pour moins cher en carburant.

Car actuellement au 20pm le t600 tourne super deja.

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[Prisath 0]

En fait c'était pas Taïwan mais Singapour

le site est

http://shop.rotor.com.sg

Par contre je n'ai JAMAIS commandé chez eux.

Salut !

J'ai déjà commandé chez eux, jamais de problème mais par contre frais de douanes à chaque fois, peut etre du fait que ça vienne de Singapour.

Pour que ça soit valable il faut faire des grosses commandes.

@++

Athman

[Invité]

salut

je viens de passer commande chez mhm modelbau.

Y a du stock sur les sites allemand.

Le moteur est a 169 euro , avec ports et frais paypal ca fait 193...

J ai plus qu a saisir sur paypal.

par contre j ai vu sur un forum anlais qu il faut roder comme indiquer dans la notice avec du ricin.

Pensez vous que ce soit obligatoire, je sais pour que webra il faut le faire mais la je sais pas et ca m embete car je sais pa sou trouver du coco avec du ricin.

Merci

@ +++

[cyr73 3]

Wai ba alors là, d'avoir acheter un moteur à peine moins cher que le webra, pour le roder de la même manière, je saisi plus trop la bonne affaire. Sinon la finition est belle, au moins autant que le hyper. (quoique le carbu fait un peu cheap)

[Invité]

Héhé j annule chez les allemands.

dispo chez helikraft sous 2 semaines a 120.00 euro, avec la remise ca va faire 110 a 115

Faut leur envoyé un mail pour qu il le commande car apparement il le stock pas pour l instant.

Le carbu est du meme style que les novarossi en voiture RC et c est super stable dans les reglages.

J ai parcouru un peu les forums anglais et il utilise sans probleme de reglages, il laisse tous apparement le cp d origine et joue uniquement sur le PP.

En forte chaleur ouverture de 8 cran et fonctionnement apparement impeccable.

Bon biensur apres tous ca reste a voir par soi meme mais c est de bonne augure, si le moteur etait mauvais on le saurait deja car apparement y en a deja pas mal en circulation.

J ai aussi vu que beaucoup dise que leur rouelemnt sur les hypers font max 50 vols et passe 6 a 7 roulement dans l année, ca correspond au miens ou j ai changé le roulement d origine au environ de cette frequence de vol.

c ets pour ca que je veux tester autre chose egalement, l arriere du vilebrequin TT semble logique, chose qui m a toujours agacé chez OS pour l hyper avec cette grosse flasque.

Apres cyril pour le webra il me semble que tu est obligé d emettre un pot special, non ?

Avec le tt50 on met un pot classique.

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[cyr73 3]

à 11O €ca le fait bien wai. Pour le webra faut le magic pipe 5 comme pot pour pas avoir à bricoler et que ca arrache bien.

[Invité]

à 11O €ca le fait bien wai. Pour le webra faut le magic pipe 5 comme pot pour pas avoir à bricoler et que ca arrache bien.

wai ca le fait et pour toi sur un rjx

@+++

[cyr73 3]

Y va bien falloir j'crois

Histoire qu'on ai pas que des pièces de T600 à ramasser à Cuges

[Invité]

héhé je viens e faire un tour sur hk et 2 en stock, enfin maintenant 1 seul héhé

allez les gars vite a la cb

+++++

[Invité]

héhé je viens e faire un tour sur hk et 2 en stock, enfin maintenant 1 seul héhé

allez les gars vite a la cb

+++++

salut

euh non 0!

a+

[Djidane 1]

enfoiré.....

humour!

[Invité]

aviator, j espere qu on va pas etre decu par ce moulin.

Par contre j evais cherhcer de sinfos pour le rodage car apparement faudrait du ricin, mais bon avec le pm20 je sais pas si c ets necessaire.

Vos avis ? merci

Jonathan bossion si tu est par la fait un petit signe, t en penses quoi ?

@++++

[Invité]

ben on verra bien senseiwin!

perso l'hélico n'est pas encore monté donc j'ai le temps de prendre des infos et comme ça s'il est mauvais je le revends à Djidane au prix de l'os 50!

oui si john 3d pouvait nous en dire plus sur le rodage ce serait sympa!

[Djidane 1]

ok, au prix de l'os .50 plus 45% de réduction, comme ca ca fait environ 100 euros

[Djidane 1]

au fait, ca vaut quoi un ys .50 st a coté du redline ?

[Invité héli16]

153€ chez helikraft

http://www.helikraft.com/YS/YS/%2AYS+50ST/YS+50ST+Engine+-+%28YS+50ST%29.html

@+

oups , je suis allé un peu vite sur ce coup la , c'etait pas la question

@+

[Invité héli16]

une petite adresse pour un prix sympa du 53H

http://cgi.ebay.fr/Thunder-Tiger-Engine-RL-53H-Heli_W0QQitemZ140190829803QQihZ004QQcategoryZ34055QQtcZphotoQQcmdZViewItem

@+

[Invité]

salut

voilà quelques photos du TT53 qui vient juste d'arriver à la maison!

la boite est très classe, et si le moteur est aussi bon que la boite est belle ça promet!

à l'ouverture de la boite on voit 2 couches de bulle pack, on soulève la notice apparait.

dessous celle ci la bête soigneusement emballé dans un papier de protection.

dedans un sache plastique contenant le moteur et sa superbe culasse rouge et divers sachets (carbu, outils et bougie)

le moteur a l'air (à première vue) nickel niveau usinage externes, et le dessus de la culasse est très classe, je crois que chez TT ils ont voulu enfoncé le clou par rapport à la suprémacie Os!

sur le bas carter y a un numéro de série, la bougie est une bougie redline n°3 je ne sais pas ce qu'elle a de spécifique mais c'est la première fois que je vois une bougie dans son emballage avec un capuchon plastique pour la protéger! ce qui peut être pratique par la suite dans la caisse de terrain!

je n'ai pas encore ouvert la notice faute de temps!

[bulldog37 0]

salut the aviator !!!

tres beau ce moteur , en effet c'est top classe .

tiens nous au courant des que tu auras fait des essais .

a+ .

bulldog37

[fisheye 29]

vivement les premiers vols !!!!!

il a la classe en tout k

[Invité]

Veinard le miens est allez direct au guichet de la poste, cet andouille a pas pu attendre que je me leve, il a sonné a 7h48 et a du attendre 30 sec, pffffff

M en fous l aurais quand meme ce soir , je me tate de le monter pour le roder au rcmco.

Pour info, jai lu en divers endroit que l ecrou du vilo n est pas de qualité et qu il vaut mieux recuperer celui de son OS50.

A part ca c ets le seul point negatif que j ai pu lire et apparement il serait moins gourmand que l os

Apres le reglage d el apointe serait aux alentour de 2 tours et 3/4 mais en fonction du pot et donc de la pressu generée par celui ci on peut avoir 1/2 tour de difference d une config a l autre.

petit graph a prendre avec reserve biensur mais c ets inetressant :ici

@ +++++

[john3d 0]

salut

tu as raison mon écrou a foiré mais je pensai que c'était du a moi je l'ai remplacé par un d'os et je n'ai plus eu de souci.

a+ et bon vols

john

[Invité]

Salut les gars,

petite recommandation d'après ce que j'ai lu sur la page du test proposé par Philippe (Senseiwin), il parait que cet engin malmène les "jesus bolts" du rotor hub et de la couronne + arbre rotor...

Faites quand même attention, ils disent dans l'article de vérifier ces deux systèmes vis-écrou tous les 30 vols... ce qui est vraiment peu à mon goût !

Bon vols à ceux qui montent cette nouvelle mouture, et aux autres aussi !

Laurent

[Tristan BALEGE 0]

Salut

Juste pour info le TT53 Red Line est en sotck chez FXModel

@+

Tristan