trucs et astuces

[helitoftere 5]

Salut tout le monde, ce week-end je vais faire l'acquisition d'un velocity50 et aimerai savoir s'il y a eu plusieurs versions du kit, si oui quelle référence ne pas prendre à cause des pièces qui auraient besoin d'être upgradées?

Est-ce que dans les kit vendu en France, il y a la bulle d'origine ou les 2 avec celle peinte canomod ?

[crashburn 0]

Salut Helitofter,

Le kit vendu en France contient toutes les upgrades d'origine que tu as besoin, et tu peux choisir le kit avec pot sans pot pour 50 ou 55. Après si tu veux, tu peux te faire plaisir en plus. Mais de base c'est top.

Pour ce qui est de la tète en mode FlyBar less, je crois que c'est une option, pas sur que tu puisses trouver le kit de base avec l'option FL inclus.

La bulle est bien dans le kit de base ( Canomod)

Mieux vaut le prendre en France, pour une fois que nous avons les mêmes tarifs qu'aux US, il ne faut pas se gêner.

Cocorico

VA faire un tour sur le lien ci dessous :

http://www.easy-heli.com/?page=boutique&&categorie=kitshelicopteres

pour le contenu de la boite il y a un post de Bruno:

http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=290&t=34868

@+++ et bon Vol

[helitoftere 5]

Justement c'est pour cela que je dit je vais faire l'acquisition ce week-end, j'ai comparé les prix et à ma très grande surprise, aucune différence de tarif entre Etranger et France 8O pour le même combo.

Je n'ai besoin que de la version CF sans le pôt.

C'est cool s'il y a les deux bulles dont la version Canomod (qui a plus de gueule je trouve)

J'ai vu le post de Bruno et on voit bien écrit sur les sachets, Uprage pour les pièces qui ont étée upgradées, c'est pour cela que je demandais s'il y avait eu plusieurs versions de kit et laquelle prendre pour avoir d'office les pièces upgradées.

J'ai hâte d'être à samedi j'ai regardé un peu les pdf de montage et c'est incroyablement bien pensé au niveau de la fabrication etc.

Le positionnement de l'aimant pour le governor est hyper accessible, les passage dans les flancs pour les durites transmition AC par cardan d'origine etc.

C'est vrai que si possibilité de trouver le kit FBL directe, je saute dessus. Je vais essayer de négocier ça avec la boutique.

Ce serait dommage de mettre en place toute la tête Flybar pour ensuite la retirer ou bien devoir la vendre neuve directe pour pouvoir passer au FBL

[bruno95 4]

Salut,

Juste une petite remarque...

Dans les kits, il n'y a qu'une seule bulle ...la canomod...

Il y a eu une offre avec 2 bulles par un mag etranger fut un temps car il ecoulait ses stocks de kits 1ere generation (il mettait en plus une bulle fusuno).

Je confirme en France, tu as la derniere version du kit.

Question durée de vie, pas de soucis, le miens a plus de 140 vols !!

A+

Bruno

[helitoftere 5]

Ok merci pour l'info sur la bulle, heureusement c'est la Canomod donc la plus jolie

Elle a l'air quand même vachement pointilleuse à régler comme machine.

[Twister37 0]

Un bijoux cette machine tu vas voir ! Tu le regrettera pas. Moi je suis directe passer en CCPM 140.^^ (c'est une option)

Et la maintenant je vais le mettre en flybarless.

[helitoftere 5]

Justement je me demandais ce que ça apporte le CCPM 140° ?

[fredlerekah 1]

difference entre le 120 et 140

le 140 travail de facon symetrique le 120 est un mixage des servos....

en 120 le servo arriere ou avant celon la position travail pas de la meme facon que les ailerons

voilou seul le 140 fait traviller les servo de facon symetrique .

voilou

[helitoftere 5]

Ok donc ça répartirait mieux les forces des servos c'est cela ?

J'ai trouvé 2 images qui montrent un 120°

Et le 140°

[crashburn 0]

difference entre le 120 et 140

Ok pour la différence d'un point de vue répartition de l'effort de chaque servo mais d'un point de vue vol ? Quel est l'intérêt et le gain ? A premier vue je n'en vois pas mais il doit bien y en avoir un !

[Twister37 0]

A ce que je sais et de mon ressenti, cela apporte aussi plus de précision. Moi je suis fan, ca marche impeccable. J'ai même trouver ça encore plus simple au niveau des réglages.

[Invité]

question sur le kit , esque l'embrayage est vendu avec ? car sur les photos on vois la cloche mais pas l'embrayage .

merci d'avance pour la reponse

A+

[Trivium 0]

Ah, Cassa va craquer sur un Outrage?

[Invité]

nonnnnnn!!!!! du tout 8) il me plait bien ce kit . c'est vrais que sur les terrain on vois toujour la meme chose et la ca changerais un peut en plus le prix reste resonable .

[Mimache 0]

Salut,

Pour le plateau c'est très bien expliqué ici : http://france-helico.com/viewtopic.php? ... B0#p294540

[Twister37 0]

Oui tout est dans le kit.

[wareck 9]

Vous savez qu'avec ce post vous m'avez fait envie

Je suis en train de faire les calculs avec la tresorière de la maison

Mais je pense vendre mon trex600NSP plus le lot de pièces de rechanges pour m'acheter le kit du velocity...

Je garde mon équipement électronique a savoir:

-3X JR8717

-Spartan DS760 + BLS254

-Yamada YS50ST + MP5

-AR7100R

si tout est ok, je me lance avant juin...

[beber 10]

Chouette, les kits de 600N vont pleuvoir dans les PA ...

[Invité]

merci pour la reponse Argos37

[Phoz 0]

Cassa, un hélico dont tu dois acheter l'embrayage à part pour pouvoir voler, ça le ferait quand même super moyen, non ?

[Invité]

comme le moteur n'ais pas avec je me suis dit l'embrayage aussi

vu que j'ais jamais acheter un kit neuf donc je peut pas savoir ce qu'il y a a l'interieur d'un kit

[helitoftere 5]

Mais non c'est le châssis qui est en option

Ce serait comme acheter un kit avec le kit en option.

Sinon je me demandais quels dumpers sont inclus dans le kit?

Vivement demain

[Twister37 0]

Rien de mieux pour craquer c'est de vous montrer des photos, voici mon velocity 50 à moi !!!! 8)

(Vous voulez profiter des photos en HD, cliquez dessus!)

Maintenant direction n'importe quelle site de vente et ADD TO CART !!!!!!!!!!!!! Vous n'avez plus d'excuses...

Voici l'équipement de la bête :

VELOCITY 50 en CCPM 140°

- 3x Servos Align DS610

- 1x Servos Align DS650

- 1x Servo Futaba BLS251

- Gyro Futaba Gy611 bientôt remplacée par le module flybarless beastX !

- Régulateur Mulitgov Pro

- Alimentation align 2 en 1 + lipos 2S 2200 mAh 20C

- Moteur OS 55 HZ Hyper + power bost pipe 55

- Pales SWE 630mm

Bon vols à tous.

[Invité]

belle bete 8O

helitoftere les deux patins sont avec ou il y en a juste 1

non serieus ,je penser que tous ce qui etais fixer au moteur etais a part voila pourquoi j'avais poser cette question

[Twister37 0]

fais gaffe peut être que dans certain kit il y a qu'un patin Après c'est un coup de loterie...