GV1 et benzin trainer

[Brett29 0]

bonjour a tous....

j'ai un petit problème pour le réglage de la course des gaz sur le GV1..

Sur la notice ils mettent " si la fonction ATV du servo des gaz est inférieur à 50%, le message erreur sera affiché. augmenter la valeur de l'ATV"

j'ai bien au dessus de 50% d'ATV donc pas de problème de ce côté la..

La course de mon servo va du carbu en position ralenti à sa pleine ouverture.

Par contre ma courbe des gaz est à 53% pour le plein gaz (valeur cohérente pour un benzin trainer).

Et j'ai se maudit message d'erreur qui apparaît.

pour pourvoir régler la course des gaz je suis obligé de monter ma courbe à 75%, de régler mes limites puis de redescendre ma courbe de gaz à 53%. (il semble que ma courbe des gaz soit prise en compte au même titre que les ATV)

cela me gène un peu sachant que je ne "bride plus" la position plein gaz du régulateur et qu'en cas de problème de régulateur celui-çi risque d'entrainer le moteur en survitesse.

De la même manière j'aurais aimé limiter la plage de ce réglage en partie basse à une valeur de gaz légèrement inférieur à celle que j'ai en statio de manière a ne pas avoir tendance a réguler le moteur vers la ralenti en cas de décharge du rotor , d'autant plus que mes aimants sont sur la couronne du rotor.

La je peut plus ou moins mais en augmentant de ce fait ma courbe des gaz à 100% pour avoir 25% en position min des gaz pour le régulateur. ce qui n'est pas mieux non plus..

Donc j'aimerais savoir si certain d'entre vous ont déjà été confronté à ce problème et si ils ont trouvé une astuce.

Claude

[jojoheli 0]

Slt, débranche la chape du servo de gaz et met la course a 100% et tu programme ton GV1,il ne devrais plus mettre l'annonce d'erreur, puis tu remet ta courbe a 53%, normalement ca devrais marcher,

[Brett29 0]

merci de ta réponse mais tout le problème est la justement..

si je met ma courbe des gaz a 100% (pas besoin de démonter la chape) je n'ai plus de message d'erreur.

Par contre si jamais le régulateur part en sucette (électroniquement parlant je parle, pas suite à un problème au niveau du capteur ce qui le désactiverais) il peut m'envoyer le moteur en survitesse et ça , ça me plait pas trop.

Il n'y a pas de raison qu'il parte en sucette il est vrais mais bon on est jamais assez prudent.

c'est pour ça que j'aimerais malgré tout programmer la valeur max pour le GV1 à une valeur correspondante à mes 53% de gaz.

Claude

[jojoheli 0]

Slt, il a 2 ans que le mien est monté sur mon 600 et ca marche toujours bien, il regule sans probleme, pas de survitesse,

maintenant c'est toi qui vois, tu peus essayer une fois quand meme,