branhement Régulateur RCE-6600 sur recepteur AR6200

[Invité]

bonjour,

après plusieurs heures de recherche qui mon pas aider je vous demande de l'aide.

voila je possède un dx6i avec récepteur AR6200 6voies et je voudrait brancher mon régulateur.

le souci c'est que j'ai que 6 voie donc toute prise avez vous une solution pour brancher en parallèle la prise qui doit se mettre sur l'aux(fils jaune) . ne voulant pas faire de gaffe je m'en remet a vous.

merci pour votre aide et conseille.

[Invité]

Ola !! salut domage , que personne ne repond ,ces mon cas aussi avec une optic 6 et avez vous la doc en french ! lol du regul moteur de chez align merci d avance !!

[yoyo13 0]

comme tu le dis il te manque une voie pour piloter le regul ....je ne vois pas de possibilité d'utiliser ton regul align , par contre si tu prends un CSM Revlock10 ou 20 , tu pourras avoir un regul qui peut fonctionner sans voie de commande , reglage de la vitesse de rotation par un potard sur le regul

[najar80 22]

salut ,perso j ai mis un cable y,pour mon alimentation "recepteur futaba r617fs".

le cable y est relié avec un servos du plateau+ mon alim ,donc recuperation d une voie.

pas encore tester, asuivre....

@+

[jojoheli 0]

Slt, pas de probleme j'ai fait le meme sur mon raptor, un Y pour l'alim et le governor et ca marche tres bien, je me sert de la voie 7 pour regler les differents IDLE-UP.

[Invité]

donc si je comprend bien vous avait mis un y sur alim et brancher le fameux fils jaune avec? ou je le goure

merci pour vos reponse et vos aide

[jojoheli 0]

Slt, oui c'est ca, la fiche a 3 fil tu la branche a la sortie des gaz, le servo de gaz se branche sur le governor, et le fil unique sur la voie 7 ( sur le Y) c'est par la que la vitesse du moteur sera reglée, ne te trompe pas de sens pour le fil jaune lors du branchement, ca ne fera rien a l'electronique mais ca n'ira pas, il faut le brancher sur le fil blanc ou orange de ton Y ( impulsion), il faut aussi attribuer un inter pour cette voie (7) et tu regle les % dans l'ATV de ta radio, quand l'inter est fermé la diode du governor est rouge et passe au vert quand tu le bascule sur ON, il faut aussi coller les 2 aimants dans la turbine, un a l'endroit et l'autre a l'envers, sinon il va compter 2 fois les tours du moteur, et pour voir si ca fonctionne tu tourne le moteur a la main et chaque fois que l'aimant passe devant le capteur la lumiere du governor dois s'eteindre.tu regle l'ATV a 80% au debut et tu fait un essai au terrain, le governor ne s'enclenche que lorsque le rotor a atteind environ 1000Tours, voila y a plus qu'a!

[Invité]

ok je pense avoir compri je t remercie pour ton aide je vais tester ca est voir si je m' en sort

merci

[najar80 22]

jolie recap,merci jojoheli.

laurent.@+

[coom 0]

.. et le fil unique sur la voie 7 ( sur le Y) ..

Salut,

Il me semble qu'il n'a que 6 voies, d'ou l'impossibilité d'attribuer la 7eme sur un inter ..

[jojoheli 0]

Ah si c'est le cas il doit passer a 7 voies si son emetteur le permet, sinon changer de radio.

[Renaud 5]

J'ai une dx6I avec un 6200 et je m'était renseigne quand l'idée de passer au Nitro me titiller..

La réponse est que si tu veux conserver le governor il te faut une radio 7 voies + récepteur

Donc tu peux l'oublier si tu as une Dx6i..

Par contre parrait'il que tu peux voler sans governor... en affinant tes courbes de gaz

Dans ce cas tu peux garder ta dx6I