chauffe moteur 650l

[Invité]

salut à tous je viens de tester des batteries 6s 5000mah 40c ça marche bien ce truc seulement mon moteur sent un peu le chaud après 3 ou 4 minutes de vol intense,j'ai un pignon de 15 et +13 - 13 de pas à 100% des gaz j'abuse ou pas? je dois baisser le pas? mon moteur est entrain de rendre l'âme ou rien de bien grave il était à 60 degré à la fin du vol le contrôleur lui ne chauffe pas.merci à tous pour vos réponses

[Invité]

bon je vais changer ça alors merci pour ta réponse

[Invité]

en fait j'avais +12 -12 de pas j'ai mis +11 -11 j'ai testé le packs est à 35 degrés controleur 35 degrés moteur 35 au dessus 45 50 degrés en bas c'est raisonnable comme température ? ça sent encore un peu le chaud

[helitoftere 5]

J'ai eu du mal à comprendre ta phrase avec tous ces chiffres, il manque un peu de ponctuation .

Pour ce passage je viens de comprendre " 35 au dessus 45 50 degrés en bas "

35° en haut du moteur et 45°/50°en bas du moteur.

j'ai mesuré mon moteur à 45° il me semble. Je referai une mesure quand il arrêtera de pleuvoir.

Important de savoir si tes roulement sont encore bien graissés car ça crée un échauffement important, il me semble avoir eu des 60° avant que je ne démonte pour bien remplir les roulements de graisse. Ils étaient totalement sec et ça faisait un crissement horrible.

Pourtant ils étaient neuf, ce sont les roulements d'axe rotor pour Align 450 SE.

[Invité]

salut, désolé la ponctuation c'est pas trop mon truc mais je vais t'en mettre lol.Le moteur à 20 vols, je lubrifie de l'exterieur au silicone tout les 3 vols. Je n'ai jamais démonté le moteur, il ne crisse pas du tout. Est ce necessaire de démonter le moteur?

[helitoftere 5]

Non à moins que, comme je l'ai dit, tes roulements soient sec.

[Invité]

ok ba au bruit ça a l'air bien lubrifié et comme je te dis je lubrifie par l'exterieur tout les 3vols par le haut du moteur et en bas par les aérations 45/50 degrés c'est peut être pas si énorme?

[juju-psp 0]

salut le crissement et signe que les roulement sont sec j'ai eu le tour mais atention verifie aussi que le culo du moteur ne se devisse pas j'ai eu le probleme sur un 500 et mon 600 dailleur sur le 600 le moteur a exploser suite a sa donc fait atention et bon vol