Remontage culasse TT 53 red line

[mimi66 0]

Bonjour à tous - Je suis tout nouveau sur le forum - Je pratique l'hélico depuis 3 ans sur un raptor 50 titan en autodidacte étant complètement perdu en pleine montagne -Comme beaucoup d'entre vous j'ai eu quelques problèmes avec mon 53 red line et en dernière date ce dernier a serré - Je me suis donc procuré - bielle- piston- joint de piston et culasse pour changer le tout - Bonjour la facture - A présent aprés un démontage sans problème je me trouve dans l'impossibilité de remettre la culasse en place - Je ne veux pas forcer - Y a t il une solution pour le remontage de la culasse - Merci -

[heli 0]

Est ce que la chemise est bien remontée ? (ergot)

Je te conseille de serrer (un peu) dans un etau ton contre-pointeau et ainsi il ne bougera plus...et tu ne serreras plus.

[Invité]

qu est ce que tu veut dire par tu n arrive pas a monter la culasse

tu n as pas une photo du probleme

[mimi66 0]

En fait je n'arrive pas à remettre la culasse (chemise) dans son logement - J'ai beau faite atention à l'alignement mais rien ni fait , impossible de la faire pénétrer - Puis je poncer trés lègèrement le pourtour du logement ou bien faut il chauffer au préalable?

[Aveclalangue 3]

Hello,

On parle de la culasse (tête de cylindre généralement anodisé avec des ailettes de refroidissement et qui est vissée) ou de la chemise (cylindre ou vient se positionner le piston)??

A+, JP

[eagle1 0]

salut !!

tu devrais essayer sans piston ni bielle !!

tu huile légérement le bloc avec de l'huile de machine a coudre , la chemise ( cylindre perforer de trous ) devrais descendre dans le bloc en forçant légérement

ne pas enlever de matiere sur le bloc ou sur la chemise sauf les bavures qui pourrais les habimer !

pour le remontage definitif , tu met le segment bien en face du detrompeur sur le piston , le piston bien en haut et droit que tu maintien avec un doigt par dedans en passant par le bouchon arriére et tu positionnes ta chemise face a l'ergot du bloc et tu pousse doucement en regardant bien a ce que le piston rentre bien dans la chemise !!

surtout ne pas tourner la chemise une fois le piston dedans car le segment peut s'accrocher a la chemise et ce rompre !!

fabien

[mimi66 0]

Je me suis peut têtre mal exprimé en parlant de culasse - En fait il s'agit de la chemise dans laquelle coulisse le piston - Pour le remontage, je suis bien obligé dans un premier temps d'introduire le piston avec son joint dans la chemise puis d'essayer d'introduire le tout dans le bloc moteur et c'est là que çà coince -

[Invité]

surtout ne rien poncer met ton bloc moteur dans un four pendant 30 mn a 200°c, puis la tu verra ta chemise va rentrer toute seule

[eagle1 0]

hello

dabord , tu met le piston et la bielle dans le bloc et aprés tu met la chemise

fabien

[novice 1]

bonjours ,

surtout ne rien poncer met ton bloc moteur dans un four pendant 30 mn a 200°c, puis la tu verra ta chemise va rentrer toute seule

j ai utilisé cette méthode sur un OS 37 complété avec la chemise au frigo, ou au congélateur. pour la durée 10 minutes ont suffis.

A+

bons vols

[mimi66 0]

Cà y est tout est en place - J'ai effectivement chauffé l'ensemble avec un décapeur thermique durant une quinzaine de secondes et tout est rentré en place - J'ai un peu galéré pour la remise en place du segment - En effet il faut le comprimer pour la mise en place et s'est jamais évident - Peut être qu'il y a une astuce pour la mise en place du segment - Merci à tous pour votre coup de main - Petit rodage de mon bourrin et s'est reparti ...... si la météo est ok -