pignon

[Invité crapouille]

salut

Combien de dents a le pignon d'origine sur le 700 ?

Merci

[nesa 3]

Bonjour S....,

En M.0,7 164 dents et en M.1 115.

Pour le M1 en 115 il faut passer par GASSERMAN on ne le trouve pas encore au catalog ALIGNE.

Nenad a bientot.

[Invité crapouille]

salut nenad

pas sur la couronne mais sur le pignon ...

Sur les references du site align il donne le nombre de dents sur la couronne (164 ) mais pas sur le pignon ...

a+

[nesa 3]

Salut Serge,

Désoler pour la réponse tardive mais je viens juste de rentrée du travail alors pour le pignon moteur chez ALIGN c’est un 20 dents.

Nenad A+

[Invité crapouille]

merci nenad je venais de trouver la reponse apres avoir fait une longue recherche sur le forum ... je ne sais pas pourquoi il ne le precise pas sur le site d'Align ...

a+

[gfcgf 0]

salut.

c'ets noté sur la boite il me semble.

mais une fois que tu as le nombre de dents de al couronne et le rapport de reduction, c'ets hyper simple de trouver le nombre de dent du pignon.

++

[Invité crapouille]

Oui mais je n'ai pas la boite car il n'en mette pas sur le pignon dans le kit ! Et je voulais avoir le nombre de dents du pignon pour justement calculer le ratio. Quand il manque deux valeurs c'est plus dur a calculer ... lol

a+

[nesa 3]

Bonsoir,

On faite il y a 4 éléments à connaitre: le nombre tours moteur, le nombre tours du rotor, le nombre de dents sur la couronne et enfin le nombre de dents pignon.

On sachant que dans notre cas il nous faut environ 1812Trs au rotor et on a une couronne avec 164 dents et un régime moteur de 11000Trs (désoler je suis en gasser je ne connais pas le régime des moteurs glow) pour trouver le nombre de dents du pignon il faut utiliser la formule suivante :

11000 : 1812 = 6,07

6,07 est le rapport de réduction

164 : 6,07 = 27

D’après ma formule pour les moteurs glow le régime moteur se situe aux alentours des 14858Trs.

Donc sa nous donne ceci :

14858 : 1812 = 8,19

8,19 est le rapport de réduction

164 : 8,19 = 20,02………. Pour arrondir 20 dents

Bon après se sont les tours moteur qui nous aide à peaufiner la mixture puisque nous avons des invariable 164 dents pour la couronne, 20 dents pour le pignon et les tours rotor en fonction du régime moteur.

Voili voilou.

Nenad A+

[Invité crapouille]

a vrai dire je cherchais juste a avoir le ratio pour le regulateur de tours.

ensuite tu determine le nombre de tours sur le regul en fonction de tes besoins et des possibilités de la machine et du moteur.

Dans ce cas deux de ces trois donnees sont neccessaires

nombre de dents pignon

nombre de dents couronne

ratio

a+

[nesa 3]

Oui c’est comme en électronique U = R x I , R = U : I et enfin I = U : R

Nenad A+