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Hélicoptère radiocommandé Scorpio 2&14 tourne sur lui même


Question

Bonjour, 

J'ai récemment réparé mon hélicoptère en changeant la carte mère (je n'ai pas le nom des composants désolé) et il fonctionnait bien.

Malheureusement, suite à une chute, il tourne sur lui même et ne décolle plus (Drive des photos/vidéo)

Avez vous une idée de où viens le soucis ? 

 

Merci d'avance et bonne journée 

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9 réponses à cette question

Messages recommandés

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bonjour, 

il tourne sur lui-même vers la gauche, donc à priori le problème doit venir d'un manque de tours du rotor supérieur.

Dans la vidéo, quand tu coupes les gaz, le rotor du bas s'arrête de suite alors que celui du haut continue de tourner, alors que le moteur devrait le stopper rapidement.

Donc, vérifie que le pinion qui entraîne le rotor du haut est bien fixé sur l'axe du moteur et qu'il engrène correctement sur la couronne.

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Il y a 2 heures, hotelbravo13 a dit :

bonjour, 

il tourne sur lui-même vers la gauche, donc à priori le problème doit venir d'un manque de tours du rotor supérieur.

Dans la vidéo, quand tu coupes les gaz, le rotor du bas s'arrête de suite alors que celui du haut continue de tourner, alors que le moteur devrait le stopper rapidement.

Donc, vérifie que le pinion qui entraîne le rotor du haut est bien fixé sur l'axe du moteur et qu'il engrène correctement sur la couronne.

Bonjour, merci pour ta réponse rapide ! 

J'ai regardé et le pinion me paraît bien fixé et la couronne tourne correctement (je joins une vidéo).

 

J'ai demandé à quelqu'un et il m'a suggéré que potentiellement c'est la barre du haut avec les poids ou alors l'arbre principal qui ne sont plus droits et en effet la barre avec le poids est voilée. Tu pense que ça peut être ça sinon ?

 

Merci d'avance !

IMG_20250211_212731.jpg

IMG_20250211_204254.jpg

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Il y a 13 heures, shagot a dit :

Salut  ! 

Je viens d'essayer et en bloquant le rotor et en effet j'ai réussi à faire tourner la couronne malgré tout ! 

Salut !

Hé bien,tu ne devrais pas pouvoir le faire . Le pignon n'est plus en place sur l'arbre .A la position de la vis de fixation sur l'arbre ,il y a un méplat pour solidariser le pignon de l'arbre . Il est peu-être fêlé à ce niveau ? Mais en aucun cas ,si tu bloques le rotor,tu ne doit pas pouvoir tourner le pignon .

Didier.

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Il y a 9 heures, J.Cash a dit :

Salut !

Hé bien,tu ne devrais pas pouvoir le faire . Le pignon n'est plus en place sur l'arbre .A la position de la vis de fixation sur l'arbre ,il y a un méplat pour solidariser le pignon de l'arbre . Il est peu-être fêlé à ce niveau ? Mais en aucun cas ,si tu bloques le rotor,tu ne doit pas pouvoir tourner le pignon .

Didier.

Ok merci de l'info !

Je suis en déplacement jusqu'à samedi soir, je regarde en rentrant ou dimanche et je vous redis quoi, merci !

Il y a 13 heures, hotelbravo13 a dit :

 

 

Il y a 13 heures, hotelbravo13 a dit :

la barre pliée va probablement dégrader un peu le comportement de l'hélico, mais ça n'a aucun effet sur la rotation de la machine.

La seule chose qui fait que la machine tourne sur son axe vertical est la différence de vitesse entre les deux rotors.

D'accord, merci pour la précision ! Je verrai pour la remplacer si c'est vraiment nécessaire alors !

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Bonjour,

 

Il faut savoir qu 'un helico RC (bi rotor ou simple rotor) fonctionne exatement comme un  grandeur et se pilote de la meme facon . Chaque axe doit etre droit et chaque piece doit fonctionner librement comme une montre qui sort de chez lip !!!! , dans ton cas la barre de Bell voilée devait donner un balourd et engendrer de grosses vibrations , elle peut se detordre sans probleme , voir egalement les 2 axes de rotor s'ils n' on pas recu , ils doivent tourner librement .

 

Bonne chance dans le pilotage .

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