flach a la mise sous tension

[chda69 0]

bonjour a tous

Sur mon 500(tout neuf), lorsque je branche la lipo (6s) , il y a un gros flach dans le connecteur

ça fait une belle étincelle.....

tout fonctionne correctement , aucun problème , mais quand même je trouve que ce flach est très important

(le connecteur a noirci , limite soudé)

ceci ne se produit qu'a la 1ere mise sous tension

je débranche et rebranche l'accus ....pas de flach

mais le lendemain (par exemple) ... nouveau flach a la 1ere mise sous tension!!

mon esc est un hobbywing platinum 60A

il fonctionne parfaitement

avez vous ce phénomène ?

merci et bon vol

christophe

[Invité]

Bonjour,

Oui ce phénomène est classique. Il est du à la charge(ou décharge je ne sais plus) brutale des condensateurs que tu peux voir souvent sur les bord de l'ESC. Plus la tension est forte plus le flash est impressionnant. Il est préjudiciable pour les prises comme tu as pu le constater. Il est existe une technique en intercalant une diode ou une résistance pour l'éviter. Il faut retrouver le montage à faire.

Maxence

[juju-psp 0]

salut tu peu aussi faire simplement un pont tu soude un petit fil sur le contro (negatif) avec un pk de 1mm et un autre sur l'accu tu branche ensuite la pk avant de brancher ta prise d'accu et terminer les flash j'esper avoir etai assez claire c'est plus facile a faire que a expliquer perso je tourne sur un 600 esp et sa flash a chaque fois apart le risque de souder ta prise ya pas grand chose a craindre je pense

[chda69 0]

Salut juju

c'est "presque" clair

Qu'est ce que c'est un Pk (abreviation de quoi ?)

A+

[BertrandR 1]

. Il est du à la charge(ou décharge je ne sais plus) brutale des condensateurs

C'est du à la charge des condensteurs de l'ESC qui se sont vidés pendant la nuit. Leur tension est quasi nulle et quand tu branches ton accu, tu es pendant un très court instant en court-circuit, d'où le flash.

existe une technique en intercalant une diode ou une résistance pour l'éviter.

Je ne vois pas du tout l'intéret de mettre une diode. Par contre, l'idée est de d'abord brancher ton accu via une résistance pour que les condensateurs de ton ESC se charge tranquillement, ensuite, tu connectes ton pack directement.

A+

Bertrand

[BertrandR 1]

Juju-psp, il ne te manque pas une résistance dans ton montage par hasard?

Sinon, je ne vois pas l'intéret....

PK : prise cylindrique unipolaire, souvent dorée, existe en plusieurs dimension, 3,4,6mm... très utilisé entre le controleur et le moteur.

Bertrand

[chda69 0]

a ok , une fiche banane comme on dit en electronique

bon j'ai bien tout compris

j'vais me fabriquer un petit systeme de "précharge"

merci bertrand , merci a tous et bon vol

A+

christophe

[juju-psp 0]

hum moui j'ai oublier la resistance sorry

[Invité]

Bonjour à tous,

A cet adresse vous trouverez une astuce pour le montage. http://aerololo.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=532

Je l'avais sous la main au cas ou !!

A+

Esla.

[Le_Cats 0]

Manque des choses dans le lien

[LaVieilleSarcelle 2]

http://aerololo.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=532

[Invité]

Je ne sais pas ce qui c'est passé avec l'adresse . on faisant le coller il la transforme

Merci LaVieilleSarcelle c'est la bonne.

[juju-psp 0]

re petit hors sujet comment a tu fait pour que le lien soit complet j'ai voulu metre un lien tout a l'heure et sa me fait pareil donc le lien ne marche pas merci

[LaVieilleSarcelle 2]

tu dois passer par la commande URL simplement et coller l'adresse entre les 2 ordres de début et de fin!

[juju-psp 0]

merciiiii