Procédure d'association "erreur fatale"

[Invité]

Bonjour à tous,

Après mon premier Bi-rotor, je me suis lancé sur l'achat d'un Align Tirex 250, le super combo. Je me suis équipé d'un émetteur FUTABA T6EX FASST et d'un récepteur FUTABA R617FS. Or, de ma tentative d'association de ces équipements avec mes servos, j'ai le message erreur " Erreur fatale".

Infos sur les équipements:

3 servos Align DS410 et 1 servo Align DS420 pour rotor arrière.

1 variateur Align RCE-BL15X et d'un Giro GP750.

Infos sur le voltage des sorties sur le récepteurs: 5,07 volts.

Branchement des connecteurs sur le recepteur: le fil noir (-) sur le côté opposé d'indication des voies (voie 1 à 7).

Tests: Lorsque je connecte le récepteur + le Giro GP750 + le variateur = j'ai le signal sur le récepteur "Let vert fixe". Mais lorsque je tente de brancher 1 des 4 servos, j'ai le message "erreur fatale" (le led rouge et verte alternée). Les batteries du récepteur et émetteur sont bien chargées.

J'ai appuyé sur le bouton "ID set" sur le récepteur mais sans succès.

Merci en avance pour vos précieuses aides.

Sun

[Invité]

Hello!

C'est en branchant le servo sous tension, ou alors réception coupée, et la panne apparait à la remise en marche?

[razorbaq 0]

J'ai eu un problème similaire : il s'agissait du contrôleur qui était en défaut mais uniquement lorsque je branchait le giro ou un servo. Tu peux essayer de discriminer l'élément qui merde en testant un à un tes servos et giro sur une autre machine. Mais je pense que le pb vient du contrôleur, ce ne serait pas la première fois !

Pour ma part j'ai changer la bête et tout est rentré dans l'ordre !

Bon courage

[Invité]

Bonjour,

Dans les deux cas j'ai le même message "erreur fatale". Oui, la panne apparaît après la remise en marche!

Pourriez-vous me confirmer en ce qui concerne le branchement des connecteurs des servos sur le récepteur, c'est bien le câble noir à l'opposé des numéros de voies? Et le câble jaune (pour la sensibilité du giro) connecté sur la voie 5, le sens connecteur doit se trouver en face de la voie 5, n'est-pas? Et, le connecteur du servo rotor arrière qui doit être branché sur le Giro (vue de dessus , avec le mot "Align GP750" à l'endroit) le câble noir est bien orienté du côté de la lettre "N" et le le chiffre "0"?

J'ai refait 3 nouvels essais:

- Sans le branchement du Giro, j'ai le même constat, en branchant 1 des servos!!!

- Lorsque je branche seulement le giro, le recépteur affiche le led "vert" et le giro en "status", led "vert".

- J'ai branché le giro (2 connecteurs des voies 4 et 5) et 1 des 4 voies, le récepteur non sous-tension; lorsque je mets le récepteur sous-tension, j'ai ces constats:

1- Tout d'abord, le récepteur affiche le message "erreur fatale" et le giro n'affiche pas de d'"état" ou "status, soit le "led vert" ou le "led rouge", bref le giro est toujours éteint.

2- Après environ 1 minute (le récepteur affiche toujours le message erreur pendant le période de 1 minute), c'est le récepteur qui s'étteint et le giro se met en "status", le led en "rouge" + les leds "1520", "Ds", "Nor", "Limit" et "delay" sont allumées en "vert" et se figent.

Merci de m'avoir répondu .

Pour répondre à votre constatation :" lorsque je branchait le giro ou un servo". Je me suis permis de faire une copie/collé de mon message que j'ai écrit à "Pelican". Pourriez-vous me confirmer également par rapport aux sens des connecteurs que j'ai mis dans mon message à "Pelican"?

J'ai refait 3 nouvels essais:

- Sans le branchement du Giro, j'ai le même constat, en branchant 1 des 4 servos!!!

- Lorsque je branche seulement le giro, le recépteur affiche le led "vert" et le giro en "status", led "vert".

- J'ai branché le giro (2 connecteurs des voies 4 et 5) et 1 des 4 voies, le récepteur non sous-tension; lorsque je mets le récepteur sous-tension, j'ai ces constats:

1- Tout d'abord, le récepteur affiche le message "erreur fatale" et le giro n'affiche pas de d'"état" ou "status, soit le "led vert" ou le "led rouge", bref le giro est toujours éteint.

2- Après environ 1 minute (le récepteur affiche toujours le message erreur pendant le période de 1 minute), c'est le récepteur qui s'étteint et le giro se met en "status", le led en "rouge" + les leds "1520", "Ds", "Nor", "Limit" et "delay" sont allumées en "vert" et se figent.

Merci à vous aussi de m'avoir répondu.

Bon week-end

Sun

[Patrickdup 0]

Salut!

Tu débranches tout!

Tu mets juste le cable d'alim du récepteur, tu mets en marche ta radio PUIS ton récepteur.

Ca marche?

Tu coupes l'alim Rx (récepteur)

Tu branches UN servo.

Tu mets l'alim sur le RX.

Ca marche?

Puis un 2ieme servo puis 3, puis 4.

A la fin tu mets le gyro

si OK tu mets le servo sur le gyro.

Tu nous dis quand ça bloque.

[Invité]

et pour lever le doute sur le bec du variateur, tu remplaces le vario par un accu 4,8V pour alimenter l'ensemble

[Invité]

Merci d'avoir essayé

Bonne soirée.

[Patrickdup 0]

Si tu ne veux pas qu'on t'aide, ne pose pas de question!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci.

[Invité]

Bonsoir Patrickdup,

Voici les réponses à vos questions:

Tu débranches tout!

Tu mets juste le cable d'alim du récepteur, tu mets en marche ta radio PUIS ton récepteur.

Ca marche? Oui, ça fonctionne.

Tu coupes l'alim Rx (récepteur)

Tu branches UN servo.

Tu mets l'alim sur le RX.

Ca marche? Non, ça fonctionne pas.

Bonne soirée

[Babylity 0]

Salut,

essaye alors de brancher un autre servo pour voir si c'est le dernier que tu as branché qui est défectueux...

[Patrickdup 0]

sans servo, ça marche.......

Dés que tu branches un servo =PB!

Si tu as essayé avec des servos différents, sur des voies différentes, le problème vient du récepteur!

Tu as quoi comme alimentation? bien chargé?

essais avec un accus de 4,8V

Voilà, à distance je peux pas faire bcp plus.

Bonne chance.

[razorbaq 0]

Au risque de me répéter j'ai eu un pb similaire : sans servo ça fonctionne, avec ça marche pas et ça venait finalement du variateur Align. Pour être sur que cela ne vient pas de lui enlève le et branche à la place une alim sur ton récepteur en 4.8V et branche tes servos et ton gyro. Si ça ne fonctionne toujours pas alors c'est que ça ne vient pas du variateur. Je persiste à penser qu'il est utile de discriminer ce pb.

Voila voila

Bon courage, j'espère que tu trouveras vite.

[Invité]

C'est bizarre, on n'est jamais que trois à penser pareil!

On fait un sondage?

[Patrickdup 0]

Bonsoir,

As tu essayé avec un accu de 4,8 en direct sur le RX?

[Invité]

Bonsoir à tous,

J'ai écrit au service après-vente et il m'a envoyé gratuitement, un variateur Dualsky XC2512BA. Donc, comme vous m'avez informé, le problème venait effectivement du variateur. J'ai branché un servo à la fois et il répond bien lors de la connection. Maintenant, j'ai du boulot car je dois terminer l'assemblage et les réglages.

Merci à vous tous pour vos aides.

Sun