Sortie Hivernale des EC135 & EC145

[nanar 679]

Bonjour les Amis ,

 

Actuellement terrain impraticable ...........donc sortie en statique des Hélicos a Christophe ainsi que les miens ,dont le dernier née l'EC135 CMH....

en attendant des jours meilleurs.....je vous souhaite  de beau vols maquette !

Amicalement

Nanar

Modifié le 21 janvier par nanar

[helico33 289]

Bonsoir Gégé,

 

Eh ben, belle flotte!

Ils sont tous en état de vol?

Les EC 135 ont des fenestrons de quelle origine ?

Et sur les 145, pour l'AC c'est un renvoi mécanique ou un câble souple ?

Merci d'avance pour tes infos techniques qui sont toujours super-intéressantes.

 

Patrick

 

[policarpo 1 670]

Il y a 14 heures, helico33 a dit :

Bonsoir Gégé,

 

Eh ben, belle flotte!

Ils sont tous en état de vol?

Les EC 135 ont des fenestrons de quelle origine ?

Et sur les 145, pour l'AC c'est un renvoi mécanique ou un câble souple ?

Merci d'avance pour tes infos techniques qui sont toujours super-intéressantes.

 

Patrick

 

Désolé Patrick ,tu fais erreur  ! ce n'est pas ma flotte mais celle Nanar et son fils ,le Gégé est dans une toute autre discipline en ce moment ,plus d'hélicos au programme ,je pense qu'ils seront tout ouïs pour répondre à tes questions ,certes se sont de magnifiques machine comme d'habitude  ,perso j'attends les beaux jours pour reprendre l'activité en attendant c'est le Blues et la Country 

Bons vols à tous 

Gégé

[helico33 289]

AH ouais, effectivement le registre est tout autre..............Et au chaud! on te comprend Gégé!

Bon ben fais pas trop de bruit pour tes voisins.....Bien que d'après ce que j'ai vu de tes photos antérieures il n'y ait pas trop de risque!!!😉

Patrick

Bonsoir Nanar,

Désolé pour l'erreur d'inattention

Cette flotte de machines que je viens de re-regarder est vraiment superbe!
Est-ce que tu pourrais répondre aux questions que j'ai posé à Gégé en pensant que c'était lui l'auteur (ce qui m'avait quand même un peu intrigué car il nous a plutôt habitué à des hélicos avec des "treillis!)

Patrick

[nanar 679]

Bonsoir Patrick,

 pas de soucis  ....c'est vrai le Gégé sait pas faire ! ! ! ! je plaisante ,mais il va être bon en musique sous peu ...........

alors concernant tes questions , oui toutes ces machines sont réglé et prêt a voler ....concernant les transmissions sur les deux EC145 ,l'un en Trex 700 ,et l'autre avec une mécanique Baumann (hercules1) sont en câbles,bien plus simple a mettre en œuvre et sans commune comparaison en terme de fiabilitée....

concernant les EC135, l'un en Turbine Jetc,l'autre en électique ,tout deux même fénéstron Vario 10P Carbone, fonctionne a merveille .....

voila ! je pense avoir répondu ,mais si tu as d'autres questions , pas de problèmes....

Amicalement

Nanar

 

[michel decis 89]

Salut à vous,

Que ce soit les guitares ou les hélicos tout est magnifique.

A propos de guitare, savez vous que c'est Mr Karman (les hélicos) qui ait le concepteur  de la guitare Ovation bien connu des musiciens.

Bons vols à tous.

Michel

[policarpo 1 670]

Sympa de savoir cela ,j'ai une Ovation que j'adore avec une sonorité bien caractérisée ,félicitations à cet homme ! Guitares Ovation : historique, artistes et process de fabrication (guitariste.com)

Modifié le 23 janvier par policarpo

[helico33 289]

Merci à Nanar pour ces informations.

Cela confirme que les câbles pour L'AC simplifie (et allège ?) l'arrière des hélicos sur lesquels on peut les monter.
Quant aux fenestrons on a entendu tellement de chose au sujet de leur mauvais fonctionnement qu'il est intéressant de savoir que ça fonctionne bien (mais comme dans beaucoup de domaines, on en entend parler quand ça va pas, et rarement quand ça fonctionne bien......).

Patrick

[kleykley 0]

Faut dire aussi qu'un fenestron reste très énergivore. Après les fenestrons VOG vario sont efficaces quand ils sont bien réglés, même par grand vent, ce qui est appréciable.