Soucis de vibrations Trex 600 E

[juju-psp 0]

salut c'est vrai que le serrage en croix je n'y avait pas penser ( pourtant je suis mecano) je vais demonter entierement le 600 et le remonter on verra bien par contre pas pu tester plus loin car maintenant c'est le contro qui ma cramer dans les patte pendant la programation pour un hobby king 110A et un deuxieme a la mise en route de l'idlup en soft start pour mon bl 75g alor qu'il fonctionner a la maison sans pale apres reprogramation je comprend pas trop se qui c'est passer vrement pas de bol en ce moment j'atend de commander un extronic 80A avec programation par PC !!! se coup ci on verra bien

petite question je voit qu'il y a un leger voile dans la roue libre ece que sa pourrait etre la coupable

[lapalebreizh 1]

pour la roue libre je ne pense franchement pas la casi totalité de la gamme align a se defaut sans que sa gene

roro t'as pris les 4900 au final???

[juju-psp 0]

merci je me disait bien aussi que la roue libre etai comme sa aussi sur mon 500 et 450 mercii

[Invité]

De retour

Donc suite a tout ça j'ai commandé 3 batteries Rhino 4900 mah 6 S en 25 C , j'espère que ca fera l'affaire car je commence vraiment a fatiguer avec tout ca

je vous tient au courant ( courant électrique )

[lapalebreizh 1]

pourquoi tu n'as pas pris les 5800

je pense a cause du prix ;non??

[Invité]

A cause de mon chargeur ....

Mais c'est réglé , j'ai annulé et pris les 5800 .... 8) 8)

Merci les gars

[lapalebreizh 1]

ok c est cool car j'ais remis 2000 dans la 3700 pour le peut que tu as fais

shocked

[juanito 12]

Waouh finalement on va décollé faire 3 tours et poser.....cool l'électrique....

[patsbh 0]

bonjours a tous

je suis le post depuis le début ,car j"ai le même problème,moteur stock pignon de 15,régul scorpion 100 Amp ICE réglé sur rpm 1800 tours au normal/1900 idel1/2000idel2 et bien même a 1900 ca dandine encore, j"ai fait un essai a 1950 et c'est mieux a 2000 fini nickel,mais bon a 2000 sa maque de tours et je ne peut pas aller plus haut ou il faut que je modifie le mode gouvernor,et je pense que le moteur stock ne va prendre un pignon de 16....

patsbh

[stf3i 0]

Re,

quelqun aurait une adresse pour l'achat d' un castle création ice 100 car tout est out of stock en ce moment dans les shops que je connais !!!

[Invité]

Avé tout le monde

Apparement j'ai consommé plus de 1000mah a la minute 8O 8O

Mais je dit EXCELLENT

Car au moins , CA marche , CA vole , CA a des WATTS et CA ne vibre pas

J'attends mes 5800 mah et je vous en dit plus

[lapalebreizh 1]

bonjours a tous

il faut que je modifie le mode gouvernor,et je pense que le moteur stock ne va prendre un pignon de 16....

patsbh

slt patsbh

oubli le mode gouvernor avec les contro align

ton probleme de tours vient du faite que ton gouvernor tappe a 80% maxi de tes kv a part en ressource ou il cherche a maintenir

je serais toi j'essaierais des courbes a plat

genre

normal/ 0 80 80 80 90

idle 1/ 100 90 90 90 100

idle 2/ 100 95 95 95 100

a++

[patsbh 0]

Merci de ta réponse

mais mon contrôleur et un scorpion HV 100 ICE et je suis en monde RPM,j'ai fait un essai avec le mode simple moins de vibration mais je ne sais pas le nombre de tour rotor j"avais 75% au gaz,mais la, j"ai remis le rmp car en simple sa tire pas mal, sur l'accu, et après avec l'enregistreur de vol on voit bien que le moteur plafonne a 100% les 3/4 du vol,c'est vrais qu'il y a des tours, mais sa manque de puissance,mais j"ai en commande un scorpion 4025/1100 j'espère que sa iras mieux,car il est plus puisant,mais après la question 15/16/17 dents au pignon.....

Pour les vibrations je pense que de changer les dampers noir en gris devrait réglé le problème,car moi en ayant fait l'inverse j'ai eu beaucoup plus de vibration en dessous de 1950 T/rotor, alors que avec les gris les vibration disparaissait a 1750/1800 T/rotor

patsbh

[lapalebreizh 1]

ah oui ok t'as le bon contro qui va bien

puissance sur les figures ??

demande a roro ces lipos etaient flinguées malgré qu elles prenaient leurs charge et leurs capacité peut etre est se ton cas

[patsbh 0]

salut

non mes accus neuf 10 cycles environ

bon vol

patsbh

[lapalebreizh 1]

alors pat t'en ais ou

[patsbh 0]

bonjours

pas encore volé avec le mode rmp,mais je vous tient au courant, et j'ai passer commande d"un 4025/1100 la question maintenant le pignon.......

patsbh

[stf3i 0]

salut a tous,

un ice 100 et un castle link d'arrivé ce matin dans la boite aux lettres, la commande est passée pour un 4025-1100 scorpion,

plutot cool non.

es ce qu'une personne d'une gentillesse extreme pourrait donner la config idéale a mettre dans le controleur avec le scorpion

d'avance merci

stf3i

[patsbh 0]

bonjours

moi aussi j"attend le sorpion, pour le réglage de l'Ice 100 regarde la http://www.heli4.com/article668.html et il y a un post sur le forum du même site, pour le pignon tu a pris quoi 16 ou 17 dents

patsbh

[jaubertel 1]

Salut à tous,

J'ai lu tout votre post, et je le trouve interessant.

J'ai pas de vibrations sur mon T-Rex 600 GF mais les mêmes problèmes moteur: les deux roulements du moteur 600xl align fligués au bout de 20 vols, j'ai remplacé les roulements, mais 30 vols après le moteur recommence à faire un bruit bizarre: autorot en perspective L'esc align BL75, pareil, le mode governor est bizarre, je vole donc sans governor et dans les descentes le moteur hurle sans governor Donc question: ça vole comment juju-psp ton 600 avec le 3026 1400, car moi j'hésite entre le 4025 1100 et démonter le 3026 1400 de mon 500 pour essayer.

[wareck 9]

Salut

Récement ,sur mon trex600 nitro, j'ai eu de grosses vibrations laterales, et ce variables en fonction du régime moteur...

J'ai chercher un paquet de temps, c'etait les couples conniques du torque tube...

Une dent était "maté", quand la transmission passais dessus, le pignon accrochais legerment.

Ca se repercutais sur le reste de la machine, à en donner de la dérive au Gyro....

Bref je sais qu'au debut du post tu à changer plein du truc sur la machine, mais ça peut, peut-etre servir à quelqu'un d'autre

a+

[stf3i 0]

J'ai pris un 15 et un 16 dents ,et on verra car pour le moment c'est juste pour de la petite voltige et non pas pour de la 3D.

Merci pour le lien

[patsbh 0]

le problème c'est que avec le mode rmp(qui est vraiment génial ll a même puissance du début a la fin du vol) le moteur 4025/1110 et pignon 16 tu ne peut pas avoir un régime rotor de 2000 tours..Si tu le reçois avant moi tient nous au courant

patsbh

[Invité]

De retour

C'est bon , j'ai reçu mes nouvelles Lipo ( lightmax 30C 5800ma )

j'ai juste du me battre avec les prises PK 6mm qui étaient soudées d'usine car il me semble que le PK 6 Japonais n'est pas compatible avec le PK 6 européen ....

Donc gros travaux de soudure et de désoudure ..... mais bon ça c'est fait

Je pense donc avoir tout changé sur ma bestiole et je n'attend plus qu'une " fenêtre" météo pour faire des essais en plein air

Je vous tiens au jus

P.S: ravi de la tournure qu'à pris ce post , on y apprend vraiment un tas de truc intéressant

[lapalebreizh 1]

De retour

P.S: ravi de la tournure qu'à pris ce post , on y apprend vraiment un tas de truc intéressant

completement d'accord

bonjour a tous

savez vous si les castle hv (par exemple le 110) dispose du data logger

une autre petite solution que j'avais trouvé etait de tripler les torque bearing dans le tube de queue

effectivement mon nsp ne tournait pas super rond d'origine et neuf ;la triplette avait immediatement resolut le probleme

de jeu axial sur le torque tube

en effet vous remarquerez que la distance est assez consequente entre les 2 extremités

si sa peut aider, vaut mieu trop que pas assez ,et hop des petites vibrations nefastes en moins

A++