mikado mini vstabi ou vstabi pour un T-rex 600n

[Invité]

Bonjour !

Voilà, je pense que je vais franchir le pas pour un FBL.

D'après les retours des utilisateurs, le vstabi serait un bon choix.

Mais quelle est la différence entre un vstabi et un mini vstabi ? quel est le mieux pour un trex 600 N ?

De plus, vu la différence de prix, vaut-il mieux prendre un vstabi ou bien un align 3G ? Sachant que les 1ers retours sur l'align sont bons ?

Merci pour votre aide !

[jojoheli 0]

Slt, le mini V-bar c'est pour les classes electriques jusqu'au 500, le v stabi c'est pour les classes thermiques, j'ai un ami qui a instalé un mini v bar sur un t rex 250 avec le module spectrum et c'est impeccable, maintenant libre choix dans les marques, l'align a l'air d'etre bien aussi, moi j'ai un SK 360 sur un 450, j'en suis encore au reglage mais il vole deja bien, il n'y a que je dois avoir un gyro a part pour l'AC, il a l'ACX3 qui est tres bien aussi, les rondos.....,l'align est quand meme pas trop cher et il a la conversion livrée avec, je m'en prendrai bien un aussi???

[Invité]

Ok, donc maintenant mon choix va se porter entre le vstabi ou le Align.

Merci du renseignement

[cyr73 3]

Le mini Vbar marche bien aussi sur la classe 90, mais je pense quil ne faut pas se priver du nouveau Vbar avec nitro gov intégré et flight log qui va sortir sous peu

cyr

[Invité]

Bonjour à tous,

Un peu perdu dans le monde du "FBL", j'aurais aimé connaître les principaux avantages/ désavantages de 2 systèmes qui ont l'air de percer... le système MIKADO vs le système d'ALIGN.

Comme j'ai une radio Spektrum en 2.4, je me dis que le système Mikado apporte un plus pour le récepteur intégré... mais est-ce là le "seul" avantage ?

Est-ce que certains peuvent prendre un peu de leur temps pour m'en dire un peu plus ? et pourquoi ils ont choisi tel système plutôt qu'un autre ? J'aimerais en installer un sur un T-rex 700...

Merci d'avance

[Oli 0]

Système qui perce depuis plus d'un an j'aurais plutôt dit AC3X ET Vstabi.

Système qui vient d'arriver et moins cher .. .Align.

Système qui arrivera bientôt et qui percera p'tetre BeastX.

[Invité]

Merci pour la liste ... mais où peut-on trouver un comparatif entre ces différents systèmes ?

[Oli 0]

Déjà en créant nouveau sujet autre que : "mini ou pas vstabi pour un 600n", pt'etre ?

Voire en effectuant la recherche ?

[Invité]

nombreux sont ceux qui disent que le 3G ne fonctionne qu'imparfaitement

y compris les pilotes sponsorisés mais ceux la ne s'expriment pas publiquement

la nouvelle version d'align arrive bientot

en plus il semble qu'il y ait aussi des problèmes de réalisation du 3G..

bref le Vstabi c'est autrement mieux

[Airmaster 0]

Bonjour,

Je possède un Mini VStabi et je ne peux pas accéder aux réglages "V5 Pro" qui permettent entre autre de régler l'agility et le yaw rate de l'anticouple. Comment ça se fait ? Dois-je télécharger la version Pro ?

Merci

[NOx 6]

Si tu as acheter un mini Vbar blue line récent la version d'origine est la version Express, il te faut acheter la version pro (45 $) sur le site de Mikado pour ensuite flasher ton unit avec le soft PC

En expresse tu as pas mal de paramètres non accessibles, je te conseil fortement d'acheter l'upgrade et de mettre la version Pro.

Attention à indiquer le bon numéro de série lors de l'achat.

[Airmaster 0]

OK. Seulement quand je vais dans File, Online Update, la version Pro apparait mais quand je clique dessus l'onglet "Load" est grisé. L'onglet "Info" n'est pas grisé mais il ne se passe rien quand je clique dessus. Pourquoi ? Pourtant je fais comme expliqué dans la vidéo de Mikado.

Merci

[Oli 0]

Tu as déjà payé ?

[Airmaster 0]

Non je n'en suis pas encore au paiement. Normalement en cliquant sur info une nouvelle fenêtre s'ouvre avec le numéro de série. C'est seulement après qu'ils demandent le paiement.

[YANN62 0]

+1 pour le v-staby

ou encore le beastx et pas mal surtout la V2 mais sur machine au dessus d'un 450 car sur mon 450 c pas ça du tout niveau anti couple ,mais sur mon logo400 c un rêve , comparable au v-staby et j'ai pas peur de la dire...lol

par contre le mini v-bar marche terrible sur classe 90 , je viend d'installé mon mini vbar (boitier noir) remis en v5 pro sur mon logo 600se suite au conseil que MR Mel sur un forum ricain et resultat , c de la bombe 8O

cela faisait un moment que j'y pensé mais je n'osé pas a cause des dire de MIKADO (jusqu'à 1m de diam) et rien a voir le mini fonctionne aussi bien qu'un v-stab enfin je pense car je n'ai jamais testé le v-stab que le mini.

et la je part testé un mini v-sab sur t450 pro , a voir le résultat mais bon ca devrais marché du tonerre .

a plus et bon vols a tous

[Oli 0]

Non je n'en suis pas encore au paiement. Normalement en cliquant sur info une nouvelle fenêtre s'ouvre avec le numéro de série. C'est seulement après qu'ils demandent le paiement.

Non, ca chez moi ca ne fonctionnait pas Je suis allé cherché mon numéro de série à la mano.

[alex62 0]

Salut Yann,

tu n'a toujour pas trouvé d'ou vient ton problème d'anticouple sur ton 450 ? Je dois recevoir un beastx v2 demain j'espére ne pas avoir des problèmes d'ac

a+

alex

ps : tu peux me dire a quel distance tu as mis tes rotules sur tes palonniers de servo