Blade Infusion 180, soucis de dérive d'un seul coté lorsque il tourne.

[mika64 0]

Bonjour.

 

J'ai acheté le Blade Infusion 180 d'occasion 150€ qui complète ma collection avec le Nano S3 et le Blade 330 S.

Je vole en mode 2 car le mode normal l'hélico est trop lent à remonté.

il vole très bien sauf une chose assez gênante, lorsque il tourne du coté gauche, il dérive en même temps vers l’arrière et perd donc de l'habitude, cela arrive à chaque fois que je braque à gauche.

Si je braque à droite aucune soucis, l hélico reste bien parallèle au sol, parfait pour moi.

J'ai fais une une calibration mais ça rien changer, peut être que sa pourrait venir avec le programme avancé mais je sais pas ou régler oui une voie mal régler ? J'ai bien activé le mode stabilisé.

Ma radio et la Spectrum DX6e.

Merci d'avance.

 

[Dany56 58]

Bonjour,

 

Pour le 11ms vs le 22ms c'est bon. Sur le 230s Smart et la NX6 ça fait ça aussi mais tout fonctionne bien

"Les deux servos bougent à peine avec le stick gauche..." Mais est-ce que, au moins, les courses sont les même à droite qu'à gauche ?

Quel est la référence des servos ? Des H3050 / H3055 / H3065 ?

 

[hotelbravo13 58]

Il y a 3 heures, mika64 a dit :

Je peux pas faire autrement, j'ai reçu le palonnier comme ça sur le 180, je peux pas inventer/créer un palonnier par magie à l'identique des deux autres, je me demande comment alors l'ancien propriétaire a fait pour voler avec ce palonnier.

 

Peut-être justement qu'il l'a vendu parce qu'il ne volait pas bien 🤔

 

A part ça, 3% de profondeur sur la photo, je suppose manche au centre, c'est aussi un problème

[mika64 0]

Salut,

 

Je n'avais aucun palonnier de bonne taille chez moi pour le remplacer d’où ma commande.

la pale du rotor arrière fonctionne toujours d'un seul coté malgré les pales principaux remontées...

il ne décolle  plus du tout malgré le stick tout en haut^^ il reste cloué au sol. le "Pas" est à 100 pour le 5.

Faudra que je regarde si les 3 servos sont bien d'origine.

Pour passer le temps, je m'éclate avec le S2 legend tout les jours que j'ai fais depuis quelques jours, il est excellent. Et comme je l'ai acheté neuf il vole sans soucis^^

Modifié le 29 octobre 2023 par mika64

[mika64 0]

Le 27/10/2023 à 07:42, Dany56 a dit :

Bonjour,

 

Pour le 11ms vs le 22ms c'est bon. Sur le 230s Smart et la NX6 ça fait ça aussi mais tout fonctionne bien

"Les deux servos bougent à peine avec le stick gauche..." Mais est-ce que, au moins, les courses sont les même à droite qu'à gauche ?

Quel est la référence des servos ? Des H3050 / H3055 / H3065 ?

 

Les 3 servos sont des SPEKTRUM H2080 qui sont d'origines.

[JcC 81]

Bonjour Mika64,

 

Pour l'AC qui ne tourne que d'un coté au sol, pour tester, tu retires les  pales principales et au sol, moteur lancé, tu devrais pouvoir tourner des deux cotés. 

 

Contrôle du pas 0°

 

Pour le pas principal, cela rejoint ton premier message où tu écrivais qu'il ne volait que en mode 2. Pour tester : (manche des gaz au milieu, coupure de gaz activée).

- Le plateau doit être à plat, les pales repliées doivent être parallèles

- Leurs "pointes" doivent être à la même hauteur. 

 

En effet, tu nous as dit avoir reproduit les réglages de la notice donc manche au milieu (position 3), tu as une valeur de course de 50% soit la moitié de la course totale, ce qui correspond à 0° de pas collectif. 

 

Toujours dans cette position (manche des gaz au milieu, coupure de gaz activée), tu contrôleras que le plateau est parfaitement à plat et que les 3 palonniers des servos sont à plats également (forment un angle de 90° avec le servo)

 

(Si tout est bon) : Contrôle du pas Max 

 

Les pales toujours repliées et parallèles, tu montes ton manche de gaz à 100% (100% de Pitch curie selon la notice) et avec l'application "Helicopter Pitch Calculator" tu connaitras le pas en degrés qui correspond. Ce réglage est normalement influencé par la longueur des palonniers, des renvois et les paramètres de la radio.  Toi, par rapport à la config d'origine qui vole normalement très bien, tu n'as que les palonniers qui "changent".  

 

En partant du principe que lors du contrôle du pas 0°, tout était ok, si les palonniers sont trop courts, tu auras un pas collectif insuffisant. S'ils sont trop longs, tu auras trop de pas (moteur qui s'écroule) et tu risques de faire forcer les servos sur une butée mécanique.

 

Comme tu l'as compris, je pense que ceux installés sur ta machine sont trop courts, (biellette trop proche de l'axe du servo) et que du coup tu manques de pas collectif, la machine manque de force.

 

 

Testes et tiens nous au courant. 

 

A+

 

Jc

 

[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour,

 

(((((((Pour l'AC qui ne tourne que d'un coté au sol, pour tester, tu retires les  pales principales et au sol, moteur lancé, tu devrais pouvoir tourner des deux cotés. ))))))

 

L'AC est un pas fixe , il tournera toujours que dans un sens (sens de rotation  anti horaire), comme un pas variable d'ailleurs , si le RP est en sens horaire .Mais avec le manche d 'AC la vitesse du rotor AC doit augmenter ou diminuer .

 

rajout:

j'avais mis un lien sur le fonctionnement des helicos , certe vieux mais  toujours d'actualitée , ou il est dit qu'un rotor d 'AC prend 20% d'energie , donc en virant dans le couple , c'est le couple moteur qui fait tourner la machine , donc pas de consommation d' energie , l' helico garde son altitude , mais contre le couple il va  prendre de l'energie et descendre si il n y a pas de compensation soit manuelle ou electronique , dans le cas de cet helico, bien sur c'est flagrant qu'probleme electro- mecanique est present . De meme qu'en statio une machine penche d'un coté (d'ou la place du pilote gauche ou droite suivant le sens de rotation du RP sur helico grandeur). ..........

Modifié le 31 octobre 2023 par jeanpaulrivoire

[mika64 0]

Bonjour,

 

Merci je vais essayé dans la nuit le logiciel sous Android.

je volais en mode 2 pas pour décoller, avant il décollait sans soucis en mode normal, mais une fois en vol en mode normal, quand il descendait en vol il remonter trop lentement, y avait donc un risque d’écrasement sur le sol.

Les tableaux de bord avant de faire mes réglages ce soir.

J'ai reçu ma pale upgrade arrière aujourd’hui qui est censé que la queue oscille moins et qu'elle face moins de bruit, très peu de différence visuellement , elle est très légèrement incurvé, j'ai réglé le PID comme indiquer sur la notice.

 

Hâte de voir le 180 bien régler pour le comparer au S2 legend.

Modifié le 31 octobre 2023 par mika64

[hotelbravo13 58]

"Avant il décollait"

C'est une bonne question, avant quoi ?

 

J'ai eu quasiment toute la collection des blades, et tous ont volé à la sortie du carton sans problème, radio programmée selon la notice.

 Deux conseil à ce niveau :

1- changer le palonnier de servo trop long, il ne volera jamais bien comme ça

2- retour à la programmation d'origine, reset du module et nouveau modèle dans la radio. Modifier les paramètres sans comprendre pourquoi, c'est comme jouer au loto, on perd plus souvent qu'on gagne.

 

[mika64 0]

Je vais attendre le palonnier finalement pour régler le 180 Infusion mais ça me semble interminable, toujours en précommande et on me dit qui faudra attendre mi décembre à janvier 2024 pour recevoir mon palonnier...

Déjà que j'attends toujours ma commande passer en septembre pour le Blade 330S et toujours rien reçu , toujours en précommande pour me dire de les recontacté en décembre si j'ai rien reçu...hein 3 mois de délai pour recevoir une pièce...

Dans la réalité, es commandes avec "horizonhobby" semble mettre plusieurs mois  pour recevoir la pièce lorsqu'elle est en précommande, acheter chinois c'est plus rapide, moins chère et je reçois mes pièces en 10 jours et ont beaucoup de pièces disponibles comme chez Goosky.

L'infusion 180 chez Blade est récent et ont pas mal de pièces qui ne sont pas disponibles.. quel regret cet hélicoptère; dépenser + de 200€ avec les lipos et pas pouvoir y voler.

Modifié le 14 novembre 2023 par mika64

[JcC 81]

Salut,

 

Je pense que Horizonhobby ne s'attend pas à vendre des palonniers et en produit peu. Habituellement, leurs pièces sont dispo.

Je serai toi, je commanderai ca ou un autre modèle : (il faut que tu contrôle que ton servo est 25 dents)

https://www.flashrc.com/fr/palonniers-servos/22000-palonniers-servo-mg90d-tower-pro.html

 

Pour 9 euros, tu peux avoir un lot de 20 kst.

 

Je les monterai en testant du premier trou et en m'éloignant. Je choisirais le trou en contrôlant après montage que j'ai environ 12° de pas collectif max (avec une appli pour téléphone portable) avec la programmation d'origine.

 

Je pense que ca volerait très bien et c'est très facile à faire.

 

A+

 

Jc

 

 

[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour,

 

Il y a des bras de servo reglables

 

https://www.racing-power-boat-rc.com/produit/radio-servo/bras-de-servo/bras-de-servo-25-dents/

[mika64 0]

Le 14/11/2023 à 06:48, JcC a dit :

Salut,

 

Je pense que Horizonhobby ne s'attend pas à vendre des palonniers et en produit peu. Habituellement, leurs pièces sont dispo.

Je serai toi, je commanderai ca ou un autre modèle : (il faut que tu contrôle que ton servo est 25 dents)

https://www.flashrc.com/fr/palonniers-servos/22000-palonniers-servo-mg90d-tower-pro.html

 

Pour 9 euros, tu peux avoir un lot de 20 kst.

 

Je les monterai en testant du premier trou et en m'éloignant. Je choisirais le trou en contrôlant après montage que j'ai environ 12° de pas collectif max (avec une appli pour téléphone portable) avec la programmation d'origine.

 

Je pense que ca volerait très bien et c'est très facile à faire.

 

A+

 

Jc

 

 

C'est pas les seules pièces non disponible, plusieurs pièces ne sont pas disponibles chez eux, sa sera mon dernier helico venant de chez eux, de plus on parle de leur grand entrepôt en Allemagne, incapable de mettre du stocks 

Jusqu’à mettre des mois d'attente pour recevoir des pièces, ça peut te bouffer une saison entière.

Modifié le 4 décembre 2023 par mika64

[hotelbravo13 58]

les palonniers sont en stock ici Spektrum SH2080 Servo Arm Set (3) : SPMSH20801 - Midland Helicopters (modelhelicopters.co.uk)

tu trouveras aussi énormément de pièces Horizon hobby chez futurheli.com qui doit être le plus important revendeur Horizon loin à la ronde.

[mika64 0]

Horizonhobby ne sont pas fiable, je n'ai toujours pas reçu mes 3 palonniers et on me demande d attendre maintenant en février...au lieu de me dire la vérité il invente des dates mais dans la réalité ils en savent rien quand sa arrivera, j'ai gardé tout les mails.

Ma commande des pièces du Blade 330s ont mis 3 mois pour arriver.

Le Blade 180 Infusion est un hélicoptère récent de la marque l'un des derniers et plusieurs pièces sont indisponibles depuis des mois.

Suivant le règlement de horizonhobby, je peux pas annulé une commande.

Un râle bol d'avoir dépenser près de 250€ depuis des mois sans pouvoir le faire voler.

Depuis j'ai 6 nouveaux hélicoptères chinois " le FLY WING 200 , le Goosky Rs4 et le Goosky Rs4 Venom et 3 Goosky S1 et c'est très facile de se procurer n'importe quelles pièces  rapidement.

Modifié le 12 janvier par mika64

[JcC 81]

Salut,

 

Bonne année Mika64.

 

Je ne comprends pas pourquoi tu t'acharnes à utiliser les palonniers d'origine. N'importe quel modèle (Y a que deux cannelures possibles Futaba ou Hitec)  fera l'affaire.

Tu montes avec le trou du milieu, si plein pas tu n'es pas en butée mécanique et que tu as autour des 12° c'est calé. A défaut, tu recentres ou tu écartes. Il faut juste en avoir trois identiques.

 

Bien cordialement

 

jc

 

 

[mika64 0]

Bonne année,

Parce on me dit que sa arrive bientôt, et je fais confiance.

Je suis pour le moment sur le montage du Venom, je vais attendre Février pour faire voler le 180, j'aurai du des le départ acheté d’autres palonniers.

Tout les palonniers ne sont pas compatibles , j'ai 6 palonniers en rab du Goosky S2 ( les servos ont la même taille ) mais c'est pas totalement compatible.

[mika64 0]

Bonjour,

je ne comprends pas Horizonhobby, il ont annulé/remboursé  ma commande des 3 palonniers "SPMSH20801" en Mars 2024 que j'avais passer commande en octobre 2023.

J'ai refais une commande car ils sont en stocks  depuis Avril, mais je dois repayé les frais d'envoi....🤔

J’espère vraiment faire voler mon 180 Infusion, le beau temps arrive et j'avais acheté 3 lipos neufs que j'ai stocké/chargé à 3,8V par cellule pour les conserver.

Modifié le 12 avril par mika64

[mika64 0]

Après des mois d'attente pour recevoir les palonniers, malheureusement ça n'a rien changé. 

Parmi les trois servos, les deux qu'on voit sur la photo ont une vitesse différente quand je monte ou je descends les gaz.

[Hervé B 195]

Bonjour,

 

Juste deux choses :

- Daniel a suggéré de permuter les deux servos près du module : ça donne quoi ?

- le fichier spm pour les DX Gen2 est dispo pour le Fusion 180 ( ou alors je confonds le modèle ...). 

 

Hervé

[mika64 0]

Je pense que échanger les 2 servos ne changeront rien, rien une fois c'est celui du gauche et une fois c'est celui de droite qui est plus lent, j'ai dé-serré les 2 palonniers ça change pas.

Je constate que le servo le plus vers l'arrière, sa vitesse est toujours constante ce qui est bon.

J'avais déjà essaye le fichier  SPM du fusion 180  car le fichier de L’infusion 180 n'existe pas, et avec un nouveau model heli celà ne change rien.

Je ferai une vidéo courte si sa peut être posté.

Modifié le 3 mai par mika64

[mika64 0]

[JcC 81]

Salut,

 

Le fait qu'il soit plus lent, s'agissant d'un système asservi, n'expliquerait pas tes dérives. 

 

Je tenterai un vol et je suis sûr que c'est bon, pour peu que la config soit intégralement remise à 0.

 

A+

 

Jc

 

[mika64 0]

Je me suis remis avec ce Blade infusion, ( pas touché depuis Mai 2024, il est dans ma vitrine)  j'ai pris le fichier du fusion 180 et j'ai désactivé" le gyro. j'ai vérifié les deux fichiers il se ressemble.

Je remarque que le moteur semble ne semble pas fonctionné, le moteur ne tourne pas, seul la queue arrière tourne.

Le moteur serait t-il HS ?

Modifié le 18 septembre par mika64

[Dany56 58]

Bonjour,

 

C'est plutôt l'ESC du moteur principal qui a grillé

Il faut voir aussi au niveau du forward programming | Throttle | Fail Safe, et faire la capture

Infaillible |Capture position (Mettre le manche des gaz en bas et capturer la position)    
Hover (Stationnaire/Flotter) : 65% (Valeur par défaut de gaz à 65%)

 

Peut-être que ce réglage n'a pas été fait et le moteur ne démarre pas...

Vérifier aussi le câblage de tous les fils. Sur le mien un contact n'était pas bon et l'hélico devenait incontrôlable

Ces micro connecteurs sont nuls...

 

J'ai déjà eu des problèmes avec les fichiers de paramétrage

Je rentre maintenant toujours la totalité de ma configuration sur un nouveau modèle et je rentre mes données à la main

 

Modifié le 18 septembre par Dany56

[mika64 0]

Bonjour,

Pour X raison, le moteur principal fonctionne de nouveau, mais l'hélico ne décolle pas; je suis en mode normal,  Gaz 0 65 65 65 65 et 30 40 50 75 100 pour le pas comme sur la notice.

Le plateau n'est pas droit, car les deux palonniers central ne sont pas cimétrique.

Au décollage il a tendance a penché directement donc je baisse les gazs pour éviter la catastrophe.

Dans les sources des voies , pour la canal 5 TRAIN  j'ai inhibit car le mode F-mode n'est pas disponible mais le switch j'ai bien le mode normal , mode 1 et mode 2.

 

Modifié le 20 septembre par mika64