tringlerie d'anti-couple raptor titanium

[seb68127 0]

Salut à tous, voilà je viens de monter les servos sur mon titanium. J'ai monté un ds650 sur le support de queue d'anti-couple et lorsque je le mets sous tension il grézille et lorsque 'jenlève le palonnier tout rentre dans l'ordre. En l'actionnent la tringlerie tape sur le tube de queue et je n'arrive pas à la régler pour qu'elle fonctionne correctement donc j'en déduits que ça vient de là. Faut-il la tordre un peut pour qu'elle reste dans l'axe ? Merci d'avance pour vos conseil et si vous avez des photos ce serait un plus.

[seb68127 0]

Y a personne qui à eu ce problème ? Sinon auriez-vous une photo de votre montage ? J'ai fixé le servo sur la platine d'origine .... Merci

[nico53 0]

As tu une photo de ton montage?

Autrement, il n'est pas impossible qu'il faille tordre legerement la tige de commande

[seb68127 0]

voici les photos du montage :

[rafa 13]

Nico a raison (il faut bien flatter les gars du club ) il faut que tu torde légèrement la tringle un peut avant la chape coté servo.

[seb68127 0]

C'est bisard mais en actionnant l'ac, la tringlerie par dans tout les sens..

[Invité]

Salut,

C' est normal si le servo grezille, c' est un numérique. Pour le problème de tringlerie, il faut en faite regler les limites gyro (si tu ne connait pas ca, je te conseille aussi de demander à un gars d' un club). Et les supports de tringlerie doivent être collé.

A++

[seb68127 0]

Oui, je sais que les support de tringlerie doivent être collé mais j'attendais juste de régler la tringlerie correctement pour avoir le bon angle. D'après toi c'est la course de servo qui est en cause ? Merci pour ton avis

[rafa 13]

Sinon pour bloquer les guides moi je mets du scotch (beige papier) pour la peinture.

Un ou deux tours après tu bloque par dessus tout guide.

Coupes des bandes moins larges que le guide comme ça le scotch est caché dessous.

Sinon fait attention de ne pas mettre la pièce en laiton en butée cela force sur ton servo.

[nico53 0]

pour tes guides de tringle, soit tu les colles, soit tu met un tour de scotch sur le tube de queue et tu glisse les guide dessus.

Le fait que ta tringlerie par dans tous les sens comme sur les photos vient du fait que tes fin de courses ne sont pas reglés et ta tringlerie force sur l'AC.

Quand au servo, il gresillera moin, mais sache qu'un servo numerique gresille toujours un petit peu.

[seb68127 0]

Quelle pièce en laiton, je vois pas ce que tu veux dire ? les fins de courses pour les servos c'est bien avec le duel rate qu'on les règles ? Merci pour votre aide

[nico53 0]

quel gyro as tu??

Si tu as un GY401, les fin de course se regle sur le gyro (limit).

La piece en laiton dont parle rafa c'est le coulisseau sur l'AC

[seb68127 0]

J'ai le GP750 COMME GYRO

[rafa 13]

la pièce en laiton est repéré 15 page 15 de ta notice (Tail Unit Assembly)

[ludange 2]

Salut, vérifie que ton gyro soit bien fixé, pour régler la limit tu appui sur le bouton "set" jusqu'a ce que la led soit au dessu de "limit" est avec ton manche anticouple tu le met a gauche jusqu'a ce que le coulisseau touche et la meme chose a droite est la limit est régler.

[seb68127 0]

Ok merci pour vos conseils à tous, je vais faire ça et ensuite coller les colliers de tringlerie.