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Salut ! Je viens de mettre la main sur trois batteries LiPo 3S de 5000mAh et des connecteurs EC3. Je suppose que je n'y ai pas vraiment réfléchi, car le fil de calibre 8 sur les batteries est trop épais pour être soudé aux connecteurs EC3 que j'ai. Bien que j'aie trouvé un moyen de contourner le problème, c'est un peu compliqué.

Maintenant, j'ai une question : Devrais-je passer aux connecteurs EC5 pour des batteries LiPo de si grande capacité ? J'ai vu ce tableau qui indique que les connecteurs EC3 supportent un courant continu de 60A, ce qui devrait convenir pour ma voiture même si je passe à un système brushless plus puissant à l'avenir. Cependant, le fil épais de calibre 8 sur les batteries me fait me demander si je passe à côté de quelque chose. Pour des raisons de sécurité, devrais-je investir dans des connecteurs EC5, ou puis-je simplement continuer et attacher ce fil épais aux connecteurs EC3 sans m'inquiéter ?

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Bonsoir HW........

Les connecteurs limitent surtout l'intensité qui passe dans le circuit; ils ne sont pas un pb pour les tensions qui nous intéressent ici (de l'ordre de 12V).

Le calibre du fil sur les accus est une chose, l'intensité que tu vas tirer sur ton "système" en est une autre......je dis "système" car tu parles de voiture.....Ici, on fait surtout de l'hélico .

Donc le premier point à éclaircir est l'intensité qui est absorbée.
La capacité de 5000 mA de tes accus ne conditionne pas cet ampérage (enfin, pas complètement)  mais donne surtout une idée de la capacité, donc du temps de fonctionnement.

 

Patrick

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