Qui a déjà un Rigid ??

[guiwoods 17]

Ok. Desmo merci, je suis l'attente du fameux mail

[guiwoods 17]

Bonjour antous, et voila je me joint a vous car je viens d'avoir mon rigid, une Personne m'a donné sa cde qui avait 9 mois, seulement voila je suis allé a venlo, j'ai vu jan ns lui avons donc demandé quand est ce que j'allais recevoir le kit et la il m'a dit je peux vous le vendre dès maintenant .

La j'ai presque eu une erection mdr j'ai donc couru trouver un distributeur a billet et suis reparti des 3D masters avec mon rigid moi qui commencais seulement a le regarder il y a 10 jrs, il commence deja a etre monté.

Une chance monstre, je sens qu'il va y avoir de la jalousie

[bphil 0]

Bonjour à tous

Hier je viens de faire les premier tours du Rigide…

La configuration est Pyro 700-52 avec un Jive 120HV, un pignon de 14 dents, lipo 4200mah-35C Voltz.

Quand je mesure la vitesse du rotor à vide c’est 2300 tours, alors que je m’attendais à 2200 tours, pourquoi ????

Premier vol avec gouvernor à 80% je me suis fais peur, trop de puissance tout surchauffe ce qui m’oblige à voler sans la canopy, , deuxième vol à 70% encore trop fort, troisième vol à 60% parait parfait le rotor tourne moins vite, le couple est énorme.(jive en position –smoth, +P)

Par contre les AQ en prennent pleins la tronche en 3.3 minutes à 60% il ne reste que 25% dans les AQ qui sont chaud comme je ne l’avais jamais vue, le moteur est brulant, le Jive plus que chaud !!!

Une question je me demande si le fait d’y mettre le P+ n’augmente pas la vitesse moteur, quelqu’un a-t-il une info utile ???

Je pense faire pas mal de trou dans la canopy pour tout refroidir surtout au niveau du moteur qui chauffe énormément, des infos ???

Cdt Philippe

[magnum 0]

Bonjour,

D'après le site il faut un pignon 13 dents pour du 12s, c'est certainement pour ça que tu tournes trop vite et que ça chauffe

http://www.henseleit-helicopters.de/R_T ... ten_e.html

Julien

[chrlsdim 0]

Logiquement ça doit fonctionner sans avoir a faire des trou dans la canopy ,

controler qu'il ny ai pas de point dure sur l'entre-dent (tout le tour de la couronne )

le timing dans les reglages du variateur na pas été touché ?

[Fredoc 12]

Bizzare :think: :think: j'ai un Pyro 30-12 avec un 14T en ce moment.

Qd mon CC HV160 est à 96% je tourne à 2100 RPM et rien ne chauffe durant 5 min 30 après je pose (j'ai des Rhino 5000)...

Du coup je vais monté le 15T pour passer à 2200 RPM, Jan m'a encore redit hier que le max à ne pas dépasser pour sauvegarder les butées à billes est 2300 RPM, peut être est ce simplement un Kv un peu différent ??

++

Fred.

[bphil 0]

Re

Ce matin j’ai commandé le13 dents, d’après Jean c’est de trop et je veux bien le croire car cela ne sert à rien d’aller au delà de 2000 tours ca tue les AQ !!!!

Il a tellement de couple cet hélico qu’essayer de tourner plus vite ne sert a rien, car on pers en précision et en stabilité pour faire les belles figures et j’ai plus envie de voler n’importe comment, de plus le furion est très bien pour cela.

J’ai fais un petit calcul, le furion bouffe 500 milli la minute, (45L) dans l’état actuel le TDR bouffe 800-900 milli (52) la minute soit le double ce qui n’est pas normal. (Ils ont la même configuration)

Ce qui fait 3.3mn sur une 4200 car à 4mn le dernier AQ a un peu gonflé car il ne restait que 20, ou sinon peut être que le pignon est trop gros (une erreur ??) car quand l’AQ est charger à bloc il frise les 2400 tours à vide, voila vous savez tout.

Cdt Philippe

[Fredoc 12]

Quand tu dis mesurer à vide c'est avec ou sans pales ?

Parce qu'on a la même config, le Pyro a + ou - 520Kv, 12 S =50,4V et le 14T donne un rapport de 11,47 alors je calcul aussi 2284 RPM théorique mais c'est sans compter le rendement du moteur en charge.

Donc config identique mais 200 RPM de différence soit 10%, y a un truc qui cloche.

Maintenant pour le RPM ça dépend de ce que tu veux faire, perso je veux voler vite avec le Rigid alors je suis dans la bonne direction, pour voler 30 minutes à 900 RPM j'adopterais d'autres réglages.

J'espère que tu trouveras vite le prob parce que c'est une machine génial en vol.

++

Fred.

[guiwoods 17]

savez vous comment calculer le ratio sur le TDR car j'ai un pyro 700-45L et jan m'a filé le pignon de 13T aussi avec le 450KV

[Fredoc 12]

Voila

13T 12,36

14T 11,47

15T 10,7

Tu prends la 12,36 que donne Jan pour le 13T et tu fais une règle de 3 sur le pignons moteur

++

[guiwoods 17]

oui forcement ca parait logique , dsl pour cette question un peu bete finalement mais merci bien quand meme .

me reste plus que la partie elec a monter et ce sera tt bon

[Desmodromique 0]

Allez un de plus sur liste d'attente, livraison octobre 2011

[helilol 0]

Bonjour !

Moi je suis sur la liste depuis le 15 10 2010 ... au début ce fût pour mai 2011, puis fin juin, et là entre le 10 juillet et fin juillet ... si j'ai pas de mail d'ici là c'est moi qui lui demande combien de temps il reste, vu que certains ont eu un kit en direct, c'est qu'il en a sous le coude non ?

En attendant je regarde le moteur, contrôleur accus chargeur alim microbeast servos et pales qui dorment sur l'étagère.

Comme me disait ma mère quant j'étais petit ... pour faire du modélisme il faut une sacré patience ... c'est toujours vrai !!!!

A+

Olivier.

[guiwoods 17]

lorsqu'il a recherché la cde passé le 2dec sur son iphone, j'ai vu la liste hallucinante de personnes en attente a vu de nez 400 personnes, il avait tres peu de kit mais comme nous sommes arrivés ds les 1er là bas et que je lui ai dis que j'avait une cde en attente je lui ai acheté la bas directement, je n'aurais jamais pensé le ramenné de là bas.

et en presentation il y avait un tdr avec l'option or la tete paliers, entretoise tt doré a l'or fin tres beau mais faut aimer tres bling bling

[helilol 0]

Hello !

Et bien, quelle liste d'attente !!! Ca fait presque peur !!!

En tout cas Guiwoods, j'aurai fais pareil à ta place et je me serai précipité sur le kit.

Heureusement que j'ai mon 3dnt pour patienter !!

Bon montage chanceux

A+

Olivier

[DESMO4 1]

Hello

moi aussi je trouve ça un peu limite de la part de Jan

il a beaucoup de retard dans ses commandes .....et il se permet de vendre des kits en direct

étonnant, mais il y a peu être une explication

[Invité]

Slt,

voilà je souhaite aussi réserver un TDR.

Combien de temps s'écoule entre le mail de demande de réservation et une

réponse?

J'espère ne pas poluer le post?

[Desmodromique 0]

Dix jours pour mon cas.

[Fredoc 12]

Vu avec Jan ce week end, si commandé maintenant, livraison fin octobre.

++

[Invité]

Ok

moi j'ai envoyer un mail dimanche matin lui demandant les différents packages et tarifs

wait-and-see

[helilol 0]

Bonjour à tous.

Ca y est, je viens de recevoir le mail pour l'envoie de mon TDR !!!!

Rhaaa !!!

Je viens d'envoyer le payment avec PayPal.

Maintenant plus qu'une semaine à attendre maximum pour avoir la bête !!!

Cela semble cours après 10 mois d'attente !!!

Bon vols à tous !!

Olivier

[guiwoods 17]

Felicitations content pour toi, que met tu en elec dessus? De mon coté essai demain j'espere que le pignon 13t va aller avec mon Pyro 45, car vu le ratio 12,36, ca ne me semble pas adapté , mais c yan qui m'a mis ca a suivre le tt c de pouvoir coller 1800trs en id2 sans etre a 100%

[helilol 0]

Hello Guiwoods.

Et bien, le moteur est le Pyro 700-52 avec un YGE-120 en 12S et donc je pense mettre le 13 dents standard.

Après j'affinerai en fonction du style de vols vers lequel l'hélico va me pousser, cool avec peu de bruits ou rapide avec volume sonore qui va avec. Ou pourquoi pas un compromis pour avoir un peu des deux ? Je verrai bien.

Bon premier vol avec ton TDR !

Dans 15 jours ce sera moi !

Olivier.

[guiwoods 17]

Oui demain matin tt est pret bec installé fait une petit plaque carbone pour la lipo rx, c tt bon. Moi j'aime bien lan3d soft avec peu de trs ce Que me permettait deja pas mal mon logo 600se mais la le tdr ca m'a l'air de se comporter bien mieux avec rpm faible. V demander de filmer le 1er vol de tdr, mais v avoir les reglages de mb a affiner.

[bphil 0]

Fred.

Avec un peu de retard je pense avoir trouver le problème, dans les settings du Jive120 j’ai mis le P+ alors que par défaut il est à P0 et smooth- donc depuis qu'il est à zero ca bouffe moins de jus et tourne mieux, je vais prendre quand même le 13 dents pour voler plus lent.

Plutôt que de mettre un pignon plus gros il faudrait essayer ce parrametre car avec le 14 dents je trouve que ca pousse trop fort, ca bouffe de trop et ca fait chauffer les AQ, par contre je le remettrais avec le 13 dents.

Quelqu’un peu en dire plus ???

Cdt Philippe