[Projet] Trex 700E LE FBL FPV (MAJ 01/02/10)

[Invité]

Bonjour, et oui ! Ils fleurissent.

J’ouvre également ce post afin de vous faire partager l’évolution de mon « T700E LE FBL FPV ». Un nom à rallonge je ne vous le fait pas dire... mais qui je pense, me procurera beaucoup de plaisir ! (huhu). Je mettrai à jour par édition ce premier message pour plus de clarté. Votre avis m'intéresse, et j'aurai surement quelques questions à vous poser.

A noter que je recherche avant tout une machine fiable, robuste, mais surtout le plus stable possible. Vol en immersion oblige. Tout a été "pensé" dans cette optique on va dire.

Je vise une vitesse rotor d'environ 1650 tr/min, ainsi qu'une autonomie de 15min.

La machine sera composée comme suit :

Kit de conversion : Heli-chris V2 + support pignon + support batterie x3.

Module FBL: Helicommand RIGID

Tête FBL: 3DX T700

Moteur: Scorpion HK 4035 400 KV

Couronne: FAD-HELI 115T Mod 1, les dernières de disponibles vu que la boite à fermé...

Pignon: RevCo 13T et 12T M1

ESC: CC HV110

Servo: BLS451 (X3)

Gyro: GY611 + S9256

BEC: Castle Creation Voltage Regulator 10A

Pâles principales: Rotortech 720 mm Scott Gray F3C

Accus propulsion: ZIPPY 5000mAh 30C 12S

Quelques options: Quick UK / Align / autres

Je tiens à remercier Christian d' http://www.heli-chris.de/. C'est un type formidable, passionné et très serviable avec qui j'ai pu entretenir de longues conversations concernant ma configuration. Je lui fais donc un peu de pub en retour.

Voici d'ailleurs quelques images réalisées par ses soins concernant l'installation de mon électronique. N'hésitez pas à le contacter si vous avez des questions. Son kit de conversion est très bien foutu en plus d'être de très bonne qualité, le moteur est inversé et laisse donc libre place aux accus pouvant ainsi être placés en ligne (pas comme KDE, ni helidirect et autres). De plus le moteur n'étant plus cloitré au sous sol du chassis est bien mieux ventilé.

Pour le moment, je suis dans la phase la plus dure. Celle de l'attente bien entendu. Il me manque encore quelques pièces afin de pouvoir assembler la chose.

Voici quelques photos pour illustrer mes propos. J'ai le temps...j'attache donc un soin particulier au montage ainsi qu'au "gainage" de l'ensemble de l'électronique.

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Mise à jour du 28 Janvier 2010 :

Ca avance petit à petit ! Au programme d'aujourd'hui:

- Gainage du GY611, de l'helicommand RIGID et du Phoenix HV-110 avec ajout d'un anti-spark.

- Montage de l'ensemble tube de queue/ AC / torque

Voici quelques photos supplémentaires :

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Mise à jour du 01 février 2010 :

Petite MAJ en ce début de mois plutôt froid. Elle concerne exclusivement le matériel d'immersion:

Lunette vidéo: Headplay Visor + batterie

Récepteur vidéo: YelloJacket PRO 2.4 Ghz Diversity Receiver

Émetteur vidéo: TXV524 - 2.4 GHz

Camera: SN555 550 Lines PAL SONY®

Antenne PATCH: HIGH GAIN 2.4Ghz 14dBi

Antenne WHIP: HIGH GAIN 2.4Ghz 7dBi

Enregistreur vidéo: Archos 605 Wifi + DVR Travel station

Batteries: ZIPPY 3S 5000mAh pour la réception et une 3S 1300mAh pour l'emission.

Il me reste à câbler et à gainer le tout avant de pouvoir l'installer au sein du T700E.

La suite en milieu de semaine, je reçois le reste des pièces demain. Yallaaaa!

Quelques photos:

Mes ventes:

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Rotor head T700 Limited edition complète et neuve (99 euros) : pa/showproduct.php?product=11691&cat=15

Régulateur de régime RCE G600 (39 euros) : pa/showproduct.php?product=11642&cat=11

kit Vbar mikado encore sous blister (69 euros) : pa/showproduct.php?product=11686&cat=500

Bulle T700 LE neuve (39 euros) : pa/showproduct.php?product=11659&cat=61

Recepteur Futaba R319 DPS en 72mhz (99 euros) : pa/showproduct.php?product=11487&cat=500

Ensemble ALIGN 450M + BL35X 35A NEUF (69 euros) : pa/showproduct.php?product=11783&cat=500

Ensemble Kontronik 40-6-18 + NEU 1107/2Y/3.2 (139 euros) : pa/showproduct.php?product=11515&cat=500

Mes autres annonces : pa/showcat.php?cat=500&ppuser=15627

Mes evaluations ebay : http://myworld.ebay.fr/alexandrelabesse

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Je remercie également Fifon, DESMO4, et Cyr73 pour leurs aides respectives. Au top les gars.

La suite au prochain épisode !

Alex

[scorpio59 0]

Pour le scorpion, tu as le kit helidirect ? Car je n'arrive pas à tirer l'axe de son logement ...

[thehub 0]

Moi j'aurais mis un peu plus gros comme BEC parce que le Castle Creation ne fait que 10 amp en peak... Et 5 amp en continus. Alors avec le Heli Command et tout le reste ça me paraît limite.

Tu as le Castle Creation PRO 20 amp peak et 10 amp continus.

Ce n'est que mon avis...

Sinon, superbe projet !

[Invité]

Pour le scorpion, tu as le kit helidirect ? Car je n'arrive pas à tirer l'axe de son logement ...

Bonsoir Scorpio59,

J'ai lu sur le site scorpion que le 400kv avait un axe de 8mm. J'ai donc commandé l'axe de 6mm par la même occasion...(chez esprit model perso).

Quand j'ai reçu le colis, surprise ! Il était déjà en 6mm... Alors es-ce une erreur de description ou autres....je ne sais pas. Mais comme tu dis, ça à l'air d'être un peu la misère pour démonter le moteur, je suis donc bien content de ne pas avoir à le faire ^^.

J'ai cependant vu une vidéo sur youtube qui devrait t'intéresser je pense :

Bon courage

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Moi j'aurais mis

Salut thehub,

Je ne sais pas trop. C'est vrai qu'il commence à y avoir du matos de branché dessus, mais vu que je ferai pas de 3D ni même de voltige avec cet helico je ne pense pas que l'ampérage pompé dépasse les 10A en pointe. A voir ! Si vraiment c'est trop juste, je prendrai la version PRO. Merci du conseil en tout cas, si d'autres personnes ont des avis concernant le BEC, je suis preneur !

Bon vol à vous!

[Invité]

...

...

[Invité]

Salut tout le monde,

Philippe, merci pour ton lien pour les trains carbone c'est exactement ce qu'il me fallait, je les prends à ma prochaine commande.

Au niveau du BEC on verra bien! J'ai bien reçu ton câble au fait .

Petite mise à jour du premier message en ce 28/01/10 !

[scorpio59 0]

Salut,

j'ai enfin réussi a remplacer l'axe du moteur

pourrais tu me dire l'espacement que tu as entre le stator et le rotor ?

Merci d'avance

[Invité]

Bonsoir tout le monde,

Petite MAJ effectuée ! (voir premier post).

Scorpio59, j'ai environ 2mm entre le stator et le rotor.

Bonne soirée à vous.

[scorpio59 0]

Merci

[Invité]

Bonsoir,

Aller une petite mise en bouche pour ce soir ! Le reste viendra bientôt.

Bonne soirée

[Invité]

Bonjour tout le monde,

Ca avance petit à petit ! Le chassis prend forme !

J'ai cependant été confronté à un problème aujourd'hui, un problème de taille si je puis dire ! Le pignon mod 1 RevCo était trop long pour prendre place entre son support et celui du moteur... (Voir la photo ci dessous) les trous du support ne sont pas en face de ceux du chassis...

Deux solutions, repercer le chassis ou raccourcir le pignon... J'ai opté pour la seconde option.

Un petit coup de tour au boulot et le voilà plus court d'1 mm à l'arrière et de 2,5 mm à l'avant. Le pignon fait maintenant exactement la même taille que la couronne et rentre parfaitement dans son emplacement.

Ouf...j'ai eu un coup de flippe quand même.

Bon ! Si je suis le seul à poster ici...j'en déduis que mon projet n'intéresse personne et donc que je perd mon temps à essayer de faire des mises à jours régulières...pour vous

Tant pi !

[RolluS 0]

Mais non mais non on suis voyons

En plus, tu travailles différement que les autres conversioins que j'ai vu jusqu'ici, c'est interessant

++

Reynald

[vladfr 0]

Je confirme ce que dis Rollus... On suit ca de près...

[Fredoc 12]

T'inquiete !!

C'est parce qu'on dit rein qu'on regarde pas

On attend de voir ce que ça donne

++

Fred.

[Invité]

Coming soon !

[RolluS 0]

Il est donc destiné à la prise de vue...

[Invité]

A l'immersion comme annoncé

[scorpio59 0]

Superbe !

Pour ton système d'anti spark peux tu me dire comment tu a procéder et la valeur de ta résistance car ça flashe bien sur ma config ... Mais j'avais lu que CC ne conseiller pas de faire ça 8/

[vladfr 0]

J'ai du mal à croire que tu le revendes...

Dommage j'aurais bien voulu voir le résultat final !