Aide sur Raptor 90 SE

[Invité MANU72]

Bonsoir à tous,

Je viens de recevoir un superbe R 90 SE et avant d'attaquer le montage je voulais connaitre de vos expériences les erreurs à éviter ou les points particuliers à vérifier lors de l'assemblage de la bete.

Et si il y avait des options ou des pieces à mettre tout de suite pour avoir une machine sécurisée.

Merci à tous de vos réponses.

Bien cordialement .

Manu.

[Invité rotodingo]

S'il ne se manifeste pas envoie un mp à fisheye. Il en a un.

Nicolas

[Invité MANU72]

Bonjour à tous,

Merci de ta réponse, je vais lui laisser le temps et je le contacterai ensuite...

Il me semble avoir lu qq chose concernant des choses à modifier pour la transmission d'AC ?

Bonne journée à vous.

Manu.

[tanguy 21]

Bonjours

cette machine vole trés bien.

perso. , j'ai tout de suite pris l'option cadre de barre de bell plutôt que les bras d'origine ainsi que le washout alu car sur celui d'origine, les axes des bras ne sont pas sécurisé par des circlips.

aprés c'est la commande push - pull pour le servo nick.

(attention avec cette option la commande est inversée)

attention aussi au dernier bras de commande du nick celui qui est sécurisé par une petite goupille assuré par une vis sans tête, cette commande a tendance a prendre du jeu.

perso je monte le tout avec du frein filet faible et je verifie que ça ne prend pas de jeu.

bon aprés, la roue libre est perfectible.

voila pour moi.

il y aura certainement d'autres avis

A+

Tanguy

[fisheye 29]

moi je n'es pas monté mon R90 entierement ... juste demonté surtout derniérement

Je n'es pas d'usure particuliére a part quelque petit truc (boule alu des options) mais vue que mon 90 est FULL option difficile d'avoir des info supplementaire

Mais c'est une bonne machine un peux chére quand meme

[Invité]

Salut à tous,

Le Raptor 90 à ce jour reste une machine robuste sans vis caché et surtout très abordable d' occasion.

Le seul poind négatif est sa consommation!

Pour le reste rien à dire.

A+

[furyeux 0]

salut,

Pour en avoir deux depuis un certain temps, perso j'ai modifier pour avoir une immobilisation de l'axe du servo de pas immobile/chassis, je crois que l'option existe maintenant.

j'ai aussi remplacé la tringle l'AC par un jont carbone comme sur les sratus et fury.

Pour le cadre de barre de bell je les ai changé apres un crash.

Voili

Bons vols

DD

[Invité MANU72]

Bonjour à tous,

Je n'ai pas pu vous remercier plus tot, j'étais en déplacement.

J'ai bien noté toutes vos remarques avec plaisir.

Il faut donc que je me procure l'option push-pull , le wash out alu, le cadre de barre de bell et une tringlerie AC en carbone .

Je monte tout cela et je reviendrais vers vous si besoin.

Par contre, et sans etre tetu, ai je révé ou ai je lu qq part qu'il fallait décaler ( non plus à 1/3 et 1/3 ) par rapport à ce qu'indique la notice, les guides roulements de la transmission d'AC pour ne pas qu'ils entrent en résonnance et surtout les coller à l'aradilte et pas à la cyano ???

Merci encore et bons vols ce WE.

Bien amicalement,

Emmanuel.

[Invité]

Salut, tout à fait surtout ne soit pas symetrique ou alors tu auras le droit à de belles vibrations du tube de queue.

Pour le collage l' araldite le top!

A+

[Invité MANU72]

Bonsoir,

Merci de ta réponse, ce sera fait ...

Bons vols à tous.

Bien cordialement,

Manu.