Gaui 255

[freddo17 3]

OK, merci.

FRED

[freddo17 3]

Salut,

Petit tour au terrain ce matin, décollage du Gaui 255 avec 85% de Gain (JR PCM 10X )--> soit 70% de gain "Futaba", l'A/C contre trop, toujours en train de le ramener dans l'axe même en statio, c'est chiant.

J'ai essayé en baissant le gain à 65% ( JR )--> 30% Futaba pour voir la différence --> au décollage, l'héli s'est mis à tourner sur lui même, j'ai reposé au mieux mais une patte de train a cassé.

De quoi peut venir ce genre de Pb, avez vous une idée ?

Merci.

A+FRED

[helirock 0]

slt fred,

pour le train, une ch'tite goutte de cyano, et pour le réglage, je pars de ce pas à st soulle si tu veux que j'y regarde

-ton gyro est à l'endroit?

-ta courroie n'est-elle pas croisée à l'envers?

bon je cours au terrain a+

fred

[Invité]

Salut,

Si il tourne sur lui même c'est que le neutre n'est pas bon. Il faut re-régler ta tringlerie. Tu laisses sans Heading lock et tant qu'en statio il pivote c'est que c'est pas bon.

Si tu passes en Head lock avec un mauvais réglage du neutre, quel que soit le gain il gigotera en permanence.

Ce n'est que mon avis mais regarde de ce côté.

A+ et bons vols.

[freddo17 3]

Salut Fred,

Le gyro est dans le bon sens aux manches, la compensation est OK, la courroie est croisée OK, l'A/C dérivait dans le même sens que le rotor Principal mais progressivement, pas d'un coup sec avant que ça ne le fasse réellement après avoir baissé la valeur de gain --> 85% vers 65% , il devrait verrouiller ce gyro Gaui GU210 tout de même.

Pareil sur les coups de gaz en montant, trop de contre.

Je pensais pouvoir rattraper cette dérive en jouant sur le gain mais je n'en ai pas mis plus de 90% pour le moment .

Je vais essayer de rattraper le patin à la cyano, on verra bien, une commande doit arriver cette semaine avec des pièces "spares", merci MAKRIS RC.

Bons vols, je me suis mis à la fraicheur car toute la journée au terrain avec cette cagna, ça fait du bien d'être à l'ombre.

A+FRED

[freddo17 3]

Ce n'est que mon avis mais regarde de ce côté.

Salut Stat,

Je vais y jeter un oeil au plus vite car je n'ai pas envie que ça recommence de plus belle.

J'ai fais comme inscrit dans la doc mais ça ne doit pas régler le neutre en Normal certainement.

A+FRED

[tiny 3]

Salut, moi aussi j'ai de mal à le faire tenir le neutre en verrouillage, pourtant réglages comme d'hab, mode normal et réglage mécanique du neutre une fois pas bougé en statio, passage en verou, et la il dévit tout doucement !!!

Peut etre la qualité du gyro !!!

bon vol

tiny

[freddo17 3]

Salut,

J'ai vérifié la partie réglage mécanique basique, tout semble OK comme sur la doc, les pales au neutre mécanique doivent être à contrer 4° et + grosso merdo.

Est ce que le servo Gaui livré dans le kit ne serait pas super top ou le gyro GU210 ?

Pourtant les Bossion semblaient dire que l'ensemble est très bon.

Il semble difficile de voler dans ses conditions, le statio est déjà très sportif.

Est ce que ce Pb pourrait venir d'un manque de tours moteur ?

A+FRED

[fly2fun 0]

Quelle est ta courbe de gaz?

[john3d 0]

Salut

le gyro gaui est tres bien mais c'est pour moi l'equivalent d'un 401.

donc sur le mien j'ai un gp 750 avec le servo gaui rouge pour l'ac.

a+

john

[freddo17 3]

Salut,

Les courbes de gaz sont:

Normal --> 0 / 52 / 66 / 78 / 100

Idl 1 --> 85 / 80 / 75 / 80 / 85

Idl 2 --> 100 / 93 / 85 / 93 / 100

Mode sans governor au contrôleur

Accu 3s 900 mAh

Merci de votre aide.

A+FRED

[fly2fun 0]

Le gyro Gaui est tres bon mais reste tjrs un piezzo,contrairement a, par example un 401.

Ces gyros sont plus sensibles au vibration que les gyro Mems.

Est ce que ta mousse pour gyro n'est pas trop dure/rigide? Ton rotor est bien equilibre?

[freddo17 3]

Salut,

La mousse est une Futaba comme celle livrée avec un 401justement.

Au niveau de l'équilibrage du rotor, parles tu de tracking ou c'est autre chose qui t'interpelle ?

Merci.

A+FRED

[fly2fun 0]

Non. Equilibrage consiste en repartition du poids du rotor egalement pour chaque cote qui veut dire - les pales doivent avoir le meme poids et le CG et les palettes de BDB doivent etre monte exactement sur la meme distance de chaque cote.

Demonte tes pales et tourne ton rotor a 20-30-40% et regarde si le rotor vibre. Si oui,essaye de jouer avec la BDB,si non on va chercher ailleurs...

[freddo17 3]

Salut,

Je vais vérifier ça demain et te tiens au courant.

A+FRED

[tiny 3]

Bonjour, aprés plusieurs essaies avec le Gyro Gaui sans pouvoir le regler correctement, je mis un 401 à la place et maintenant plus de problemes le 255 reste bien au neutre quelque soit le régime du rotor.

Bon vol

tiny

[freddo17 3]

Salut,

Merci de l'info, je pense que ça va se terminer ainsi pour le mien car je n'arrive toujours pas à avoir un verrouillage correct même en statio.

Ahhhhhhhhhhhhhhh le commerce quand tu nous tiens !!

Mais souvent ça facilite la vie.

A+FRED

[styck 0]

bonjour une petit video de mon gaui 255 en salle et en exterieure rien de special comme voltige mais si vous pour me dire se que vous penser

merci d avance

thierry peugeot

la video ici

[fly2fun 0]

Y a pas longtemps que Gaui a sorti des nouveau pieds de pales qui remplacent les anciens.

Le bras de levier est plus massive donc plus resistant (yupi!) et a l'interieur on a 3 au lieu de 2 roulement!

[trot 0]

Bonjour,

Je viens de recevoir mon gaui 255, je l'ai monté et réglé mais j'ai un gros problème pour le faire voler. A bas régime ça va encore mais dés que le rotor prends des tours (avant mais presque au moment du décollage) la queue de l’hélico devient fou, il frétille de la queue en allant de droite à gauche. L'AC a l'air d’être ok (ça tourne rond je pense que je verrais si l'axe est tordu), j'ai démonté ma tête de rotor principal en laissant l'axe puis j'ai essayé de mettre les gaz pour voir si ça venait de la tête, le problème persiste, il continu d'osciller de la queue violemment. J'ai lu plus haut que certain avait eu un problème avec le gyro gaui, moi c'est un GU ou GE-211. Là je suis perdu!