Il en veut

[helitoftere 5]

On sent bien le mec qui en veut

MqvMV7yV5uM

[coom 0]

A chaque fois qu'il se gauffre, tu le sens bien venir en plus

C'est vrai qu'il en veut, a peine remis sur pied, il y retourne et il envoi du lourd

[thehub 0]

Mdr

[Fredico 0]

résistant le petiau^^

même si on voit que c est un peu tordu co mem ^^

[Aveclalangue 3]

...celui qui film ça, à la fin il vomit...j'en suis sûr!!

A+, JP

[helicoool 2]

C est vrai , on sent bien qu il en veut ... à son T Rex 250 !!!

Pauvre p tit T Rex ... méchant le monsieur !

[freddo17 3]

Salut,

c'est une excellente pub pour Align en tout cas, le 250 résiste bien aux crashs apparemment , au moins dans les hautes herbes.

FRED

[helirock 0]

oui je confirme le t250 est dur à éclater!!!

au fait fred tous mes voeux et viens de temps en temps voler à st soulle 8O

[freddo17 3]

Salut Fred,

Meilleurs voeux à toi aussi, je viendrais faire un tour aux beaux jours, ok merci.

A+FRED

[helitoftere 5]

pub

On voit surtout que le pilote a l'habitude surtout, car il coupe toujours le moteur à temps.

C'est peut etre un gars payé pour tester le 250 en crash dans les herbes hautes...

[tibtib 0]

Effectivement c'est solide comme bestiole ^^

Mais le gars il vole comme un cochon quand même, on dirait qu'il maitrise que moyennement ce qu'il fait

[Invité]

C'est un japonais (ça s'entend immédiatement). Pas étonnant qu'il maltraite son t-250 qui n'est rien d'autre qu'une bouse taiwanaise pour lui.

[helitoftere 5]

Je confirme que c'est solide. Je viens d'avoir un soucis mecanique a cause d'un oublie de ma part, mes pales ce sont retirees en plein tictac lateral et il est tombe sur le cote.

Resultat...juste une chape d'inclinaison des pales ac cassee et un cote de patin je crois qu'il y a une chape en rab dans les pieces supplementaires.

Le lipo s'est debranche avant que l'helico tape par terre, comme ca je n'ai pas eu le rotor abime ni les dents de la courrone.

[rsbull88 0]

X clone je suis sur que tu as un auto alert mail des que helitoftere poste, je te vois quoter tous les threads ^^

8) 8)

[helitoftere 5]

En effet j'ai oublié de préciser, en fait j'ai oublié de remettre du frein filet sur les vis d'axe pied de pale :s

Ce jour la je terminais de monter la copie du 250 de chez hobbyking et je faisais une comparaison tete rotor des deux modèles voulant vérifier pourquoi la copie ne présentait aucun jeu dans les roulements de pieds de pales contrairement au 250.

J'en avais profité pour aussi pour comparer les diamètre et longueur des axes etc.

Comme dit X-clone, j'aurai pu avoir des problèmes car un vol avant que les pales ne partent, j'avais la queue qui tremblait tout le temps et les différents gains ne changeaient rien.

Lorsque j'ai regardé helico en l'air pour regarder le tracking, il était à hauteur des yeux à 1m50 devant moi :s

Quand je vois à la vitesse où sont parties les pales et la distance qu'elles ont parcourue... Vous pouvez imaginer ce qu'il aurait pu m'arriver au visage ou aux yeux...

[helitoftere 5]

J'imagine qu'il a du faire la dans de la gigue.

Le pire c'est que ça m'a fait rire quand j'ai entedu le gros pok et vu les pales partir et l'hélico tomber comme une merde.

Gros coup de bol, la batterie s'est débranchée en même temps avant que ça ne touche le sol, sinon j'étais bon pour tous les axes, la courrone, la barre de bell et je ne sais quoi d'autre, le tube je pense etc.