Fuselage Vario

[Gilloubell 94]

Bonjour à tous.

Je viens de franchir le cap. J'ai acheté un EC145 Vario 1/6 turbine d'occasion. [emoji106] [emoji106] [emoji106]

Quelques antennes sont cassées ou décollées du fuselage. Je souhaite donc les recoller. Il s'agit, je pense, d'impression 3D car le fuselage est signé Ciné-Scale.

Question 1: quelle est la matière (extérieure) des fuselages Vario?

Question 2: quelle colles utilisez-vous pour coller vos différents éléments sur vos fuso?

Merci pour votre aide [emoji6]

Gilles

 

Envoyé de mon SM-G996B en utilisant Tapatalk

 

 

[RémyHeli 47]

Bonjour,

1: Gelcoat, poncer finement avant collage

2: UHU endfest bi-composants double piston pour un mélange parfait (emballage jaune et vert. Chasser la bulle d'air avant usage en laissant le dispositif vertical un moment. Il y a 2 versions, séchage rapide ou lent. J'utilise le lent pour avoir le temps d'ajuster les pièces et la colle va là ou il faut par simple gravité. Attention, porter gants et masque de protection pour les yeux.

 

Astuce: utiliser des micro aimants puissants pour fixer les antennes au lieu de les coller! (un à l'intérieur du fuso, un à la base de l'antenne). Réf. Vario 30/36.

Légèrement poncer l'aimant avant de le coller, avec cette  colle qui est très puissante. D'abord coller un aimant à la base de l'antenne et bien laisser sécher. Ensuite, à l'intéreur en fuso en mettant en place l'antenne, ils se positionnent tout seul. Si possible, retourner le fuso pour bien enrober l'aimant autour (qui est à l'intérieur du fuso) car la colle coule lentement.

 

Attention au kero/petrole qui peut couler (on ne laisse jamais le réservoir vide pour éviter champignons et condensation d'eau). Sinon enrober avec du scotch carrossier pour empêcher la colle de se répendre (facile à enlever car son adhésif l'empêche de coller).

Modifié le 1 décembre 2022 par RémyHeli

[Gilloubell 94]

Ok merci beaucoup. 

Je ne pense pas que ce soit du gelcoat car sous le fuselage, la peinture a sauté et la surface paraît lisse et brillante. On dirait un plastique blanc brillant. 

Si quelqu'un à l'info sur la matière. 

Merci 

[RémyHeli 47]

Chez Vario le gelcoal est lisse et brillant, c'est cette brillance qu'il faut poncer

Modifié le 1 décembre 2022 par RémyHeli

[Gilloubell 94]

Ok, c'est peut-être pour cela que la peinture a sauté. Sûrement mal poncée à l'origine... [emoji2955]

[emoji6]

Il est bien maquetisé. Je vais le repeindre. Ça va être sûrement galère...

 

 

Modifié le 1 décembre 2022 par Gilloubell

[RémyHeli 47]

Surtout si des rivets ont été appliqués, ils peuvent être endommagés par le poncage. Certains les éliminent et les refont après l'appret poncé au 1000.

[Domin67 26]

Comme colle il y aurait aussi la Stabilit Express mais elle devenue très chère (env. 25€ les 80g voire plus !!)

 

[RémyHeli 47]

il y a une heure, Domin67 a dit :

Comme colle il y aurait aussi la Stabilit Express mais elle devenue très chère (env. 25€ les 80g voire plus !!)

 

Oui, c'est avec cette colle que j'avais collé tout la structure en plastique du Bell 47G de Graupner, à mes débuts..

 

Ici le système a double piston est nettement mieux pour la précision du mélange, pratique d'emploi, prix ok et c'est du 300kg/cm2.

Modifié le 1 décembre 2022 par RémyHeli

[Gilloubell 94]

Voici quelques photos de la bête à repeindre et à refaire certaines antennes...
Une idée de la finition actuelle 

 

 

 

 

Je pense le transformer en Gendarmerie. 👍

Modifié le 1 décembre 2022 par Gilloubell

[helico33 289]

Il a l'air d'être super bien maquettisé ce fuseau........ C'est quoi le revêtement gris que l'on voit sur les photos ? Un apprêt avant peinture ?

Patrick

[Gilloubell 94]

Oui il est super bien maquetisé 👍👍

Si c'est la dernière photo au niveau des arceaux. C'est directement le gelcoat du fuso. 

Bien blanc et bien lisse.... 

Je pense que l'apprêt, malheureusement, il est inexistant.... 

C'est pour ça que la peinture à sauté 🤨

[Paul 17]

sablage au bille de verre ?.

[Gilloubell 94]

il y a 11 minutes, Paul a dit :

sablage au bille de verre ?.

Pour enlever la peinture actuelle ? 

[RémyHeli 47]

Là où la peinture a sauté est dans la zone du patin. Je suspecte une légère déformation temporaire du fuselage à cet endroit lors d'aterrissage (et pas de couche d'accrochage et poncage insuffisant/manquant).

Vérifier le fuso sous l'arceau du patin !

Modifié le 2 décembre 2022 par RémyHeli

[Gilloubell 94]

Oui je vérifierai tout cela. 

Merci 😉 

[Paul 17]

Il y a 10 heures, Gilloubell a dit :

Pour enlever la peinture actuelle ? 

Oui vue ta photo le fuselage  été pas bien préparé,,,,🤢

[Gilloubell 94]

il y a une heure, Paul a dit :

Oui vue ta photo le fuselage  été pas bien préparé,,,,🤢

Je pensais à l'aero-gommage pour enlever la peinture actuelle. Et je m'interrogeai si, après cette opération, il était nécessaire de poncer car vu la maquetisation du fuso. Ça me permettrai de repartir sans ponçage pour enlever le brillant du gelcoat. 

Un avis sur la chose ?😉

Modifié le 2 décembre 2022 par Gilloubell

[RémyHeli 47]

La maquetisation pose des contraintes. Voir cette vidéo pour une préparation peinture sur un modèle "simple". 

 

 

[helico33 289]

Ouais.......bien préparé, mais les rivets (s'il y en avait) n'ont pas résisté ! 😙🤪

[Gilloubell 94]

Quelqu'un a déjà pratiqué l'aero-gommage ? 

[Gilloubell 94]

Le 02/12/2022 à 18:34, Paul a dit :

Oui vue ta photo le fuselage  été pas bien préparé,,,,🤢

Peux-tu m'en dire un peu plus sur le sablage à billes de verre stp 😉 

Merci 

[RémyHeli 47]

Bonjour. Après recherche je vois qu'il y a

les vrais et faux aero gommage, notamment le module de refroidissement de l'air est-il inclu sur le circuit (sinon air tres chaud).
Utilisé aussi pour décaper les peintures d'avions, sur metal, me semble sur-dimensionné pour hélico maquette mais seul un avis experimenté pourra trancher.

 

 

Modifié le 4 décembre 2022 par RémyHeli

[Paul 17]

(https://www.youtube.com/watch?v=sQ9VZ1FMCmc)

[Gilloubell 94]

il y a une heure, RémyHeli a dit :

Bonjour. Après recherche je vois qu'il y a

les vrais et faux aero gommage, notamment le module de refroidissement de l'air est-il inclu sur le circuit (sinon air tres chaud).
Utilisé aussi pour décaper les peintures d'avions, sur metal, me semble sur-dimensionné pour hélico maquette mais seul un avis experimenté pourra trancher.

 

 

C'est pour cela que j'aimerai avoir un avis adapté à la situation. 😉

Ça paraît quand même un peu fort pour un fuso...

[nanar 679]

Bonsoir Gilles,

 

Mon avis ,afin que tu puisse avancer ..........ne cherche pas quelconque outil "miracle"  je pense que pour notre utilisation ça n'existe pas.....alors que faire ? tout simplement ,et la je te parle en connaissance de cause , tu peux facilement décoller tous ces rajouts avec une lame de cutter,car certainement collé a la Cyano ,et ensuite ,ponçage  au 400 a l'eau ,puis 500/800 ,bien évidement les rivets vont partir (colle blanche certainement) ,a refaire par la suite, une couche d’apprêt, puis peinture. Tu n'a pas le choix si tu veux un résultat  correct .

De toute manière il faut  décaper cette machine jusqu'au gelcoat sinon tu vas encore charger avec une nouvelle couche ! surtout que cet hélico en version turbine est déjà bien "Chargé" au départ .....

 

Amicalement 

Nanar