hurricane 550, avez-vous quelques conseils

[Invité]

Yahou!!!

Mon colis a était envoyé...enfin!

13-Sep-2007 Hong Kong Item posted and is being processed.

13-Sep-2007 Hong Kong Processed for departure.

13-Sep-2007 Hong Kong The item left Hong Kong for its destination on 13-Sep-2007

Wait & see!

[Trivium 0]

Super ! préviens nous lorsque tu l'aura reçus, j'aimerai bien avoir des photos du châssis carbone et de plaque moteur

Pour ma part, j'ai réalisé hier mon premier vol dos !

J'en ai même fait une petite vidéo pour immortalisé l'évenement

>video ICI<

@+

[Invité]

Salut à tous,

J'ai longtemps hésité entre le 3/hdx500 et le hurricane550.

J'ai finalement pris le kit carbon hurricane550 + la tete alu chez flying hobby.

Je compte mettre dessus :

3 x s9252

Z30A-Kv1110

Align 75A ESC

LogicTech 6100T/ 6100G High Speed T/R Servo & Gyro Combo

Le Bec je ne sais pas encore(j'aimerais ne pas avoir à mettre d'accu de réception)

Pour les accus je ne sais pas non plus.

Qu'en pensez-vous ?

[Trivium 0]

Il y à du tout bon la dedans .

Les servos je ne connais pas mais le reste correspond totalement.

J'utilise un BEC de chez Align 3A (que je vais changer par un 6A quand Fung en aura en stock )

Comme li-po je te conseil des TurBorix 4000mAh 15C.

Par contre sans batterie de reception, je ne sais pas faire dsl

[Invité rotodingo]

Tu as le U-Bec Hyperion qui parait pas mal. Il est à priori étudié trés soigneusement coté anti-parasitage (c'est trés important).

Sinon Hyperion à des Controlleurs qui intègrent le même genre de U-bec (cool bec) comme ça pas de câbles supplémentaires.

Regarde ici:

http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=4622

Le Bec va jusqu'a 4A. Il existe aussi un Jazz 80A chez Kontronic qui intègre aussi une Bec 4A.

L'hyperion sera bien sur bcp moins cher. Mais il est probable que le Jazz donnera un fonctionnement moteur plus régulier et agréable (soft-start, régulation etc). Y a pas de miracle... Mieux vaut prendre la Progcard avec le Jazz.

Nicolas

[Invité]

Avec le z30-Kv1110 vous utilisez quoi comme pignon et couronne principal ? Quelle est la vitesse derotation du rotor obtenu ?

Faut-il encore passer à des couronnes/pignons RevCo ou celles d'origine tiennent le coup ?

Je compte prendre ceci comme accu : HXT D9 4100mah 6S 15C-25C Lipo Pack

ou passer en 8s A123. Qu'en pensez-vous ?

@+

Ted

[Invité]

Ronaneregarde ici pour la vitesse rotor:

Se qui en sort des forums ricains, avec un moteur aussi puissant que le Z30 il serait mieux d'avoir le nouveau "motor mount" avec le roulement et les nouvelles couronnes (blanche au lieu de noir)

One thing that I don´t like with the Z30, is that its so easy to stripthe main gear. I belive the new delrin gears will make this problem goaway.

(p60)

Voici un p'tit résumé de ce post américain concernant les upgrade utiles:

---------

I would strongly suggest you upgrade the grips to metal if you intend on upgrading the motor to run the high head speed.

--->Les pied de pale alu

--->CNC STABILIZER SET

---> Chapes servo plus longue car la tige métale rentre que de quelques milimetre dans le plastique....pas trés sur aparement.

--->One way gear (p62 -63)

--->Barre de bell de raptor 50 (juste la flybar pas les paddle) (p66 post 989)

--->Flybar controll arm (p66 post 981)

--->CNC elevator arm (p66 post 981)

[Trivium 0]

Avec le z30-Kv1110 vous utilisez quoi comme pignon et couronne principal ? Quelle est la vitesse derotation du rotor obtenu ?

Faut-il encore passer à des couronnes/pignons RevCo ou celles d'origine tiennent le coup ?

Ted

Celle d'origine tiennent le coup j'ai testé le 15T et 14T avec le Z-30. Pour plus d'autonomie j'utilise le 14T. Mais le Z-30 à tellement de puissance qu'il accepte les 2 sans voir la différence au niveau pilotage.

[Trivium 0]

Ronaneregarde ici pour la vitesse rotor:

Se qui en sort des forums ricains, avec un moteur aussi puissant que le Z30 il serait mieux d'avoir le nouveau "motor mount" avec le roulement et les nouvelles couronnes (blanche au lieu de noir)

(p60)

Voici un p'tit résumé de ce post américain concernant les upgrade utiles:

---------

--->Les pied de pale alu

--->CNC STABILIZER SET

---> Chapes servo plus longue car la tige métale rentre que de quelques milimetre dans le plastique....pas trés sur aparement.

--->One way gear (p62 -63)

--->Barre de bell de raptor 50 (juste la flybar pas les paddle) (p66 post 989)

--->Flybar controll arm (p66 post 981)

--->CNC elevator arm (p66 post 981)

^

En gros, il faut acheter la tête alu et le support moteur en 3 points

[Invité]

Oui en gros c'est sa

[Invité]

Hahaha!

Je sais pas se que Fung à fait à ce colis, mais, ce matin en me levant je reçois un message de la part de Flying-hobby sur ma boite mail en me disant:

Your order has been updated to the following status.

New status: Shipped

Message reçus aujourd'hui même donc, à 5h33 du mat'

Je file sur le site chronopost avec mon numéro de suivis vers 13h et la, que vois-je, il est déja en France depuis 11h20 du matin!

Partie pour Bordeaux à 13h27, surement récéption demain matin.....

48h chrono chez Chronopost (EMS) pour un colis qui viens de l'autre bout du monde!

Je crois que j'ai eu de la chance sur ce coup, je vais jouer au loto pour la cagnotte de mercredi tiens d'ailleurs!

[Trivium 0]

N'oublie pas les photos

[Invité]

Of course trivium!

Je pense que je serais tellement impatient demain matin que je vais attendre le livreur l'appareil photo à la main et je vous le prendrais avec le colis dans les bras

Quoi de plus beau que d'être livré un Samedi matin!

Enfin ne nous emballons pas...ca sera peu être pour Lundi matin...

[Trivium 0]

Aujourd'hui, test de l'idle up, 12 minutes de 3D (je débute hein) et il resté 30 à 40% dans les lipos .

Nouvelle vidéo sur mon entrainement interressant après 3min

http://ftp.sheo.free.fr/videos-non-modif/hurricane-debut-3D.wmv

Bonne vision

[Invité]

Rah j'ai lu trop tard je me suis tapé 3min de statio!!!

Merci pour la vidéo en tout cas, vraiment sympas!

Et les sensations alors?

PS/ étrange le "clac-clac" à coté de la caméra...

[Trivium 0]

Le clic clac, c'est auto-focus qui zoom / dé-zoom tout seul. Il sera désactivé sur la prochaine vidéo .

Sensation extra-ordinaire ! Avec un bruit terrible, bref : ENCORE !

Bon vol

[Invité]

HELP!

J'ai recu le hurri ce matin!

Je vous envoie les photo dés que possible mais...j'ai pas le pignion 15T d'origine (seulement le 14 ou le 16 que j'ai acheté en plus) et ou se trouve les deux vis pour attacher le motor???

Merci d'avance!

[Trivium 0]

Dans le sachet plastique du moteur .

Pour ma part, il y en avait 4, avec la gaine thermo, les prises et le pinion 15T

[Invité]

moi rien que le moteur seul :s

[Trivium 0]

Tu as déja monté la tête et le chassis?

Peut-être sont-elles dans un des sachets de vis du châssis.

[Invité]

Tout est montée et j'ai plus de vis sur les bras...

Bref j'avais se qu'il fallait en fond de tirroir

Merci à toi, mais j'ai un autre soucis!

OU BRANCHER LE BEC, j'ai oisté mon probléme sur ce post: http://www.france-helico.com/modules.ph ... 4060#18406

[Trivium 0]

La prise rouge/noir avec un connecteur rectangulaire vers la li-po, et l'autre avec une fiche comme les servos sur ton recepteur sur la prise reception bec.

[Invité]

Trivium suis sur l'autre post stp

Mais comme dit dans le post...j'ai TOUTE LES PRISE D'OCCUPEE.

...

[Invité]

Bon et puis...les vis pour les servo, pour tenir les petites rotules...c'est vraiment de la...M****!

Du coup je n'ai pas pu voler aujourd'hui à cause de ces p'tite rotule qui tienne pas parceque la vis sort de la croix de servo....et ce BEC que je ne sais pas ou branché :'(

[Invité]

Pour les servo je me suis débrouiller avec de la loctite

Pour le BEC je ne sais toujours pas et maintenan, un probleme de controlleur, la totale!

Post ici:

http://www.france-helico.com/modules.ph ... 168#184168