Align GP 780

[satartim 0]

Salut

A ton des info ?

Un nouveau gyro GP 780 vendu avec sont servo DS650 pour janvier.

a++

[Pitounet 4]

Apparemment, c'est le logiciel de control qui change, à voir

[jojoheli 0]

oui peut etre qu'il est designé au helico de classe 500 a 700 si on le livre avec un align 650, y a peut etre plus le reglage pour petit et grand helico comme son frere le 750?

A voir a l'achat,

[coom 0]

Jojo > Salut, sur RCHeliResource ils en parlent.

1.Mini/Micro heli mode, suitable for T-REX250/450(“STATUS” Red); Medium/large heli mode, suitable for T-REX500/600/700(“STATUS” Green)

Comme le GP750 il a un réglage selon la classe de l'heli (du 250 au 700)

[Goldorak2024 1]

Salut,

Le Micro logiciel est revu pour plus de

Précision et de constance dans les pirouettes

Et Kaos, il est plus axé 3D, sinon la technologie

Utilisé reste la même que le GP 750

[Invité]

J'ai lu qu'il ajusterait le gain de lui-même en fonction de ce qu'on lui demande à un moment donné.

[jojoheli 0]

Slt, ah superbe alors un gyro qui se regle tout seul, si ca continue, on pourra aller boire un coup en laissant l'helico en statio et reprendre les commandes ensuite, non!!

[satartim 0]

J'ai lu qu'il ajusterait le gain de lui-même en fonction de ce qu'on lui demande à un moment donné.

Salut

Ha toujours des info de fou !, Comme le menu cacher du 611 !

A+

[jojoheli 0]

Slt, vaut mieux pas toucher a ca et de prendre un servo adapté en 760Us, si on a un servo en 1520Us et bien on achete un bon gyro qui gere ca ou les 2 comme la plupart maintenant sur le marché. moins s'qu'on chipote, mieux qu'ca va.

Bons vols.

[Invité]

C'est pas bien de se moquer! Ce n'est ni plus ni moins que l'information de la première ligne de l'annonce d'Align:

FEATURES:

•Brand new intelligent control logic providing dynamic gain adjustment by detecting current flying conditions, allowing for consistent pirouetting rates during chaos or other demanding 3D maneuvers.•Utilizes feed forward control logic to boost rudder starting speed, and increase response sensitivity.

•Utilizes Silicon Micro Machines (SMM) sensor with excellent stability to dramatically reduce in-flight tail drifts.

•Utilizes AHTCS (Active Helicopter Tail Control System) to compensate any drift caused by wind direction and force ,as well as unintended yaw induced by helicopter itself during flight maneuvers.

•Tailor made specifically for use with high speed digital rudder servos. This gyro festures high sensitivity and minimal reaction time, fully utilizing the potential of modern high speed digital rudder servos.

•Features 1520μs pulse wide and 760μs narrow pulse wide frame rate.

•Digital/Analog servo switchable.

•Reverse switch.

•Rudder servo travel limit adjustment (ATV).

•Delay adjustment.

•Gyro locking mode and gain can be adjusted remotely from the transmitter.

[jojoheli 0]

Slt, oui c'est bien, faut dire qu'il n'y a plus de limite avec la technologie de maintenant, faudra essayer pour voir, et co un nouveau gyro d'em collection qu'é stock!

Bons vols