pales d'AC 92mm ou 95mm

[xapi39 6]

Hello , voila sur mon 600 , j'ai des pales d'AC align en 95mm .

Si je mets les SAB RED Ultimate en 92mm , quel sera le changement de comportement de ma machine et dois je changer

le gain ?

merci.

[Stef 69]

Salut

Bin écoute... normalement avec des pales plus petites, l'anticouple devrait être moins efficace !

Donc le gain pourra être augmenté !

Mais rien ne vaut les essais en vol !

Tu l'augmentes progressivement jusqu'à ce que la queue vibre en translation, puis tu diminues de 5%...

[xapi39 6]

je pensais bien comme ça par contre est ce que mon taux de pirouette va changer ou est ce que de toute facon c'est le gyro qui gère ça? (gy611 + bls pour info)

[Invité]

salut,

perso, je n'ai pas aimé les sab à l'AC sur mon 600, par contre les curtis sont très efficace et pourtant toute petite!

@+

[xapi39 6]

Je reviens vers vous , car en effet je trouve que ces pales d'AC ont un effet bizard sur mon 600 .

Avec mon GY611 à 30% comme à 38% , la queue vibre comme si il y avait trop de gain avec très peu d'amplitude cependant (5mm.1cm max), mais en vol ça tient bien .

Vous en pensez quoi ? je vais essayer de remettre mes ALIGN 95 mm pour voir.

[Patounet 15]

hello

remet tes 95 ,si cela continue je pense que c'est peut être ton servo qui arrive mort, tu as beaucoup d heures de vols ? a voir a+

[xapi39 6]

Ben mon 600 à je pense environ 100 vols dans le nez , je vais retester les 95mm en effet , et j'avais modifier la distance entre l'axe du servo et la sphère afin d'avoir un maximum de course sur mon servo. (peut etre une piste)

Sur les limites de mon 611 j'ai 130% des deux cotés...... alors si quelqu un à une idée, je prends

[RolluS 0]

J'avais les Sab en 105 sur mon Logo 600. J'en ai bouffé 3 paires (une à chaque touchette).

J'ai ensuite mis des KBDD en 85 (un peu faible), et maintenant des KBDD en 101.. C'est très bien, léger, silencieux, solide, pas cher..

[rembard 4]

j'ai 130% des deux cotés......

Salut,

Plutôt que de mettre 130% sur les limites gauche et droite, pourquoi ne changes-tu pas la chape de place sur palonnier du servo d'ac ?

Perso, je vole avec les 92mm curtis et j'en suis très content. Bon d'accord, je ne fais pas de vols accro ni même de la 3D. J'ai juste augmenté un peu le gain du gyro, mais, de quelques %.

Bons vols.

Phil

[xapi39 6]

[RolluS 0]

Attention, en utilisant une course trop grande, sur certains modèles d'AC, quand le slider tire la commande de pied de pales, on arrive, en forcant sur le pied de pale, à le retourner, la bielle passant sous le slider...

Si ca arrive, l'AC est bloquer, et alors là tu fait des pirotoutsketuveux jusqu'a l'autorot...

Bien vérifier en utilisant une course maximum qu'on ne peut pas arriver en bloquage mécanique ou dans un état bloquable en insistant un peu...

[xapi39 6]

C'est mes limites qui sont au maxi (130% sur le GY611) je ne suis pas aux limites mécaniques de mon servo.

Pour le slider , c'est OK pas de risque sur mon 600.

j'ai remis les 95mm Align sans rien toucher d'autre , on verra bien. Sinon je me disais que comme il caille ici genre zero degrés et sous les stratus , est ce qu'une moins bonne carburation liée aux conditions météo peuvent se répercuter sur l'AC?

[juanito 12]

Pour de la 3D , avec un gy 601 et un bls251 , je n'ai jamais été conqui par des palettes plus grande que 85Mm.( que sa soit sur un raptor ou un rex 600...) Pour moi , le 95 Mm est beaucoup trop grand ce qui fait que le gain est faible car l'ac est " Trop efficace " .Le faite de réduire permet d'augmenter le gain et donc un couple AC gyro plus efficace...

[thehub 0]

C'est beaucoup plus intéressant justement de mettre de pales AC plus grandes pour pouvoir diminuer le gain et avoir un gyro qui puisse travailler plus à son aise et donc plus précisément. Ainsi qu'un servo qui souffre moins car il est moins sollicité.

Sur un classe 50 (trex600 par ex) 95 mm de pales anticouple marche très bien !

Bons vols !!! 8)

[xapi39 6]

j'ai refais l'essai avec les 95mm et cela me convient beaucoup mieux. ça n'oscille plus avec 38% de gain, c'est au top ! !

[NOx 6]

J'ai ensuite mis des KBDD en 85 (un peu faible), et maintenant des KBDD en 101.. C'est très bien, léger, silencieux, solide, pas cher..

Attention avec les KBDD, j'en ai deux paires qui se sont casser au niveau de l'attache pieds de pales en vol sur logo 600, et perso j'ai jamais trouvé un set equlibré avec moins de 0.1 gr d'écart.

Sur un 450 ok, sur un Logo 600 avec 2300 tours à la tête....

Tu est content d'économiser 10 € sur les touchettes, mais quand tu perds l'ac tu rigoles moins

[RolluS 0]

Mon Logo 600 tourne entre 1250 et 1900 trm

Mais c'est vrai que c'est flippant d'en perdre une en vol, j'ai perdu l'ac (courroie déraillée), j'étais pas fier...

Merci pour l'info Y'a un signe précurseur ou faut que je change mes palettes de suite?

[juanito 12]

C'est beaucoup plus intéressant

Moi pas d'accord mais bon chacun fait sa propre experience.

Pourquoi un gain moin élevé serais plus adapté alors que tous le monde cherche le contraire?

Moin il y a de gain moin le servo d'ac est réactif donc moin efficace n'est ce pas ??