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Protos 450


Invité

Messages recommandés

  • 1 month later...

sortie prévue en juin

(vu sur helifreak)

http://www.space-itv.com/index.php?opti ... deo_id=165

Motor: Scorpion 2221-2580kv (still debati if we will use this or the 3000kv version), it'll be cobranded Msh.

ESC: YGE40 it'll be cobranded MSH

Blades sab 325 as usual.

Servo: hitec hs65 on ciclic and bls257 on tail

Gyro: spartan 760 (can gain some weight using a fut520 or spartan quark)

Battery: Hyperion 2200 35C 3S

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  • 8 months later...

Alors j'adore mon Protos 500 et je ne m'en séparerai que contraint et forcé mais là je crois que MSH à tout faux !

Les tarifs proposés sont tout simplement disproportionnés par rapport au 500. Certes c'est probablement une super machine et cela n'a surement pas été simple de miniaturiser la mécanique du 500, mais les coûts de R&D ont en grande partie été absorbés sur le 500 et malgré tout le modèle est aussi cher que son grand frêre.

Je ne vous parle même pas des pièces avec des aberrations comme par exemple une couronne principale sur le 450 plus cher que celle du 500 !!! Certes, on n'en casse pas tous les jours avec le système de courroie, mais quand même. 8O :roll:

Même sur les pales ils exagèrent : 42€ la paire SAB alors que des Edge ou des CY coûtent environ 35€ !

J'ai donc malheureusement peur que ce 450 ait peu de succès face à un T450 Pro bien moins cher et qu'il ait du mal à se faire une petite place face à ces concurrents directs que sont les Rave 450 et Furion 450 qui eux sont tout alu ! :(

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Je n'avais pas osé la comparaison dans mon précedent message. Le trex 450 sport super combo, compris gyro et servos Align se trouve à 340 euros en France, alors au prix asiatique...

Dommage pour cette machine très prometteuse que son positionnement tarifaire soit aussi défavorable.

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