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Compatibilité régulateur et moteur benzin Zenoah


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Quel est l'intéret d'un régulateur sur un zenoah ? :roll:

Perso j'ai un EC 135 Vario avec un Zenoah 230 et il tourne à la perfection sans regul.. :P

C'est justement une question que je me pose si cela est un avantage ou pas :?::?:

La raison qui me pousse a en monté un dessus c'est pour la régularité des tours moteurs :?

Sur ton EC 135 à combien tu le fais tourner à combien de tours STP. Les réglages on été sans difficulté pour avoir une courbe gaz pas assez régulières :cry:

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Bonjour ,

j'ai mis un GV-1 sur mon "jet ranger" afin de pouvoir réguler avec précision la vitesse rotor .

J'avais essayé avec mon fils de controler cette vitesse avec un tachymètre ..

Devant le danger que c'était ( rotor de 1,6 tournant à plus de 1500trs/mn ) , j'ai préféré

laisser tomber ..

Il est vrai qu'il fallait qu'il se positionne à moins de deux mètres du rotor .

A ce jour , sur ma T10 , l'inter dédié au gouverneur me permet de mettre ce que je veux comme vitesse .

Je suis sur que mon rotor tourne à la vitesse désirée ( 1550 , 1600, 1650 ) .

Page trois de mon site , je parle du montage de ce plus ( pour moi )

http://www.jetrangertrois.sitew.com

Satisfaction et tranquillité car j'utilise des pales "robbe" dont la vitesse rotor ne doit pas exéder les 1800 trs/mn

Bon dimanche @+ René 8)

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