Electrique classe .50 (600) pour le F3C !!!

[MoustiK 0]

Bonsoir tout le monde,

Voilà, je suis de plus en plus intéressé par ce loisir qu'est l'hélicoptère radio-commandé. J'ai déjà franchi le cap en achetant 2 petits 450. Mais tout comme en auto, je me destine plus a la compétition, et plus particulièrement le F3C.

Donc voilà ma question, qu'est-ce qu'il existe en classe 600 ou .50 électrique qui pourrait être un bon modèle pour débuter dans la discipline ? J'ai beau chercher mais je ne trouve pas de modèle répondant à toutes les caractéristiques. Soit c'est de l'électrique mais plutôt destiner et de la 3D, ou alors du thermique. Chaque modèle a ces avantages et inconvénients. J'ai même songer à me faire mon propre modèle en puisant les idées chez chaque constructeur.

Pourquoi le classe 600 ? parce que j'estime qu'il s'agit d'une bonne taille pour débuter, de plus pour les batteries je pense que cela permettrait d'avoir de plus petites taille et donc moins onéreuse. Mon objectif serait de pouvoir voler entre 10 et 13 minutes. En tout cas assez de réserve pour effectuer les programmes de F3C.

De plus, je cherche idéalement un modèle qui durera dans le temps. Pas quelque chose qui s'use et que je suis obligé de retaper tous les ans....

Pour finir, le budget. Ben disons que dans la mesure du raisonnable je suis prêt a mettre le prix pour du matos de qualité.

Donc voilà, si vous vous sentez l'âme de m'aider, je vous en serais reconnaissant...

A plus, Luke...

[RolluS 0]

Bonsoir,

Un 600 électrique pour le F3C: Mikado Logo 600

On en trouve en compétition...

On trouve aussi des Trex 600ESP, mais pour moi, la qualité et la précision est différente, les Trex sont pour moi des machine 3D.. qu'on secoue quoi

++

Reynald

[pda1970 7]

Salut !

les Trex sont pour moi des machine 3D..

Sorti de boite,effectivement ,les trex sont pour la 3D !

mais apres quelques changements et les "bons" réglages ,ça peut devenir une bonne machine f3c ..je sais de quoi je parle

et je suis convaincu que c'est idem pour tout les 50 qui au départ sont ...3D

bye

Pierre

[Invité]

hello,

Entierement d'accord avec Pierre. Ce sont les réglages qui déterminent le style de vol.

Avec une barre de Bell de 4mm et des palettes plus lourdes ( 30gr), le T600 est une excellent machine. L'année dernière j'ai fait une partie de la saison avec un 600 nitro et je n'ai pas été ridicule face aux hélicos classe 90.

Pierre Dall'Agnol, benjamin Jumel, Pierre Gutierrez ont aussi fait fort au championnat de France avec des T-rex 600.

Le logo doit être aussi une bonne machine mais je ne connais pas.

stéphane Brianchon

[MoustiK 0]

Merci a tous pour vos réponses,

Il est vrai qu'au fil de mes lectures, beaucoup de personnes conseillent le T-REX 600 pour un modèle de début, avec bien sur les réglages adaptés. Maintenant la plupart possèdent des versions nitro, or moi j'envisage plus l'électrique. Est-ce que certains d'entre vous ont déjà testé par exemple la configuration standard fournie par Align en combo (Controlleur/Moteur/Li-po) en F3C ? Est-ce que celle-ci permet d'assurer un programme F3C ? Sinon quelle configuration serait plus adaptée. J'ai vu par exemple qu'il existe des accus 6S en 6500maH. Est-ce que ce gain en capacité permettrait de voler tranquillement ?

A plus, Luke...

[pda1970 7]

Salut !

Est-ce que celle-ci permet d'assurer un programme F3C ?

il y avait un trex 600 elec au cf dans ma serie ,et il fait le largement le programme

pour ce qui est de l'accus , le + en competition ,

c'est qu'on peut le changer ,entre la partie stationnaire et voltige ,donc du coup l'autonomie ,n'est pas un problème

bye

Pierre

[MoustiK 0]

Merci Pierre.

Pour le coup des accus que l'on peut changer, je ne le savais pas, et mis à part la contrainte c'est sur qu'au demeurant ce n'est plus vraiment un problème.

Luke...