OUTRAGE VELOCITY 50..Le Montage..1.2.3.4.5.6.7.

[satartim 0]

hooo, Jordan, j'aime quand tu parle comme ça !!! Oooouuuiiiiii

sinon les MKS Servos ça donne quoi ??

[samba 1]

Re,

je les ai découvert au 3DM. Le pilote qui fini 4eme en master les utilisaient et on avait ete etonne par la rapidité de ces servos en statiques.

Quand on voit les performances de leur serie HV, ca fait envie

J'en ai un jeux sur mon rave 450 et franchement rien à redire surtout celui de l'anti couple il est enorme!

d'ailleurs, j'ai vu il n'y a pas longtemps que Spartan avait teste pas mal de servo d'ac et c'est le seul à qui ils ont mis la note maxi.

Jordan

[DESMO4 1]

Hello

une nouveauté pour le Velocity chez Outrage RC !

--> faut oser, c'est assez étonnant et innovant : le chassis de couleur en G10

http://www.helidirect.com/outrage-veloc ... -17145.hdx

[samba 1]

Salut,

bon ca y est c'est arrivé

Des que les servos arrivent ( normalement fin de semaine), au travail

Jordan.

[helitoftere 5]

Vivement ce week-end que je sache si ce sera mon nouveau model ou non

[Gaël LAMIRAND 0]

Salut,

Voici les photos du Vélocity 50 que j'ai monté pour Artimodel. J'ai essayé de faire une photo par étape de montage.

Il est équipé de la façon suivante :

- Moteur OS55HZ

- Pales SWE 630DCN

- 3 DS610 Align au cyclique + 1 aux gaz

- GY520 + DS650 à l'AC

- Régulateur, accu et governor Align

- Récépteur Futaba R617FS

La machine est vraiment très jolie et bien conçue, mention spéciale pour la tête et surtout l'anticouple.

Le châssis est super fin (l'épaisseur d'un servo) mais hyper rigide, bref : ça promets!

Premier vol décallé à demain après-midi. Ça aurait du être aujourd'hui mais madame météo n'en fait qu'à sa tête

Toutes les photos ici : http://picasaweb.google.fr/gael.lamirand/Velocity50#

Une vidéo suivra dès que le moteur sera rodé

A+

Gaël

[bruno95 4]

Salut Gael,

Cool, vivement la video !!

Bravo pour la serie de photos...

Petite remarque: Vas falloir que tu change ton pseudo maintenant ! il n'est plus adapté a la machine

A bientot et tiens nous au courant de tes impressions apres les premiers vols...

Bruno

[Invité]

Si c'etait mauvais j'aurais rien dit mais c'est pas le cas je pense que ça mérite pour les CB gold d'avoir un velocity et un t600 pour voler mais quasi tout le monde a deja son 600 dans sa garde robe

Tout le monde? Non. Il reste quelques irréductibles gaulois ici ou là . Le 600 reste assez vulgaire. Pour être fiable il lui a fallu moulte versions. Il n'est pas sensiblement moins chers que des machines concurrentes, plus élégantes. La majorité des pilotes CROIT que c'est moins cher. Mais ça ne résiste pas à une petite vérification. On en a même bien svt plus pour son argent chez la concurrence ( Outrage, JR etc.). L'anticouple du 600, le glisseur en particulier, c'est carrément l'âge de pierre face au Velocity avant tout mais aussi le Vibe 50, le SDX Hirobo etc.

[tichou24 0]

Je pense que tout le monde connais l'histoire du t600 et de align en général ( en gros, faut souvent attendre la V2 pour etre tranquille )

Par contre pour l'histoire de l'AC, je ne vois pas ce que tu lui reproche, ça marche, c'est fiable, donc tout va bien.

Regarde la conception de l'AC du velocity, elle ne te rappel pas celle de l'AC du mini titan, et pourtant, on ne peut pas dire que le mini titan soit de derniere génération, mais ça marche

Pour moi, le t600 reste une tres bonne machine, apres, a chacun ses propres critéres

[HPS 0]

Il ne reste plus qu'un Velocity 90 modèle "F3C" !!

[tyio 0]

Salut

Wé, sympa tes photos Gael

je vais convertir tous mes helicos en mode F3C, et me prendre les deux outrages pour le f3n je pense

[Gaël LAMIRAND 0]

Bonsoir,

@ Bruno : Oui il va falloir changer de pseudo mais aussi 2 machines

@ Tichou : l'anticouple du vélocity à la particularité d'être pourvu d'un double slider ce qui est plus précis et à moins tendance à prendre du jeu dans le temps que le système de la gamme align même si ce dernier marche aussi très bien.

En revanche, pour ceux qui ont eu la patience de compter le nombre de roulement (samba si tu m'entends) je pense qu'il n'y à pas photo.

Un autre détail parmis tans d'autres : je n'ai foiré aucune vis pendant le montage ce qui est appréciable! 8)

Bon sinon j'ai fini de monter le 450 Pro qu'un ami me prête pour l'indoor : si le V50 devra être rodé, le T450 lui vas en prendre pour son compte en attendant

A+

Gaël

[samba 1]

Salut,

bon un autre Velocity 50 Ready to fly!

Franchement en ce qui concerne le montage, c'est que du bonheur. Il suffit de suivre la notice !....

Si le mistral tombe demain gazzzzzzzzzzzzz

Thierry.

[Gaël LAMIRAND 0]

Salut,

Bon j'ai réussi à faire craquer le mien ce soir après les cours le temps d'un demi-réservoir entre dans averses.

Je n'ai rien eu le temps de voir puisque comme un c** j'avais pas fait gaffe que le governor était activé à 0% en mode normal et je ne comprenais pas pourquoi le moteur n'arrivais pas à prendre ses tours 8O

En tout cas ca tiens le stationnaire avec 0% le governor à 0% donc vraiment très peu de tours

Pour le moment ce WE c'est indoor les deux jours donc la suite la semaine prochaine (je suis préssé d'y être

[bruno95 4]

Salut Thierry,

C'est propre le cablage radio dit donc...j'aurais presque honte de mon installation ...on voit qu'il ne fait pas beau et qu'il a fallu t'occuper....

Il y en a un qui doit avoir hate d'être a a demain... 8)

A suivre donc....on attend vos retours d'impressions...

A+

Bruno

[samba 1]

Salut,

Bon ben c'est raté pour aujourd'hui!

Gros mistral avec des pointes à plus de 100km/h

Thierry.

[Invité]

On peut pas tout avoir...

[ESSOR 4]

Salut,

le mien et pret aussi a faire son premier vol:wink:

Belle machine,a voir en vol maintenant

moteur:OS 55

Pot :outrage hr 55

servos:3xJR8717

Vstabi

Multigov pro

pales:swe630

A+

Hervé

[Twister37 0]

Bonsoir,

Quelqu'un aurait la gentillesse de m'envoyer la notice en Fr, histoire de se documenter avant un futur achat.

MERCI

Ou vous l'avez acheter?

@+

[Gaël LAMIRAND 0]

Salut,

Je n'ai malheureusement pas la notice en francais en revanche tu peux acheter la machine chez Artimodel ici

Tu trouvera également les pales SWE qui vont bien là

Gaël

[cyr73 3]

C'est une impression d'optique ou il y a du phasing sur la tête Hervé ?

[satartim 0]

Moi je n'arrive pas a me faire au châssis !

[HPS 0]

Chassis hyper compact et rigide, bref le top !!

[samba 1]

Salut,

Promis Satartim,

Quand tu l'as dans les mains tu t'y fais trés vite ...

Et tu te dis : Pitin vivement le 90!

Thierry.

[Gaël LAMIRAND 0]

Je confirme.

Après tu regarde ton t600 et tu te dis : "qu'est-ce que c'est que ça?"

Vraiment pressé de pouvoir aller roder ce V50 et de voir ce que ca donne en l'air!!!!!

Gaël