servos en attaque direct

[Invité]

Bonjour,

Je me demandais pourquoi les helico n'étaient pas prévus pour mettre les servos en attaque direct du plateau.

Il me semble en effet que ca eviterait des renvois et chappes, donc du jeu en moins sur la commande.

Bien sur ca veut dire qu'en cas de crash il y a plus de risques pour le servos. Mais outre ce problème, pourquoi cette technique n'est pas développée?

Merci de votre réponse

Maxence

[tichou24 0]

Salut

Qu'est-ce que tu veux dire par "attaque direct", car sur un montage comme sur un T500, je vois pas comment faire plus direct

[Invité]

Hi

Certains T-Rex sont comme ça si je ne me trompe pas

Sinon, ben, cela doit sans doute générer des contraintes quand à la conception de la machine

Bons vols

Nico

[Invité]

Bonsoir,

effectivement le T500 est en "attaque directe".

Mais pourquoi sur les 600/700, Raptor 50.... ils mettent des renvois et pas une attaque directe?

Maxence

[Invité]

salut,

démultiplication, renvoi de charge....en direct il faut du servo haut de gamme et aimer changer les pignons

@+

[fredlerekah 1]

c'est asser simple en push pull les contrainte sont diviser par deux donc moin de risque d'effort "disont de travers" sur les roulement et pignon par la meme occasion

[Invité]

Humm tu marques un bon point dans mon esprit Fredlerekah.

Mais précédemment peu de commandes étaient en push pull et les servo tenaient quand même.

Maxence

[Invité]

le vision 50 est en direct:

http://www.rcheliresource.com/breaking- ... mpetition/

[RolluS 0]

Les Logos sont en direct, le futur Beam 700 devrait être en direct, le Srimock 90 est en direct (avec arbre de sorti sur paliers), les 3dx et autre CopterX sont en directs..

Jusqu'a des taille 600 tu trouves pas mal de modeles avec les servos en direct, après c'est plus confidentiel.

En fait, l'utilisation de renvois ne divisent pas les force par 2, mais limite les efforts radiaux sur les axes des servos, an annulant ou équilibrant celui ci.

Il est je pense impératif d'utiliser des servos avec 2 roulements pour les montage en direct. Cela n'a rien à voir avec l'usure des pignons, mais simplement avec le jeu mécanique que prend la sortie du servo..

++

RolluS