Essai SJM500 - Montage!!!

[mguw 28]

Salut tout le monde,

J'ai recu aujourd'hui mon SJM500, c'est la version enhanced de chez rctek allemagne

commandé avant l'offre UH. Mais il a un tube de queue plus long, un moteur de 1000W et apparament une tete avec plus de collectif. Je vous confirmerais plus tard, un ami a commandé celui de chez UH.

Donc vite fait des photos avec mon telephone...

l'emballage est moyen car les pieces flottent un peu dans le carton

mais en sortant c'est de toute beauté, precis sans jeu, nickel quoi..

le rotor de queue est SANS jeu mais encore un peu dur. il faudra graisser surement.

La flybar a un peu souffert de l'emballage

mais j'ai reussi à la redresser. une CAP de 2mm ferait l'affaire sinon

Le moteur et controlleur sont soudés pret a l'emploi

Il fait assez gros par rapport a mon SJM400 mais les pales de rotor, palettes et AC semblent petites en rapport avec le gabarit. A tester sinon on pourra tuner..

A bientot pour le montage puis le vol...

Marcel

[Invité arthur67]

rah je suis jaloux!

Bon j'ai deja commandé le mien sur UH!

[Invité]

euh l'emballage ça craint quand même...........!

[Invité foceptik33]

salut ,ha tu as pris la bulle prét peinte

j'ais la bulle blanche ,mon aérographe vas apprécié ! hé hé

il me tarde de recevoire le mien aussi , a suivre pour le montage et les testes !

[Invité]

Salut,

Je suis passé chez Marcel hier pour voir son engin (soyons clair, je parle de l'hélico... ) en cours de montage

RHAAAAAAAAA C BOOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!

laréalisation est superbe, les pieces mécaniques sont d'une précisiondiabolique, pas un pet de jeu nulle part, et en plus c'est bô.

J'ai fait des photos, elles sont sur mon site dans les albums photos, rubrique Hélicos / SJM500

http://aerololo.free.fr/plugins/diaporama/accueil.php?lng=fr

A+

Laurent

http://aerololo.free.fr/

[mguw 28]

Salut les gens,

Avant hier soir demontage et loctitetage et remontage de toutes les vis.

(quasiment aucune n'est freinée d'origine) = 2 heures

Hier soir montage de la bete = 3 heures

C'est Beau, Le montage est un plaisir par rapport au 400 car les vis sont maintenant M3 ou M2 mais plus M1.6 ou M2 sans tete! En plus tout est plus gros c'est cool pour les doigts (qui a dit gros ?).

donc on commence par l'AC.

Il est bien foutu car le debattement est symetrique par rapport a la position en statio. ca facilite le reglage et optimise la course du servo.

Les petites pales se montent avec des rondelles. ca permettra de se mettre les pale que l'on veut..

comme vous voyez les vis ne sont pas freinées.

J'ai du poncer un des pieds de pales pour que ca rentre

On enfile alors la courroie et il faudra choisir entre 2 trous de fixation.

celui du haut permet d'avoir une tete de rotor basse pour la 3D.

et celui du bas monte la tete pour avoir un CG plus bas de type T-Rex pour la promenade... (oh la pique... je vais pas me faire que des amis , mais c'est vraiment ce coté ramassé qui me fait kiffer...)

Le serrage est cotton pour mettre l'ecrou...

...mais il ne faut pas encore le faire car il faut d'abord mettre la courone qui s'installe sans démontage du plancher contrairement au 400pro.

maintenant on peut rentrer l'axe et mettre le pied de mat.

c'est la que j'ai eu le seul probleme du montage. la rondelle fournie est trop épaisse!

2 solutions, la limer (c'est de l'alu) ou la solution flemmarde mettre 2 rondelles

J'ai choisie laquelle ??? A l'occasion j'essayera d'arranger ca...

on peut maintenant passer au montage du moteur et au reglage la tension de la courroie avec le tube de queue.

La courroie doit etre tournée de 90° dans le bon sens. A verifier en faisant tourner le rotor.

si la courroie rippe, c'est qu'elle a un tour de trop, il suffit alors de faire un tour complet au tube de queue pour rattraper le coup.

un fois reglée on peut fixer le tube de queue. Les renforts se plient un peu lors du vissage, c'est pas evident mais ca rigidifie le tout.

J'ai quand meme mis la piece de raccord tete en bas car les renfort arrivaient un poil haut

Avant de passer au montage des servos, c'est quoi cette vis????

Les servos se montent nickel. C'est tres astucieux, le support du haut coulisse pour s'adapter a toutes les tailles. Il y a 3 trous qui permettent le montage de servo a 2 ou 4 vis

Mes servo étant un peu hauts, j'ai mis la chape sous le palonier, ca permet un meilleur alignement

ZERO Jeu

Quand on met la bulle, ca coince d'un coté

il faut alors raccourcir le palonier

Le servo de queue s'installe nickel. La tringle est malheureusement en acier et pas en carbone comme sur le 400pro.

Bon on mets les accus, c'est top comme systeme, ca bouge pas et c'est bien accessible

on met la bulle et on verifie le centrage, en tenant l'heli par la tete de rotor sur la tranche

Nickel...

et maintenant pour le plaisir quelques photo avant la phase de reglage...

A+

Marcel

[mguw 28]

Resalut,

bon les réglages c'etait facile! J'ai repris le programme du 400pro et basta.

il fallait juste rentrer d'un trou les chapes sur les servo car j'avais +/-15° de collectif.

donc les reglages sont:

distance de l'axe 11.5mm

colectif +/-12°

cyclique a +/-8°

avec ces servos http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5503

l'anticouple utilise toute la course du servo

distance de l'axe 8.5mm

avec un http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5195

Alors quand meme une petite soudure pour le connecteur des 2 3S en série:

programation de l'esc:

pas de frein

lipo

seuil de coupure élevé

coupure avec baisse de puissance

demarage super soft

timing low (a tester en vol)

et gaz pour un petit run rapide sans les pales ne montre aucune vibration et un tete rotor bien libre.

http://blip.tv/file/457553

Marcel

Comme Giro j'ai un LTG 2100.

pour les reglages j'ai mis la bete sur une table tournante.

http://blip.tv/file/457573

Alors il y a tellement pas de jeu que c'est simple, gain à fond et rotate rate à fond pas de pompage!

Marcel :-)

bon par contre avec les pales ca vibre un peu alors equilibrage avec un peu de scotch rouge

et il y a un peu de tracking corrigé en 1.5 tour de chape.

sur la balance il fait 1430g... Pret pour le vol!

A toute

Marcel

[Invité arthur67]

Ah j'adore!

Le mien arrive vendredi, saleté de jour ferié

[mguw 28]

Bon ben voila le vol...

Je suis un peu deçu! aucune adrenaline, la machine est trop facile par rapport à ma boule de nerfs qu'est le 400pro

J'aurais du debuter sur celui la et pas sur le 400...

donc voici le tout premier statio a 2000rpm

http://blip.tv/file/457603

2 cran de trim a gauche et c'est tout

bon c'est filmé avec ma flycam sur ma tete, c'est moyen.. désolé mais j'etais seul

et puis le deuxieme vol avec une montée et translation tranquille

http://blip.tv/file/457645

et enfin le troisieme vol avec flip, looping, tonneau et stallturn. pff trop facile

http://blip.tv/file/457716

Il est moins vif que mon 400 mais super precis et surtout je le visualise bien, enfin. Le 400 est trop petit pour sa vitesse..

Bon la patate n'est pas encore au rendez vous car j'ai que des 1800mA 20C comme accus et que le timing est peut etre a optimiser.

d'apres le logger je suis a 640W au lieu des 1000W dispo..

avec un max a 2400 tours ce qui est encore trop leger.

je vais commander des accus qui envoient

voici du statio avec le logger

on voit qu'au max il tire 32A c'est pas assez...

le statio a 1800 tours est super calme, ca me change et ne consomme que 9A

Si je n'arrive pas a monter les tours faudra mettre des pales un peu plus grandes (il y a vachement de place)

Il me reste aussi un petit probleme de deviation a plein pas. c'est pas lié au gain du giro qui s'arrete net, mais au manque de tours min.

Des pales d'AC plus grande devraient aussi le faire.

En tous cas il est super beau et vole a la perfection avec un bruit de pales plus viril que mon moustique...

:-)

A+

Marcel

[Ericoptere 4]

et il y a un peu de tracking corrigé en 1.5 tour de chape.

Salut,

Tu es sûr que tes chapes sont symétriques ?

Généralement, elles ont un sens. Avec 1.5 tours, elle risque donc d'être à l'envers...

Sinon, sympa ton essai

Ericoptère

[mguw 28]

Merci Eric, elle sont effectivement legerement asymetrique. Beaucoup moins que sur le 400 alors je me suis pas méfié...

A+

Marcel

[Jbob 0]

Wahou ca dépote déjà pas mal a 640W... alors ca va donner quoi a 1000W!

T'as pas moyen de changer le rapport de réduction.

Jerome

[mguw 28]

Salut jerome,

La je trouve que ca rame par rapport par rapport a mon 400...

regarde la video du 400 http://blip.tv/file/458107

ou en meilleure definition la http://blip.tv/file/get/Mguw-sjm400pro897.wmv

ca envoie plus quand meme...

Mais je viens de voir que j'avais un pignon de 14 en plus du 13 qui etait monté...

du coup ca monte a 2500 tours... demain ca devrait le faire mieux...

A+

Marcel

[mguw 28]

Salut,

c'est de la balle avec le pignon de 14 et le timing High.

voila des chiffres pour le pignon de 14

Timing low

statio normal 50% ESC 2000rpm 10 A

statio 100% ESC 2400rpm 15 A

full pitch 100% ESC 2000rpm 32 A

Timing medium

statio normal 50% ESC 2000rpm 10 A

statio 100% ESC 2500rpm 15 A

full pitch 100% ESC 2000rpm 32 A

Timing High

statio normal 50% ESC 2000rpm 10 A

statio 100% ESC 2600rpm 16 A

full pitch 100% ESC 2200rpm 38 A

Bref avec 750W ca commence à parler... il me tarde d'avoir des accus plus pechus pour passer encore plus de watt a 2600.

En tous cas il y a de la reserve pour mettre des pale principales plus grande

Sinon il y a toujours un leger decalage de l'AC quand je met brutallement 12° de pitch. Ici aussi il faudrait des pales d'AC un poil plus grandes.

A 10° ca passe bien.

A+

Marcel content!

[Invité foceptik33]

" THE TOPIC " merci a toi mguw ! ! !

[mguw 28]

THE TOPIC avec Video...

voila la video du vol de cet aprem avec le pignon de 14 et le timing high, ca envoie plus deja..

en streaming http://www.rcmovie.net/view_video.php?viewkey=83d545c3d3022bcf0328

et en meilleure resolution ici http://blip.tv/file/get/Mguw-5thFlight756.avi

A+

Marcel

[mguw 28]

Salut,

J'ai essayé mon SJM500 avec ma nouvelle DX7.

C'est de la balle, plus le meme helico, encore 10x plus précis et plus stable.

le topic la http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=23417

A+

Marcel

[Invité arthur67]

Salut, j'ai recu le men de UH, et trop beau!

Ils m'ont meme offert une sangle pour la radio

Sinon le montage est facile et passe assez vite!

reste le gyro+ son servo, recepteur et accus à acheter.

[mguw 28]

Quand je vous disais que les pales de queue etait trop petites!

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=722230&page=40#post8579837

sympa le nouveau look!

A+

Marcel

[mguw 28]

Salut a tous,

Ca y'est j'ai enfin reçu mes nouvelles pales.

Trouvant les pales d'origine trop petites, j'ai commandé des:

anti couple MAH 68mm

principale MAH 400mm

et HDX 425mm

Alors probleme, il a fallu meuler le pied de pale pour que ca rentre. 9.2mm -> 8.3mm

pareil pour les pales d'anticouple 4mm > 3mm GRRR

equilibrage, montage et essai en vol.

AAHHH! Enfin un Helico qui envoie et qui a une queue qui ne bouge plus!!!

Avec les pales d'origine j'arrivais pas à depasser les 650W et maintenant c'est fait jusqu'à 880W on sent la difference!

et tout ça avec un AC qui fait son boulot comme on le voit sur cette video plein pas a bloc : (choisissez le format source AVI, c'est meilleur)

http://blip.tv/file/501204

Ca ne bouge pas!

Avec les grande pales, le SJM est beaucoup plus pechu avec plus d'appui tout en étant plus precis à cause du surpoids dans les pales (60g au lieu de 40g)

Le meilleur compromis étant les MAH400 car elles ont de la patate mais n'ecroule pas le moteur comme le font un peu les 425 avec les manches dans les coins.

En plus les MAH semblent avoir un meilleur rendement.

mon logger me donne ces chiffres

Pales d'origine 385mm

statio 2000t/min 10.5A

pas max 12° a 2600t/min 32 A

P max 640 W

Mah 400mm

statio 2000t/min 10.5A

pas max 12° a 2500t/min 38 A

P max 740 W

HDX 425mm

statio 2000t/min 10.5A

pas max 12° a 2500t/min 45 A

P max 880 W

J'attend encore des MS composite a 420mm plus legeres (50g) qui pourraient etre top aussi.

Enfin je retrouve dans le 500 cette patate qui me plait tant dans le 400 PRO

A+

Marcel Content

[Jbob 0]

Te manques plus que 120W et tu l'auras marcel ton Kilowatt!!!

[polo59 0]

slt

alors, qu'en est il de la bete ?

au fait, quel type de servo faut il utiliser ?

j'ai 3 HS65HB, suffisant ou pas

merci.

[mguw 28]

Salut Polo.

Ben oui elle va bien. La j'ai encore testé de pales MScomposit de 420mm qui y vont bien sans modifs du pied de pales Une bonne patate.

pour les servo des HS65 c'est completement sous dimensionné (ca va bien pour le 400!)

il faut des 4kg.cm style HS85 mini ou plutot FS550 ou HGD250

A+

Marcel

[polo59 0]

slt

bon, ben, j'ai craqué, je suis faible

ok pour les servo.

je pense mettre ceux la au cyclique; ça passe ?

Type: HS225MG

Dimensions: 32*17*31

Poids: 31 g

Couple: 4.8 kg

Vitesse: 0.11

Tension: 4.8/6 v

Pignons métal: oui

Roulement: oui

j'ai vu qque part le new gyro Hitec HG5000, bien ou pas ?

http://technoloisir1.club.fr/ecom/F_frame.html?http://technoloisir1.club.fr/ecom/index.html

ou un GY 401 ?

le servo 9254 passe pour l'anti-couple?

si non, lequel ?

merci

[mguw 28]

cool, un sjmiste de plus!

en allemagne, il y en a un qui a mis des HS225. ca passe, mais il faudra tres legerement limer une vis et le coin de la piece de fixation du systeme d'antirotation du cyclique pour que ca passe en largeur.

le HG5000 c'est un logictech 2100, c'est pareil. moi j'ai ca, ca va bien.

A+

Marcel