14t ou 15t

[Invité]

bonjour a tous ,tout est ds la titre ,

quel pignon est mieux 14 ou 15 t

j ai une lipo 6s 4500 mha

merci

[Invité]

SALUT j'utilise le 15 dents

[Invité]

Re salut, je suis en 14T, avec le 15T tu auras plus de tour mn, tout dépends de ton sytle de vol, si tu fais de la 3D ou non.

Un petit lien sympa pour calculer les tours mn: http://www.readyheli.com/Online_Headspe ... r_s/81.htm

[Invité]

merci pour le lien il est tres utile

[Invité]

salut,

je remonte le sujet car je me pose la meme question :

- 600 esp

- 600M

- 6S 5000mah 40C

le tout dans un airwolf,

vaut-il mieux le 14t, ou le 15t qui me permettrait de tourner moins vite au moteur pour une vitesse rotor identique?

à quelle regime moteur mini (en %) peut-on tourner?

[juju-psp 0]

salut pour un fuselage je pense qu'il serait mieu de prendre le 14 moin de tour (plus de couple) et inversement si tu prend le 15 apres c'est pas tres bon de tourner trop bas en regime moteur pour ton ensemble contro moteur et lipo

[Invité]

c'est justement ce qui me faisait peur,

je vais monter le 14t.

merci!

[MG 0]

hello,

avec un fuselage il faut viser le nombre mini de tours tout en évitant les vibrations : 1550 / 1600 trs/mn

A+

[Invité]

oui je sais mais je me suis dis que si le moteur pouvait accpeter des vitesses de rotation très lentes, autant mettre un grand pignon pour tourner lentement et gagner en autonomie.

mais j'ai peur que ca manque de couple et qu'il force donc je vais mettre le 14

[juju-psp 0]

[ludocopter 0]

Salut,

si le but est de gagner en autonomie, il faut choisir le plus petit pignon qu'il te soit possible d'installer.

Plus ton moteur tourne vite moins tu consommes. Le moteur aura moins de couple à produire et donc ton courant sera moins important, donc plus d'autonomie. Les performances seront par contre moins bonnes. J'entends par performance une légère perte de tour dès que tu solliciteras le manche de pas. Rien de génant en maquette, mais insupportable en voltige.

Il existe des pignons de 11 et 12 dents pour T600.

@++ ludovic

[juju-psp 0]

salut tu dit insuportable en voltige ou tu veux dire en 3D car je tourne pas tres vite moi et en voltige sa ne pose aucun souci ni perte de tour apart dans les virage serrer ou c'est tres leger et je tourne 7mn30 pour remetre 4000 4100 dans les zippy 5000

[ludocopter 0]

Salut,

7mn30 en volant léger (notion assez relative donc la réponse aussi ) et en consommant 4000mAh !

Ca me parait vraiment pas bcp de tps. Sur mes modèles 600 (avec bdb et 3,2kg) en 6S, je suis à 6mn30 pour 3700mAh rechargé avec un rotor à 1950 t/m en permanence et bcp de charge sur le rotor (au moins 50% du tps à vu de nez).

Je pense que tu peux gagner bcp en installant un pignon plus petit et ou en diminuant ta vitesse.

Bonne continuation

ludovic

[juju-psp 0]

salut quand je parle de voltige c'est loin d'etre pepere et je suis avec un scorpion 1400kv avec un pignon de 11 seul soucis c'est que mon contro est improgrammable avec la telecommande et je pense que celui ci est en mode governor car impossible de monter a plus de 80% pour l'instant sa ne me derange pas car l'helico tourne tres bien a mon gout apres quand je changerai de contro qui sait j'aurais surement une bonne surprise