besoin d'un conseil

[jerome42 0]

Je pense que la question est déjà tombée 200 fois mais je ne trouve pas ma réponse dans les forums. En translation "rapide", faut t'il utiliser le conservateur de cap ou non ? Moi j'ai commencé avec mais je vol souvent "en crabe" et quelqu'un m'a dit (mais c'est aussi un débutant !) qu'il fallait mieux débuter sans ? Alors, est ce quelqu'un peut me renseigner ?Est ce plus facile sans ? (moins besoin de suivre à l'anti-couple ?)

[Invité]

salut,

oui c'est plus facile sans car l'hélico se met dans le sens du vent et ta queue reste donc en ligne donc moins besoin de toucher à l'AC, cependant le jour ou tu remettras le maintien de cap, tu vas à nouveau voler en crabe en sortie de virage....l'idéal est de travailler ton AC en sortie de virage de façon à etre "propre".(tu en mets trop ou pas assez)d'autre part le maintien de cap va fortement t'aider le jour ou il y aura du vent.

@+

[Paul 17]

Je trouve la mode 'normale' le mieux pour la vole Maquette et F3C, mais

conservateur de cap est Indispensable pour du 3 D, et plus facile pour

le débutant.

[jerome42 0]

Je vais donc continuer à voler avec le conservateur, et essayer d'être plus propre. Merci de vos conseils

[Burny 608]

Salut, perso je vole toujous en conservateur de cap, et je n'ai pas besoin de corriger l'ac pour que l'hélico reste bien droit en translat rapide, avec ou sans vent qu'il soit dans l'axe ou perpendiculaire !

olivier

[Invité]

c'est une impression! mais tu le fais instinctivement...surtout en sortie de virage, c'est juste une histoire de dosage.

@+

[Burny 608]

en virage ok, mais pas en translat droite !