Lama Vario electrique

[furyeux 0]

hello,

je suis en train de faire une alouette 2 transformée en Lama (base vario benzin trainer),

on me propose un moteur orbit 25 xl + un scorpio 130A,

n'étant pas un expert en elec... qu'en pensez vous ? ou faut il absolument passer avec du plettenberg (aussi) type HP370 40 ?

En accus je devrais mettre 2 x 5S 5000 voili

merci

DD

[tanguy 21]

SAlut

intéresse toi à un triptyque indissociable à mon avis

1 KV moteur

2 réduction ... pignon/couronne .... important dans la modification

3 accus (10s ou 12s) en lipo, la tension d'alimentation du moteur

il faudra forcement marier les 3

dans quel ordre, ça.....

c'est au choix de chacun

A+

Tanguy

[furyeux 0]

hello,

pour finir j'ai pris ce que vario me proposait : orbit + scorpio :http://furyeux.blog4ever.com/blog/lire-article-12593-1372123-lama_vario_air_zermatt.html

Apres assemblage, matos nikel d'ailleurs, le 1er vol hier en statio, rien a retoucher ...hormi le centrage.

De la balle ! l'electrique, pas de vibrations, pas de fumer, le flap flap des pales ..

En clair que du bonheur pour l'instant, le soucis est que le plus long reste à faire...le cote maquette !

ca va etre dur de ne pas voler ...

n'hesitez donc pas à electrifier vos bijoux !!!

bons vols à tous

DD

le 1er vols:

http://www.dailymotion.com/video/xc23j9 ... ol-dd_tech

[furyeux 0]

salut,

la dernière tite video de notre ami Denis lors de notre journée club...

c'est pas un vol maquette...mais que du bonheur à faire voler !!!

temps de vol possible 10 mini ! (le chrono) et 14 maxi ...

je sais....la bulle n'est pas finie ....ce sera pour l'année prochaine... faut bien un peu de boulot pour l'hiver .....

http://vimeo.com/12623591

et le premier vol de l' EC 135 elec est pour cet AM..

bon vols à tous

DD

[nanar 679]

Bonsoir Furyeux,

J'ai également électrifié une Alouette II de chez Vario ,en gardant la mécanique Sky Fox,ci joint le lien sur Youtube de mon premier vol..........

, depuis j'ai fait que deux vols ,car j'ai recommandé d'autre poulies crantées,plus petites,car j'avais trop de tours rotor,je viens de les recevoir,et on pourra enfin voler !!

Nanar

[furyeux 0]

salut,...

c'est vrai qu'il moulinait fort ! ... et deja vendu... ?? !!

perso ca vol tellement nikel que je suis pas pret de changer .. je me garde du boulot pour finir la bulle cet hivers...c'est aussi ca l'electrique: pouvoir avancer tranquille tout en volant sans penser au prob de vernis/carburant /gras etc..

et l'EC135 en Elec... c'est aussi de la balle !!

Quel bonheur ce silence...

a +

DD

[furyeux 0]

Hello,

par ce temps pourrit.....ildéal pour poursuivre...

notamment la bulle en cours..:

http://furyeux.blog4ever.com/blog/lire- ... rmatt.html

joyeux noel !

Et bons vols !

DD

[mistral38 0]

Salut,

Superbe réalisation ! C'est bien de profiter de l'hiver pour les finitions.

Pour mémoire, je t'ai acheté ton moteur thermique il y a un moment, il est maintenant monté sur un T-Rex 700.

Pourrais tu me dire le nombre d'éléments lipo, le poids et l'autonomie de ta machine ?

L'idée d'une maquette électrique me trotte dans la tête depuis un moment ...

Bon vols et bonne fêtes de fin d'année.

A+

Fabien.

[furyeux 0]

hello,

merci !

j'ai des 5S 5000, le^poids de mémoire 7 kg max, et en autonomie je peux aller jusque 13 minutes !

en général à 10 min j'arrete ! largement suffisant...et que du bonheur en vol !

Pour le poids exact je le repeserai une fois la cabine finie

Bons vols

DD

[mistral38 0]

Merci pour l'info, tu dois avoir des 5S2P non ? Car en 5S1P la conso doit être trop élevée.

Et au niveau rapport de réduction de l’étage supérieur, tu as gardé le 90/18 du benzin trainer ou tu es passé en 87/21 ?

Le Lama doit avoir un diamètre rotor de 1600 ou 1680mm en tri pale si je ne me trompe pas.

A++

Fab.

[furyeux 0]

Salut,

pour les lipo ce sont des "normaux: 2 X 5S en série.

L'étage a été remplacé, j'ai du 87 X 21

Les vols sont nikel, Nbre de tour impec, et aucune vibration

Quelques photos de la bulle finie on ne verra presque pas les accus ni le reste...

reste le train à refaire ...

Bons vols à tous

DD

[policarpo 1 670]

Salut à tous

Peut-il se monter en tripales ?

Merci d'avance

Gégé

[furyeux 0]

hello,

Bien sur ! je vais certainement mettre l'ac en tri mais pas forcement pour le principale...

le budget commence à causer avec le Vstabi + la tete.

comme je pense au suivant....dans la Trilogie Air Zermatt.... il me manque l'Ecureuil !...

une tite vidéo (plutot photos) parmis de nombreuses sur cette super société donc a suivre...

enfin pour quoi pas.... mais deja la c'est du bonheur en vol !

a+

DD

[ecureuil123 0]

Salut,

Super belle machine, ont attend vite l'écureuil.

Pourrais tu me dire quel pignon tu as mis sur l'alouette 2 ( réf ?).

[ecureuil123 0]

Salut DD,

Peux tu me donner des infos au sujet du pignon .

Merci .

Régis.

[furyeux 0]

Bonjour, ... :

Salut,

pour les lipo ce sont des "normaux: 2 X 5S en série.

L'étage a été remplacé, j'ai du 87 X 21

bons vols

DD

[GeorgesH 1]

Très belle machine et en plus en Lipo j'adore :clap:

[ecureuil123 0]

Bonjour DD,

Peux tu me dire ce qu'il faut que je fasse pour le pignon qui ce trouve au niveau de l'axe du moteur, car pour le moteur ORBIT c'est un axe de 6mm et que le pignon de vario est de 8mm .

Peut tu me dire ce que tu à mis ( j'ai fait la même configuration que ton hélico).

Merci pour tes infos.

Ps; tu peux me faire parvenir quelque photos ?

Je suis de St QUENTIN 02

helico123@hotmail.fr

[furyeux 0]

salut,

J'ai du 8 mm a ce niveau. Pour ton pobleme à part changer l'axe ? Ce que j'ai fait sur le scorpion (EC135).

Mais dans le cas du LAMA c'est Guy de Vario Belqique qui m 'avait tout fourni d'un coup (moteru variateur et machine...), donc tout nikel.... Il a du commander un Orbit axe de 8 à l'origine je pense ...je ne me suis pas poser de question.

et le montage photo est sur le blog

a bientot

DD

[ecureuil123 0]

Merci pour ta réponse DD.

Régis.