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chauffe bougie futaba gh-1


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Mon avis est que:

>>> moins on en met sur l'hélico est mieux c'est! (moins de risques électrique, moins de consommation élect, moins de trucs à programmer, etc...

De plus, si vraiment c'etait le top en hélico, j'en connait un sacré paquet qui en serait équipé :wink:

Par contre, sur un avion avec un 4 tps et 5% de nitro, je suis pas contre :lol:

Fabrice

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Salut.

Ce chauffe bougie intégré fonctionne très bien et sa consommation reste résonnable.

Il n'a qu'un inconvéniant, il faut gardé le doigt sur le bouton pour qu'il reste actif .Mais ça évite le risque d'oubli.

En tout cas c'est très pratique en maquette.

Sinon le système Align est très bien aussi ,en plus il est temporisé.

Par contre il ne s'utilise qu'avec un LiPo 2s car il est cablé avec un régulateur de tension.

Petite précision: ces deux systèmes ne servent qu'au démarrage du moteur. :wink:

A+

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l an dernier j ais tenté le futaba , mais faut 3 mains , ou ne pas tenir le rotor au demarrage

il faut juste changé le bouton pressoir par un interrupteur, par-contre il ne faut pas oublié de l'éteindre une fois l hélico démarré.

a+

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